automotive

Des dizaines d'années d'expérience automobile

L'industrie automobile compte sur notre expérience et la fiabilité robuste de nos grues. Nos grues sont conçues pour gérer en toute sécurité et efficacement les charges lourdes et les cycles courts.

The latest automotive lifting technology

La technologie de levage automobile la plus récente

Nos grues peuvent être équipées de fonctions intelligentes telles que le positionnement cible pour une opération à un seul bouton. Cette fonction peut accélérer l'alimentation des bobines vers les machines, en améliorant la performance de l'atelier.

S-series crane

Pièces pour toutes les marques et tous les modèles

Avec près d'un siècle d'expérience en service de grues, nous sommes un grand fournisseur de pièces de grues. Et pas seulement pour nos produits mais pour toutes les marques et tous les types de grues fabriquées.

Équipement

Les grues

Konecranes offre une gamme d'options d'équipement de levage qui couvre tous les besoins de l'industrie automobile – des grues à la zone d'emboutissage, des manipulateurs pour la ligne d'assemblage ou des chariots à fourche et gerbeurs pour assurer la manutention des tôles et bobines en acier.

Service

Garder votre production en bon état de fonctionnement

Nous savons que tout problème avec vos grues pourrait affecter toute votre ligne de production. Grâce à notre entretien préventif, aux services d’intervention rapide et à la grande disponibilité des pièces de rechange, vous avez la garantie que vos grues et votre production fonctionnent au mieux.

Service à distance

Service à distance TRUCONNECT®

Vous devez garder vos lignes de production sans problèmes tout en fonctionnant à haute vitesse. En offrant une véritable visibilité sur l’usage des grues et sur leurs paramètres d’utilisation, le service de surveillance à distance TRUCONNECT vous permet de prendre des décisions sur leur budget d'entretien et leur productivité.

Témoignage de client

Konecranes et la société automobile Renault

« SMARTON® a fait une énorme différence… Depuis le moment où la charge est levée jusqu'à ce qu'elle atteigne sa destination, nous économisons environ trois minutes. »

Robert Averel, directeur de production chez Renault