Das Einstiegsmodell in die 100-Tonnen-Klasse

Der Konecranes Gottwald Modell 3 Hafenmobilkran ist das Einstiegsmodell in unsere Mittlere Kranfamilie. Der für gängige Anforderungen konstruierte Kran verfügt über Traglasten bis zu 100 t, einen Arbeitsradius von maximal 46 m und Hubgeschwindigkeiten bis zu 120 m/min. Modell 3 ist ein Zweiseil-Kran und in mehreren Varianten erhältlich. Er wird für das Handling von Containern und Stückgut an Schiffen bis zur Standard-Klasse eingesetzt.

Die kompakte Bauweise des Modell 3 Hafenmobilkrans wird realisiert, indem Diesel-Generator sowie Steuerungseinheiten in vormontierten Containern wettergeschützt und schallisoliert bzw. klimatisiert untergebracht werden. In Modell 3 kommt zudem bereits inzwischen bewährte und wartungsarme Drehstromtechnologie zum Einsatz, die u.a. die Anwendung von Energieeinspartechnologien erleichtert.

Modell 3 Varianten

Varianten Maximale Tragfähigkeit [t] Hubgeschwindigkeit [m/min] Hubwerkskonfiguration Dieselmotor Nennleistung (PRP, ISO 8528) [kW]
G HMK 3405 (Standard Variante) 100 / 47 0 – 120 1 x 2 = ein 2-Seil-Hubwerk 695
G HMK 3405 (Stückgut Variante) 100 / 47 0 – 100 1 x 2 = ein 2-Seil-Hubwerk 695

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Technische spezifikationen

Abmessungen und Gewicht

Alle Varianten
Ausladung [m] 10,0 – 46,0
Auslegeranlenkpunkt [m] 16,3
Turmkabine [m] (Augenhöhe) 18,7
Abstützbasis [m] 12,0 x 12,0
Unterwagen im Fahrbetrieb [m] 16,0 m x 9,0
Gewicht [t] (ca.) 300

Hubhöhen

Alle Varianten
über Flur [m] 42,0
unter Flur [m] 12,0

Antrieb

All variants
Achsen 5
gelenkte Achsen 5
angetriebene Achsen 2
Krebsgang [°] 25

Arbeitsgeschwindigkeiten

Alle Varianten
Drehen [rpm] 0 – 2,0
Wippen [m/min] 0 – 80
Fahren [m/min] 0 – 80

Optionen

Modell 3 Krane sind bereits mit vielen Standardfunktionen ausgestattet, die die Produktivität und die Umweltbilanz für einen wirtschaftlichen und nachhaltigen Güterumschlag in Häfen und Terminals verbessern.

Wir bieten zudem eine Reihe von optionalen und Spezial-Funktionen an, wie etwa:

  • Lastführungssystem einschließlich:

     - Linienführung
     - Lastpendeldämpfun
     - Punkt-zu-Punkt-Fahrt
     - Hubhöhenbegrenzung

  • Tandem Lift Assistant und Vertical Lift Assistant
  • Eichfähige Wiegeeinrichtung

Durch den Einsatz energieeffizienter Hybridantriebe oder die Nutzung externer Stromquellen wird der Wirkungsgrad des Antriebssystems signifikant verbessert und die Umwelt nachhaltig entlastet.

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Entdecken Sie die Krantypen

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Portal-Hafenkrane

Konecranes Gottwald Portal-Hafenkrane stellen eine kostengünstige und schnelle Alternative zu nur für eine bestimmte Anwendung gebauten Kranen dar.

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Schwimmkrane

Konecranes Gottwald Schwimmkrane kombinieren bewährte Hafenmobilkran-Technologie vom Drehkranz aufwärts mit schwimmenden Pontons.

Rubber-Tired Portal Harbor Cranes image

RTG-Portal-Hafenkrane

Konecranes Gottwald RTG-Portal-Hafenkrane haben ein großzügig dimensioniertes Portal, um die Durchfahrt unter dem Portal zu ermöglichen.

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Alan Garcia
Regional Sales Manager, Americas
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