Hiệu suất vượt trội

Cẩu trục RTG của Konecranes được thiết kế dành cho các cảng container có không gian hạn chế nhưng đòi hỏi hiệu suất xếp dỡ container cao. Cẩu trục có thể được thiết độ rộng làm việc lên đến tám hàng container rộng cộng với làn xe tải, chiều cao làm việc từ 1 tới 6 container, sức nâng dưới khung chụp lên đến 65 tấn. Sản phẩm được trang bị các bộ phận, cơ cấu nâng chính với công nghệ mới nhất (từ bộ giảm tốc, động cơ tới bộ điều khiển,…). Cẩu trục bao gồm một số loại sử dụng động cơ diesel, hybrid, động cơ điện hoặc ắc quy. Bên cạnh đó, KoneCranes cũng phát triển công nghệ chủ động kiểm soát tải trọng “Active Load Control” giúp loại bỏ hiện tượng rung lắc, xoay container và nhiều tính năng thông minh khác.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
12 13
RTG shadow

TỪ NHU CẦU ĐẾN VIỆC SỬ DỤNG HÀNG NGÀY

Dưới đây là minh họa giúp bạn hiểu về quy trình mua và vận hành cầu trục RTG, từ nhu cầu đến việc sử dụng RTG hàng ngày hay phương pháp chăm sóc trong suốt vòng đời RTG.

Tìm hiểu thêm về RTG

Giới thiệu về RTG

Sổ tay hướng dẫn này giúp bạn hiểu rõ hơn về RTG nói chung và RTG của Konecranes nói riêng. Cuối cùng, bạn có thể tải xuống một số thông số kỹ thuật điển hình. Sổ tay hướng dẫn bao gồm:

  • Chiều cao nâng
  • Độ rộng làm việc
  • Các lựa chọn nguồn điện
  • Mức độ tự động hóa

Con đường tới tự động hóa cầu cảng

Path to Port Automation

Bạn đang trên con đường tới tự động hóa cầu cảng?

RTG của Konecranes là lựa chọn thích hợp nhất với xu hướng tự động hóa trên thị trường vì sản phẩm này được thiết kế để chịu được độ chênh lệch cao, bất kể tác động từ bề mặt sân, giàn cẩu hay lốp xe. Với sản phẩm RTG của Konecranes, bạn có thể sẵn sàng tích hợp cho việc tự động hóa theo tốc độ và mức độ mong muốn. Bạn có thể mua các Tính năng thông minh (Smart Features) qua Konecranes để sẵn sàng cho qua trình điều khiển, vận hành từ xa. Smart Features là những viên gạch đầu tiên trên con đường đi đến mục tiêu tự động hóa cầu cảng.

Công nghệ nâng hạ cốt lõi

Core of lifting

CÔNG NGHỆ NÂNG HẠ CỐT LÕI LÀ GÌ?

Lõi thiết bị nâng là cụm bộ phận tích hợp gồm hộp số, động cơ và bộ điều khiển do Konecranes thiết kế riêng cho cầu trục và chuyển động nâng. Chúng tôi cũng thiết kế sự tương tác qua lại giữa các thành phần chính và toàn bộ phần mềm, đặc biệt là các linh kiện nâng.

 

Ecolifting

Konecranes Ecolifting

TIẾN LÊN MỖI NGÀY!

Ecolifting là tầm nhìn dài hạn của Konecranes nhằm điện khí hóa hoàn toàn các sản phẩm cung cấp các cảng container và cảng hỗn hợp.

Bảo trì & Hỗ trợ từ xa

Port Services Maintenance

Sự hiện diện trên khắp toàn cầu và lợi thế công nghệ của chúng tôi đồng nghĩa với việc chúng tôi có thể là một đối tác tin cậy, giúp đảm bảo cung cấp tối đa các thiết bị mà bạn cần.

Tìm hiểu thêm

  • Hỗ trợ khắc phục sự cố và hỗ trợ trực tuyến
  • Bảo trì dự phòng & bảo trì theo kế hoạch
  • Bảo trì và dự đoán từ xa
  • Hợp đồng/Thoả thuận dịch vụ

Phụ tùng thay thế

Port Parts Package

Áp dụng cho tất cả các thiết bị của Konecranes, các Trung tâm Phụ tùng Cảng của chúng tôi ở Đức, Phần Lan và Wisconsin, Hoa Kỳ đảm bảo phân phối các bộ phận cảng trên toàn cầu. Các cửa hàng trực tuyến của chúng tôi cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về tình trạng hàng tồn kho đối với tất cả các thiết bị của chúng tôi. 

 

Cải tiến

Tận dụng các bước tiến mới trong công nghệ của chúng tôi trong việc nâng cấp những thiết bị cũ.

Tìm hiểu thêm

  • Chuyển đổi sang Ecolifting
  • Chuyển đổi sang tự động hóa
  • Chuyển đổi sang vận hành từ xa
  • Nâng cấp hệ thống IT/OT
  • Cải tiến hỗ trợ đảm bảo an toàn
  • Tính năng thông minh

Các tính năng thông minh dành cho cẩu trục

Các tính năng thông minh của Konecranes dành cho cẩu trục sân bãi cũng sẵn sàng để phục vụ nâng cấp

Các tính năng thông minh của cần trục Konecranes Yard: Ví dụ của DP World Yarimca

Konecranes Port Services trang bị thêm hai RTG Konecranes với một loạt các tính năng thông minh giúp vận hành từ xa tại cảng container DP World ở Thổ Nhĩ Kỳ

Hệ thống Konecranes ARTG bản 2.0

 

Xem hoạt động của cần trục RTG tự động (ARTG) mới của Konecranes, tìm hiểu các tính năng công nghệ chính của cẩu trục cũng như quy trình sản xuất bãi chứa ARTG lớn hơn.