Elektrické koksářské mostové jeřáby (EOT)

Koksárna je srdcem výroby v petrochemickém závodě, v náročném prostředí plném vlhkosti, korozivních výparů a abrazivního prachu. Proto jsou všechny koksárenské jeřáby Konecranes vyrobeny tak, aby odolávaly nejnáročnějším podmínkám.

Koksovací jeřáby EOT používají extrémně vysoký poměr buben/lano – 30:1 ve srovnání se standardním poměrem 24:1, což pomáhá prodloužit životnost lan až o 40 %. Má také vestavěnou ochranu proti přetížení, inteligentní čidla zátěže, která pomáhají předcházet přetížení nebo nevyváženému zatížení, karbidovaná, finálně broušená ozubená kola (s 58 HRC) a konstrukci s minimální pevností AGMA třídy 11, která odolává každodennímu téměř nepřetržitému používání. 

 

  • Chemická filtrace v kabině obsluhy
  • Ergonomická židle a ovládání
  • Vysoký poměr mezi bubnem a lanovou kladkou – 30:1 oproti standardnímu poměru 24:1
  • Inovativní navinutí lana se třemi prolanováními lana na bubnu
  • Inteligentní čidla zátěže na každém válci se sčítáním zátěže a vyvažováním zátěže
  • Ovládání drapáku synchronizuje zdvihací mechanismus
  • Robustní drapák s dlouhou životností
  • Smart funkce kontroly výkyvu břemene a úhlového natočení břemene
  • Invertorové motory
  • Laserová čidla
  • Kabiny samostatného pojezdu jeřábu
  • Rekuperační brzda vrací odvod energie do elektrické sítě jeřábu
  • Povětrnostně odolná a tlaková skříň ovládání
  • Volitelné náhradní měniče, klimatizace, převodník napětí a pohon pojezdu jeřábu
  • Systém monitorování jeřábu (CMS)
  • Vzdálené monitorování
  • Prodloužená životnost lana díky vysokému poměru buben/kladka-30:1 ve srovnání se standardním 24:1
  • Snížené náklady na údržbu v průběhu času díky inovativnímu systému prolanování
  • Lepší viditelnost obsluhy díky samostatným kabinám pro pojezd jeřábu
  • Žádné přetížení nebo nevyvážené zátěže, protože na každém bubnu používáme inteligentní čidla zátěže s funkcí sčítání zátěže a vyvažování zátěže.
  • Ovládání drapáku synchronizuje zdvihací mechanismy, čímž snižuje přetížení a prodlužuje životnost lana a mechanických součástí.
  • Regulace úhlového natočení snižuje opotřebení kol a kolejnic a snižuje namáhání kol, ložisek, kolejnic, kolejnicových přídavných zařízení a nosných konstrukcí.
  • Kontrola výkyvu břemene snižuje houpání břemene, snižuje kolize s násypkami a stěnami jámy a snižuje poškození lžic, násypek a jámy.
  • Úspora energie díky rekuperační brzdě, která vrací proud do elektrické sítě jeřábu.
  • Přesné ovládání otáček pomocí motorů s frekvenčním měničem
  • skříň ovládání je chráněna před povětrnostními vlivy a je pod tlakem
  • Chemická filtrace v kabině obsluhy nepřetržitě odstraňuje znečišťující látky z atmosféry, čímž chrání citlivé součásti ovládání a zaměstnance.
  • Poloautomatická funkce zkracuje dobu cyklu a nakonec zvyšuje účinnost výroby a obsluhy.
  • Funkce omezené oblasti zajišťuje bezpečnost a zabraňuje kolizi drapáku se stěnovými šachtami a násypkou.
 Mostový jeřábPoloportálový
Typ navijákuPřizpůsobený otevřený navijákPřizpůsobený otevřený naviják
Zvedací zařízení – drapákPřizpůsobené Přizpůsobené
Max. nosnostPřizpůsobenéPřizpůsobené
RozpětíDo 46 mDo 46 m
Max. výška zdvihání Přizpůsobené Přizpůsobené
Rychlost pojezdu mostu/kočkyPřizpůsobenéPřizpůsobené
Programovatelný logický automat (PLC) a hlavní uživatelské rozhraníStandardníStandardní
Ruční/automatické ovládáníRádioRádio/panel HMI
Napájení mostu/kočkyVlečné vedeníVlečné vedení
Řízení motoru a ovládáníKonecranes VFDKonecranes VFD
Elektrická brzdaRezistoryRezistory
Automaticky: Bezobslužné ovládáníPanel HMIPanel HMI

