Štampų pernešimo kranai su griebtuvais

Automobilių pramonėje štampavimo cechuose kiekvieną dieną pagaminama daugiau nei milijonas įvairių formų ir dydžių kėbulo dalių skirtingiems modeliams. Dėl tokios didelės įvairovės dažnai reikia keisti štampavimo formas, todėl būtini trumpesni presavimo ciklai. Formų griebtuvai leidžia greitai, kompaktiškai ir kelių lygių saugojimo būdu laikyti štampavimo formas, taip reikšmingai pagerinant tradicinę kėlimo įrangą, tokią kaip grandinės ar lynai.

Mūsų štampavimo formų griebimo kranai yra specialiai suprojektuoti naudoti automobilių pramonėje ir gali būti komplektuojami su pažangia jutiklių technologija, „Smart“ funkcijomis bei tikslios padėties nustatymo sistema, užtikrinančia saugų ir efektyvų formų transportavimą.

  • Vežimėlis su prijungtais atviraisiais keltuvais
  • Visi komponentai suprojektuoti atsižvelgiant į 100 mm svorio centro ekscentriką, kuri susijusi su maksimalia formos mase
  • Stabili keturių taškų pakaba su balansiniu svertu
  • Milimetro tikslumo padėties nustatymas, be svyravimų
  • Lazerinė arba brūkšninių kodų matavimo sistema
  • Svyravimo kontrolė (Sway Control)
  • Matricos griebtuvas su integruota vežimėlio eigos pavara
  • Tolygus lynų apkrovimas dėl integruoto kompensacinio sverto
  • Šiai paskirčiai išbandyti lynai pasižymi aukštu konstrukciniu stabilumu ir didele trūkimo apkrova
  • Pasirinktinai – lynų pavara
  • Sinchronizuoti jutikliai, sukurti atsarginiais ir vertinami saugiame programuojamame loginėje valdymo sistemoje (PLC)
 M serijos matricos griebtuvo kranas
Krano klasifikacija En13001U klasė (apkrovos ciklai)U7
Krano klasifikacija En13001U klasė (apkrovos grupė)Q5
Talės klasifikacija (FEM/EN)M7/A7
Vežimėlio tipas2 sukabintos atviros gervės
Griebtuvo darbo ciklai2 milijonai
Įrankio griebtuvo keliamoji galiaiki 66 tonų
Matricos matmenys (ilgis)1650-4850 mm
Matricos matmenys (plotis)1200-2850 mm
Matricos matmenys (aukštis)1600 mm
Padėties tikslumas+/- 10 mm ties griebtuvu
Krovinio sukimo kampo padėties nustatymo tikslumas+/- 0,2 laipsnio ties griebtuvu
TarpatramisIki 40m
Kėlimo aukštis (maks.)15 m
Kėlimo aukštis su kroviniu12m/min
Tilto krano eigos greitisIki 100 m/min
Vežimėlio krano eigos greitisIki 40 m/min
Vežimėlio maitinimo šaltinisGalios grandinė / girlianda
Rankinis valdymasRadijo / laidinis valdiklis
Krano klasifikacija En13001U klasė (apkrovos ciklai)M serijos matricos griebtuvo kranas
  • Greitesnis štampų formų keitimas
  • Saugus štampų formų tvarkymas (paėmimas, transportavimas ir padėjimas)
  • Efektyvus, vietą taupantis turimos sandėliavimo erdvės išnaudojimas
  • Kranai ir matricų griebtuvai pritaikomi pagal kliento poreikius
  • Optimizuotas lynų pervedimas su minimaliu skriemulių kiekiu užtikrina maksimalią lynų eksploatacijos trukmę
  • Galimas skirtingas automatizavimo lygis: nuo rankinio valdymo iki pusiau automatinio ar visiškai automatinio, kartu su „Konecranes“ sandėlio valdymo sistema
  • Išmanioji daviklių technologija atpažįsta saugų krovinio paėmimą ir fiksuoja aplinką aplink griebtuvą, kad būtų išvengta susidūrimų
  • Visos saugai svarbios funkcijos valdomos pagal našumo lygį d (PL d), 2 kategorija, pagal EN ISO 13849-1 – tai taip pat apima ribojamų zonų apeitį ir tikslinį padėties nustatymą pagal maršrutą
  • Krano ir WMS būsenų vizualizavimas mobiliuosiuose įrenginiuose
  • Puikus prieinamumas prie visų komponentų techninei priežiūrai ir aptarnavimui
  • Nuotolinė stebėsena leidžia planuoti techninę priežiūrą remiantis duomenimis

Štampų pernešimo kranai

Pagrindiniai procesiniai kranai automobilių pramonėje naudojami štampų (presformų) transportavimui iš saugyklos į presą presavimo operacijai atlikti ir grąžinimui atgal į saugyklą. Štampų tvarkymo kranai taip pat naudojami štampų apvertimui priežiūros tikslais. „Konecranes“ jau daugiau nei 40 metų tiekia individualiai pritaikytus procesinius kranus automobilių pramonei.

