การซ่อมบำรุงตามแผนและการควบคุมระยะไกล

TRUCONNECT คือชุดแอปพลิเคชันและผลิตภัณฑ์บริการระยะไกลเพื่อช่วยในการดำเนินการซ่อมบำรุงและช่วยให้เกิดการปรับปรุงด้านความปลอดภัยและผลผลิต ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญ ทำให้เกิดการดูแลรักษาตลอดอายุการใช้งานตามเวลาจริง

การวิเคราะห์น้ำมันจะช่วยหาเวลาที่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนน้ำมัน สำหรับ hoisting และอุปกรณ์ traveling gear, น้ำมันไฮดรอลิค สามารถนำมาวิเคราะห์ได้เช่นกัน  การบริการสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลเกี่ยวกับสภาพของอุปกรณ์ภายใน gears  ยกตัวอย่างเช่น, ค่าออกซิเดชั่นของน้ำมัน หรือ อนุภาคโลหะในน้ำมันซึ่งสามารถเป็นสาเหตุที่ทำให้ระบบการทำงานล้มเหลวได้

เครนมีส่วนประกอบสำคัญจำนวนมาก ได้แก่ คัปปลิง บล็อกตะขอ ก้านตะขอ ลวดสลิง อุปกรณ์ยกด้านล่างตะขอ และตัวเรือนเฟือง เป็นต้น บางครั้ง เราจำเป็นต้องประเมินรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนประกอบเหล่านี้ ซึ่งสามารถทำได้ในระหว่างการตรวจสอบและการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามปกติ

การประเมินส่วนประกอบของตัวเรือนเฟืองภายในมักถูกละเลยระหว่างการตรวจสอบเป็นระยะๆ รวมถึง การตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบอื่นๆ ติดต่อสาขาศูนย์บริการของ Konecranes ใกล้บ้านคุณเพื่อนัดหมายการตรวจสอบตัวเรือนเฟืองได้แล้ววันนี้ 

คัปปลิงแบบกลไกระหว่างมอเตอร์รอกและเรือนเฟืองยกรอกเป็นอีกหนึ่งส่วนประกอบที่สำคัญมากสำหรับการใช้งานอุปกรณ์ยกอย่างปลอดภัย คัปปลิงของรอกที่ชำรุดอาจทำให้โหลดหล่นลงมาได้

จะมีการแยกคัปปลิงออกจากกัน และนำไปทำความสะอาดเพื่อขจัดจาระบีเก่า จากนั้นจะมีการตรวจสอบพื้นผิวด้วยสายตา หลังจากการตรวจสอบ อาจจะต้องมีการดำเนินการทดสอบโดยไม่ทำลาย สำหรับคัปปลิงที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ง่าย ขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่ การจัดตำแหน่ง การประกอบ และการหล่อลื่นอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งที่มีความสำคัญมากที่จะทำให้คัปปลิงมีอายุการใช้งานในระดับที่เหมาะสม

ในระหว่างการตรวจสอบโดยทั่วไป มีเพียงลวดและเกลียวของลวดสลิงด้านนอกเท่านั้นที่สามารถตรวจสอบด้วยสายตาได้ เทคโนโลยี Konecranes RopeQ™ และหลักวิธีในการทดสอบโดยไม่ทำลายจะวิเคราะห์สภาพของลวด เกลียว และแกนลวดสลิงภายในที่โดยทั่วไปจะไม่สามารถมองเห็นได้

ตรวจสอบส่วนประกอบที่สำคัญของเครนเหนือศีรษะเพื่อค้นหาร่องรอยของความล้า

ชุดบล็อกด้านล่างของเครนทำจากส่วนประกอบที่สำคัญหลายชิ้น ซึ่งจะต้องรองรับโหลดและความเครียดในระหว่างรอบการใช้รอกยกแต่ละรอบ แม้ว่าการชำรุดของตะขออาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการโอเวอร์โหลดหรือการใช้งานทางกลไกของตะขอ แต่ตะขอส่วนใหญ่ก็มักจะชำรุดเนื่องจากความล้าที่สะสมอยู่ การชำรุดเหล่านี้มักจะเริ่มเกิดเป็นรอยแตกจากความล้าที่ก้านตะขอ ก้านตะขอซึ่งจะส่งโหลดไปที่บล็อกตะขอได้รับการรองรับอยู่ภายในตัวบล็อกโดยตลับลูกปืนหมุนและส่วนประกอบกลไกอื่นๆ ซึ่งจะไม่สามารถมองเห็นได้หากไม่ถอดชิ้นส่วนออกมา

เข้าถึงขีดจำกัดของปลอดภัยในการทำงาน

การตรวจสอบประจำปีหรือการตรวจสอบเมื่อจำเป็น ไม่สามารถตรวจพบการทำงานที่ผิดพลาดของเครื่องจักรได้ทุกครั้ง เนื่องจากบางครั้งอาจเป็นผลที่เกิดมาจากความเสียหายที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว การคำนวนของ Design Life Analysis จะให้ข้อมูลที่ช่วยให้สามารถเข้าถึงขีดจำกัดของความปลอดภัยในการใช้งาน และสามารถวางแผนการใช้งาน อุปกรณ์ หรือเครื่องจักรได้อย่างต่อเนื่อง