Koksovací jeřáby s jedním portálem

Jednonosníkový portálový jeřáb (SLG) se dodává s konzolovým ramenem nebo bez konzolového ramene. 
Konfigurace SLG je vhodná pro uspořádání, která těží z výhod instalace kolejnice jeřábové dráhy na straně násypky na úrovni svahu. Toto uspořádání šetří náklady na zvýšenou jeřábovou dráhu na této straně. SLG lze použít s pojízdnými násypkami, což je uspořádání, které zvyšuje kapacitu jeřábu tím, že eliminuje dlouhý pojezd jeřábu v pracovním cyklu jeřábu. 

  • Chemická filtrace v kabině obsluhy
  • Ergonomická židle a ovládání
  • Vysoký poměr mezi bubnem a lanovou kladkou – 30:1 oproti standardnímu poměru 24:1
  • Inovativní navinutí lana se třemi prolanováními lana na bubnu
  • Inteligentní čidla zátěže na každém válci se sčítáním zátěže a vyvažováním zátěže
  • Ovládání drapáku synchronizuje zdvihací mechanismus
  • Robustní drapák s dlouhou životností
  • Smart funkce kontroly výkyvu břemene a úhlového natočení břemene
  • Invertorové motory
  • Laserová čidla
  • Kabiny samostatného pojezdu jeřábu
  • Rekuperační brzda vrací odvod energie do elektrické sítě jeřábu
  • Povětrnostně odolná a tlaková skříň ovládání
  • Volitelné náhradní měniče, klimatizace, převodník napětí a pohon pojezdu jeřábu
  • Systém monitorování jeřábu (CMS)
  • Vzdálené monitorování
 Jednonosníkový portál (SLG)SLG s konzolové ramenem
Typ navijákuPřizpůsobený otevřený navijákPřizpůsobený otevřený naviják
Zvedací zařízení – drapákPřizpůsobené Přizpůsobené
Max. nosnostPřizpůsobenéPřizpůsobené
RozpětíDo 46 mDo 46 m
Max. výška zdvihání Přizpůsobené Přizpůsobené
Rychlost pojezdu mostu/kočkyPřizpůsobenéPřizpůsobené
Programovatelný logický automat (PLC) a hlavní uživatelské rozhraníStandardníStandardní
Ruční/automatické ovládáníRádioRádio/panel HMI
Napájení mostu/kočkyVlečné vedeníVlečné vedení
Řízení motoru a ovládáníKonecranes VFDKonecranes VFD
Elektrická brzdaRezistoryRezistory
  • Prodloužená životnost lana díky vysokému poměru buben/kladka-30:1 ve srovnání se standardním 24:1
  • Snížené náklady na údržbu v průběhu času díky inovativnímu systému prolanování
  • Lepší viditelnost obsluhy díky samostatným kabinám pro pojezd jeřábu
  • Žádné přetížení nebo nevyvážené zátěže, protože na každém bubnu používáme inteligentní čidla zátěže s funkcí sčítání zátěže a vyvažování zátěže.
  • Ovládání drapáku synchronizuje zdvihací mechanismy, čímž snižuje přetížení a prodlužuje životnost lana a mechanických součástí.
  • Regulace úhlového natočení snižuje opotřebení kol a kolejnic a snižuje namáhání kol, ložisek, kolejnic, kolejnicových přídavných zařízení a nosných konstrukcí.
  • Kontrola výkyvu břemene snižuje houpání břemene, snižuje kolize s násypkami a stěnami jámy a snižuje poškození lžic, násypek a jámy.
  • Úspora energie díky rekuperační brzdě, která vrací proud do elektrické sítě jeřábu.
  • Přesné ovládání otáček pomocí motorů s frekvenčním měničem
  • skříň ovládání je chráněna před povětrnostními vlivy a je pod tlakem
  • Chemická filtrace v kabině obsluhy nepřetržitě odstraňuje znečišťující látky z atmosféry, čímž chrání citlivé součásti ovládání a zaměstnance.
  • Poloautomatická funkce zkracuje dobu cyklu a nakonec zvyšuje účinnost výroby a obsluhy.
  • Funkce omezené oblasti zajišťuje bezpečnost a zabraňuje kolizi drapáku se stěnovými šachtami a násypkou

Zařízení a chytrá řešení pro těžební průmysl