Ponts polaires pour sites nucléaires

Prochaine étape de l'évolution de notre conception

La dernière génération de nos ponts roulants exploitent une conception polyvalente qui offre le maximum de capacité opérationnelle en combinant de nombreuses fonctions de levage dans un seul chariot compact au meilleur rapport poids/efficacité. Cette conception améliore la productivité et la fiabilité en fournissant quatre principaux systèmes de levage incluant un palan principal, un palan auxiliaire, une potence pour l'entretien et une nacelle d'inspection du confinement, le tout judicieusement réuni dans un seul chariot.

Les deux palans, principal et auxiliaire, du pont polaire sont conçus pour les fonctions d'exploitation et d'entretien typiques des usines. Les deux sont fournis avec ou sans critère de défaillance unique.

Pour faciliter les opérations de levage polyvalentes, une potence d'entretien est généralement montée sur le chariot principal. Elle est destinée à fournir des capacités de levage pendant les opérations d'entretien de la totalité du pont polaire. Ceci évite l'encombrement des engins de levage généralement fournis temporairement par l'usine du client pour terminer l'entretien du pont polaire.

La station d'entretien et d'inspection du dôme de confinement est une fonction supplémentaire de notre modèle polyvalent de pont polaire. Ce dispositif intelligemment conçu exploite un appareil de levage télescopique, qui est installé sur le chariot polyvalent pour sécuriser, simplifier et faire baisser les coûts de l'inspection et d'entretien du dôme de confinement.

Fonctions de pont polaire pour les sites nucléaires

FIABILITÉ
  • Conformité aux normes des sites nucléaires
  • Conception basée sur plus de 50 années d'expérience d'exploitation
  • Tests exhaustifs en atelier avant l'expédition 
ENTRETIEN PLUS FACILE ET MOINS FRÉQUENTE
  • Accès direct aux points d'entretien
  • Diagnostic à bord
  • Plateforme d'entretien téléscopique
  • Potence d'entretien à bord
  • Roues en acier forgé avec boîtier de roulement de précision pour prolonger la durée de vie des roues et des rails
  • Boîtiers électriques modulaires pour une entretien plus rapide
SÉCURITÉ ET ERGONOMIE
  • Modèle à défaillance unique disponible
  • Commandes sécurisées pour l'opérateur
  • Plateformes et passerelles pour l'accès aux zones d'entretien
COÛTS LES PLUS BAS POUR LA DURÉE DE VIE
  • Conception basée sur le coût total de possession
  • Moins de pièces détachées et d'entretien
  • Optimisation pondérale pour réduire le coût total
PERFORMANCES
  • Régulation de vitesse variable en continu
  • Commandes conviviales pour l'opérateur
  • Précision du positionnement de la charge
  • Modèle de nacelle à 360 degrés pour les mouvements circulaires