汽車產業
科尼協助全球主要汽車製造商維持要求嚴苛的生產排程。我們為汽車和卡車生產製程提供各式起重機、材料搬運設備與服務,從沖壓及組裝線,到工作站和倉庫。
科尼協助全球主要汽車製造商維持要求嚴苛的生產排程。我們為汽車和卡車生產製程提供各式起重機、材料搬運設備與服務,從沖壓及組裝線,到工作站和倉庫。
M 系列 | SMT | |
FEM | M6–M8 | M5-M7 |
小車型式 | 開放式捲揚機 | 開放式捲揚機 |
吊升能力(主吊車) | 最高 63噸 | 30-63 噸 |
吊升能力(輔助吊車) | 20-32 噸 | 20-32 噸 |
跨距 | 最高 35 m | 最高 35 m |
最大吊升高度 | 客製化 | 客製化 |
橋架/小車直行速度 | 客製化 | 客製化 |
手動控制 | 無線電/有線吊控器 | 無線電/有線吊控器 |
大車/小車電源 | 導體/懸掛式電纜 | 導體/懸掛式電纜 |
馬達控制系統 | Konecranes 可變頻率驅動器 (VFD) | VFD |
電動煞車 | 電阻器/可選配再生網路煞車單元 | 電阻器 |
在汽車產業的衝壓工廠中,每天都會生產超過一百萬個形狀與尺寸各異,使用於多種車型的車身零件。由於差異性較高,必須頻繁地更換壓機模組,因此需要更短的壓機週期。模具夾具實現了快速、緊密的多層模具存放,明顯優於鍊條或鋼索等傳統起吊設備。
我們專為搬運汽車產業之模具而設計的模具夾具起重機,搭載智慧感測器技術、先進的智慧功能和精準的定位系統,可以安全、有效率地運送壓機模具。
| M系列模具夾持起重機 | |
| 起重機等級 EN 13001 U 級(負載循環次數) | U7 |
| 起重機等級 EN 13001 Q 級(負載組合) | Q5 |
| 提昇機等級 (FEM/EN) | M7/A7 |
| 小車類型 | 2台聯動式開式捲揚機 |
| 夾具工作循環次數 | 200萬 |
| 夾具負載能力 | 最大起重量66噸 |
| 模具尺寸(長度) | 1650-4850毫米 |
| 模具尺寸(寬度) | 1200-2850毫米 |
| 模具尺寸(高度) | 1600毫米 |
| 定位精度 | 夾持精度±10毫米 |
| 負載旋轉角度定位精度 | 夾持精度±0.2度 |
| 跨距 | 最大提升高度40米 |
| 最大提升高度 | 15米 |
| 帶負載提升高度 | 提升速度12公尺/分鐘 |
| 空載提升高度 | 18米/分鐘 |
| 橋架運轉速度 | 最大提升速度100公尺/分鐘 |
| 小車運行速度 | 最大提升速度40公尺/分鐘 |
| 小車電源 | 動力鍊或電纜捲筒 |
| 手動控制 | 無線電/吊墜 |
捲材搬運起重機可以輸送鋼捲,以進行退繞和胚料切割。將鋼材預先切割成正確的尺寸,然後將這些部分或胚料放入衝壓機中壓製成車身零件,例如引擎蓋、車門、行李廂、車頂等。壓製需要操作三到五次的連續衝壓,以 1,000 – 25,000 kN 的力生產零件。
我們的捲材搬運起重機可以長距離快速移動,以縮短工作週期,配合汽車產業嚴格的生產排程。科尼 M 系列或 CXT 起重機可以更安全、更輕鬆地搬運捲材,且可以根據特定要求進行客製化。
| M系列 | CXT Smart | |
| 工作循環 | 最大起重量200萬噸 | 2,50,000 |
| FEM(有限元素分析) | M6-M8 | 最高可達 M6 |
| 英式撞車類型 | 緊湊型開放式捲揚機 | 緊湊型鋼絲繩葫蘆 |
| 起升裝置 | C型鉤、線圈磁鐵或線圈抓斗 | C 型鉤、線圈磁鐵或線圈抓鉤 |
| 最大起升能力 | 最大起重量63噸 | 最高可達 80 噸 |
| 跨距 | 客製化 | 客製化 |
| 最大起升高度 | 客製化 | 客製化 |
| 橋架/台車運行速度 | 客製化 | 客製化 |
| 手動/自動控制 | 駕駛室/無線電/吊墜 | 駕駛室/無線電/吊墜 |
| 橋架/台車電源 | 導線/電纜捲筒 | 導線/電纜捲筒 |
| 馬達控制系統 | 科尼變頻器 (VFD) | 科尼變頻器 |
| 電制動 | 電阻器/再生煞車系統(選購) | 電阻器 |