Jama za koks središte je proizvodnje u petrokemijskom postrojenju – zahtjevno okruženje puno vlage, korozivnih para i abrazivne prašine. Rad je brz i neprekidan, a zastoj u radu ozbiljno utječe na proizvodnju. **Konecranes** može isporučiti **opremu za podizanje i usluge održavanja** koje mogu sigurno i učinkovito odgovoriti na te izazove.
Jama za koks središte je proizvodnje u petrokemijskom postrojenju – zahtjevno okruženje puno vlage, korozivnih para i abrazivne prašine. Zato su sve Konecranes coker dizalice konstruirane da izdrže i najteže uvjete rada.
EOT dizalice za koks koriste izrazito visok omjer bubnja i kolotura – 30:1 u odnosu na standardnih 24:1, što produljuje vijek trajanja užadi i do 40 %. Dizalica je opremljena ugrađenim sustavom za sprječavanje preklapanja užeta, inteligentnim mjernim ćelijama opterećenja koje sprječavaju preopterećenja ili neuravnotežena podizanja, te zupčanicima tvrdoće 58 HRC, površinski očvrsnutima, precizno brušenima i izrađenima prema standardu AGMA Class 11 za čvrstoću potrebnu da izdrže svakodnevnu, gotovo neprekidnu uporabu.
• Kemijska filtracija zraka u kabini rukovatelja
• Ergonomska sjedala i upravljački elementi
• Visok omjer bubanj : kolotur — 30 : 1 naspram standardnih 24 : 1
• Inovativni sustav užadi s trostrukim preusmjeravanjem kroz bubanj
• Inteligentne mjerne ćelije opterećenja na svakom bubnju s funkcijom zbrajanja i izjednačavanja opterećenja
• Upravljanje hvataljkom koje sinkronizira rad vitla
• Robusna i dugotrajna hvataljka (grab bucket)
• Pametne funkcije za kontrolu iskrivljenja (skew) i njihanja (sway)
• Motori s frekvencijskim pretvaračima (inverter duty)
• Laserski senzori
• Neovisne kabine koje se samostalno kreću po mostu
• Regenerativno kočenje koje vraća višak energije u napajanje dizalice
• Zaštićena i tlačno zatvorena prostorija s upravljačkom opremom
• Opcionalno: rezervni pretvarači, klima-uređaji, regenerativne jedinice i pogoni kretanja
• Sustav nadzora dizalice (CMS)
• Usluga daljinskog nadzora (Remote Monitoring Service)
| EOT Coker Dizalica | |
| Vrsta vitla | Otvoreno vitlo po mjeri |
| Uređaj za podizanje - grabilica | Po mjeri |
| Nosivost | Po mjeri |
| Visina podizanja | Do 46 m |
| Raspon | Po mjeri |
| Brzina kretanja mosta/kolica | Po mjeri |
| Programabilni logički kontroler (PLC) i glavno korisničko sučelje | Standardno |
| Ručno/Automatizirano upravljanje | Radio/HMI ploča/Kabina |
| Napajanje mosta/kolica | Vijenac/Energetski lanac |
| Sustav upravljanja motorom | Konecranes VFD |
| Električno kočenje | Regenerativni |
| Automatizirano: upravljanje bez posade | HMI ploča |
Portalna dizalica s jednom nogom (SLG) može biti izvedena s konzolom ili bez nje. SLG konfiguracija prikladna je za rasporede u kojima je korisno da se tračnica s strane bunkera (hopper-side) postavi u razini tla. Takvo rješenje smanjuje troškove jer eliminira potrebu za povišenom konstrukcijom staze na toj strani.
SLG dizalice mogu raditi i u kombinaciji s pokretnim bunkerima (traveling hoppers), čime se povećava učinkovitost rukovanja jer se eliminira potreba za dugim putovanjem dizalice u radnom ciklusu.
• Kemijska filtracija zraka u kabini rukovatelja
• Ergonomska sjedala i upravljački elementi
• Visok omjer bubanj : kolotur — 30 : 1 naspram standardnih 24 : 1
• Inovativni sustav užadi s trostrukim preusmjeravanjem kroz bubanj
• Inteligentne mjerne ćelije opterećenja na svakom bubnju s funkcijom zbrajanja i izjednačavanja opterećenja
• Upravljanje hvataljkom koje sinkronizira rad vitla
• Robusna i dugotrajna hvataljka (grab bucket)
• Pametne funkcije za kontrolu iskrivljenja (skew) i njihanja (sway)
• Motori s frekvencijskim pretvaračima (inverter duty)
• Laserski senzori
• Neovisne kabine koje se samostalno kreću po mostu
• Regenerativno kočenje koje vraća višak energije u napajanje dizalice
• Zaštićena i tlačno zatvorena prostorija s upravljačkom opremom
• Opcionalno: rezervni pretvarači, klima-uređaji, regenerativne jedinice i pogoni kretanja
• Sustav nadzora dizalice (CMS)
• Usluga daljinskog nadzora (Remote Monitoring Service)
| Portalna dizalica s jednom nogom (SLG) | SLG s konzolom | |
| Vrsta vitla | Prilagođeno otvoreno vitlo | Prilagođeno otvoreno vitlo |
| Uređaj za podizanje – hvataljka | Prilagođen | Prilagođen |
| Maksimalni kapacitet dizanja | Prilagođen | Prilagođen |
| Raspon | Do 46 m | Do 46 m |
| Maksimalna visina podizanja | Prilagođen | Prilagođen |
| Brzina kretanja mosta/kolica | Prilagođen | Prilagođen |
| Programabilni logički kontroler (PLC) i glavno korisničko sučelje | Standard | Standard |
| Ručno/automatizirano upravljanje | Radio | Radio/ HMI ploča |
| Napajanje mosta/kolica | Viseći kabelski sustav | Viseći kabelski sustav |
| Sustav upravljanja motorom | Konecranes VFD | Konecranes VFD |
| Električno kočenje | Otpornici | Otpornici |
• Produljen vijek trajanja užadi zahvaljujući visokom omjeru bubnja i kolotura (30 : 1 naspram 24 : 1)
• Smanjeni troškovi održavanja zahvaljujući inovativnom sustavu razvoda užadi
• Poboljšana vidljivost operatera zbog neovisnih pokretnih kabina
• Sprječavanje preopterećenja i neuravnoteženih podizanja pomoću inteligentnih mjernih ćelija s funkcijom zbrajanja i izjednačavanja opterećenja
• Upravljanje hvataljkom sinkronizira rad vitla, smanjujući preopterećenja i produljujući vijek užadi i mehaničkih komponenti
• Kontrola iskrivljenja (skew) smanjuje trošenje kotača i tračnica te naprezanja na ležajevima, osovinama i potpornim strukturama
• Kontrola njihanja (sway) smanjuje udare tereta i oštećenja na koševima, bunkerima i zidovima jame
• Ušteda energije zahvaljujući regenerativnom kočenju koje vraća energiju u mrežu dizalice
• Precizna regulacija brzine pomoću motora s frekvencijskim pretvaračima
• Upravljačka prostorija zaštićena od vremenskih utjecaja i tlačno zatvorena
• Kemijska filtracija u kabini kontinuirano uklanja nečistoće iz zraka, štiteći elektroničke komponente i osoblje
• Poluautomatski način rada skraćuje radni ciklus i povećava učinkovitost proizvodnje i operatera
• Funkcija ograničenog područja sprječava sudare hvataljke sa zidovima jame i bunkerima, povećavajući sigurnost
