Analiza toru jazdy i geometrii suwnicy

Wiodąca w branży metoda analizy toru jazdy 

Jeśli w Twojej suwnicy występuje przedwczesne zużywanie kół, szyn, a elementy konstrukcyjne lub napędy ulegają uszkodzeniom to możesz potrzebować dokładnego przeglądu ustawienia szyn suwnicy.

Nasze badanie toru jazdy RailQ to wiodąca w skali całej branży metoda analizy szyn suwnicy, która została zaprojektowana, aby dostarczać dokładne informacje o ustawieniu szyn oraz specjalistyczne zalecenia w zakresie działań naprawczych.

Czy Twoja suwnica porusza się prawidłowo po torze jazdy? 

Suwnice powinny przemieszczać się po torze jazdy o minimalnym skosie i bez ryzyka zakleszczenia. Nieprawidłowa jazda powoduje przedwczesne zużycie kół i szyn, co z kolei przekłada się na drogie naprawy i przestoje, jak również niewydajną i daleką od optymalnej pracę suwnicy.

Istnienie wiele powodów potencjalnego nieprawidłowego ruchu suwnicy po torze jazdy:

  • Szyny mogą być zużyte lub źle ustawione
  • Brak zacisków
  • Zużyte klocki
  • Konstrukcja toru jazdy jest nierówna lub wygięta ze względu na posadowienie filarów, przeciążenia lub uderzenia
  • Korozja 
  • Nieprawidłowy montaż

Poprawność jazdy zazwyczaj testuje się za pomocą tradycyjnego badania toru jazdy. Badania takie mogą jednak oznaczać całe dnie kosztownych przestojów, a ich wyniki mogą być niewystarczająco precyzyjne lub klarowne, albo mogą nie zawierać zalecanych działań naprawczych.

Badanie toru jazdy RailQ firmy Konecranes polega na wykorzystaniu zdalnie sterowanego robota, który w połączeniu z kontrolą wzrokową zapewnia dogłębną kontrolę ustawienia i stanu szyn suwnicy. Badanie RailQ obejmuje pomiary rozstawu, prostości, wysokości i wzajemnej wysokości szyn.

 

Z jakich czynności składa się badanie toru jazdy RailQ? 

Badanie RailQ można przeprowadzić na praktycznie każdym torze jazdy, włącznie z torami dla suwnic, suwnic portowych oraz suwnic tartacznych. Badanie toru jazdy obejmuje:

  • Kontrolę wzrokową toru jazdy suwnicy
  • Pomiar ustawienia toru jazdy suwnicy. 
  • Obliczenia oparte na danych z pomiarów, prowadzone w autorskim oprogramowaniu do analiz i wizualizacji
  • Dwu- i trójwymiarowe wizualizacje szyn torów jazdy
  • Określenie problemów z zakresu prostości, rozstawu lub wysokości

Technicy firmy Konecranes analizują zebrane dane i przedstawiają zalecenia co do działań naprawczych.

 


 

Uzyskaj pełny widok geometrii suwnicy i szyn 

Badanie geometrii suwnicy CraneQ uzupełnia badanie toru jazdy RailQ, aby zapewnić Ci rzetelny obraz stanu suwnicy i jej toru jazdy. 

Czy Twoja suwnica cierpi z powodu przedwczesnego zużycia kół lub szyn, wad elementów konstrukcyjnych lub awarii napędu? Wszystkie te problemy to częste skutki złej geometrii suwnicy. Czy operatorzy suwnicy narzekali na dziwne dźwięki lub niewłaściwe pozycje, jakie zajmuje urządzenie? Badanie geometrii suwnicy CraneQ pomaga wykryć źródło tych objawów, a tym samym uniknąć poważnych awarii i kosztownych przestojów.

 

Zaprojektowane, aby dostarczać dokładne informacji na temat osiowania i geometrii

Dzięki pomiarom CraneQ weryfikujemy układ suwnicy — sprawdzamy, czy wózki końcowe są równoległe względem siebie i prostopadłe wobec dźwigara suwnicy, co jest warunkiem prawidłowej jazdy urządzenia. Ponadto weryfikowana jest geometria samych wózków końcowych, podobnie jak ustawienie kół w obrębie wózków końcowych. Mierzone są też dźwigary suwnicy, aby wykryć ewentualny przechył.

 

Dokładna analiza geometrii kół pozwala zaplanować działania naprawcze

Badanie CraneQ bazuje na zaawansowanych technologicznie metodach pomiarowych. Autorskie oprogramowanie oraz wykwalifikowani technicy kontroli gwarantują bardzo dokładną analizę geometrii suwnicy. Poza wynikami badania zapewniamy możliwość skorzystania z naszej wiedzy fachowej i zaplanowania działań naprawczych.

 


 

Videos

RailQ Runway Survey Video

CraneQ Crane Geometric Survey