„Konecranes“ štampų tvarkymo kranai dažniausiai yra dviejų sijų tipo kranai, kuriuose gali būti įvairios vežimėlių (traversų) konfigūracijos, tokios kaip du keltuvai ant vieno bendro vežimėlio arba du atskiri vežimėliai, motorizuoti pasukami kabliai ar rankiniu būdu reguliuojamos apkrovos skersinės sijos. Mūsų „Konecranes“ M serijos ir SMARTON atviro keltuvo kranai puikiai tinka štampų tvarkymo darbams.

  • Dviejų talių vežimėlis (THT) arba atskiri vežimėlio sprendimai
  • Viršutinės talės dalies apvertimui pagalbinis keltuvas gali veikti su padidintu lyno kampu – iki 15 laipsnių
  • Apsauga nuo perkrovos (sistema susideda iš apkrovos daviklių ir perkrovos nustatymo įtaiso)
  • Kintamo greičio kėlimo viršijimo kontrolė
  • Išmaniosios funkcijos
  • Regeneracinis stabdymas
  • Valdymas radijo pultu su svirtimi ir atsarginiu laidiniu pultu
  • Galima įrengti antrąjį kėlimo stabdį
  • Dažnio keitikliai
  • Avarinis stabdis
  • „Truconnect“ sistema
 

M serija

Smarton

FEM

M6–M8

M5-M7

Vežimėlio tipas

Atvira gervė

Atvira gervė

Kėlimo galia (pagrindinė talė)

Iki 63T

30-63 tonos

Kėlimo galia (pagalbinė talė)

20-32 tonos

20-32 tonos

Tarpatramis

iki 35 m

iki 35 m

Maksimalus kėlimo aukštis

Pasirinktinis

Pasirinktinis

Tilto / vežimėlio krano eigos greitis

Pasirinktinis

Pasirinktinis

Rankinis valdiklis

Radijo /laidinė

Radijo /laidinė

Tilto / vežimėlio maitinimo šaltinis

Laidininis / Fėstoninė sistema

Laidinis / Fėstoninė sistema

Variklio valdymo valdiklis

"Konecranes" kintamo dažnio pavaros (VFD)

VFD

Elektrinis stabdys

Pasirenkami rezistoriai / regeneraciniai tinklo išjungikliai

Varžų rezistorius

  • Apsauga nuo perkrovos
  • Kintamo greičio kėlimo greičio viršijimo kontrolė
  • Supaprastinta ir sumažinta techninės priežiūros kaina
  • Talės sinchronizavimas padeda tiksliai ir greitai kilnoti krovinius

Ritinių kilnojimo kranai

Ritinių tvarkymo kranas tiekia plienino ritinius išvyniojimui ir lakštų pjaustymui. Kai plienas supjaustomas į reikiamo dydžio ruošinius, šie ruošniai toliau spaudžiami štampavimo staklėse, kad būtų suformuotos automobilio kėbulo dalys, tokios kaip variklio dangtis, durys, bagažinė, stogas ir pan. Spaudimo procesas apima 3–5 nuoseklias štampavimo operacijas, kurių jėga siekia nuo 1 000 iki 25 000 kN.

Mūsų ritinių tvarkymo kranai yra suprojektuoti taip, kad važiuotų didelius atstumus dideliu greičiu, taip sutrumpindami darbo ciklus ir atitikdami griežtus automobilių pramonės gamybos grafikus. „Konecranes“ M-serijos arba CXT kranai užtikrina saugesnį ir lengvesnį ritinių tvarkymą, be to, juos galima pritaikyti pagal konkrečius jūsų reikalavimus.

  • Specialiai didelėms apkrovoms pritaikytas vežimėlis
  • Galima vieno arba kelių vežimėlių sistema
  • Išmaniosios funkcijos
  • Standi dėžės tipo plieninė konstrukcija tilto ir vežimėlio dalyse
  • Platus greičių pasirinkimas
  • Didelėms apkrovoms skirtas kablio blokas
  • Tvirtos galinės važiuoklės / važiuoklės vežimėliai pritaikyti  darbui
  • Truconnect" nuotolinio valdymo galimybė
 M-seriesCXT Smart
Veikimo ciklai Iki 2 milijonų 250,000
FEMM6–M8Iki M6
Vežimėlio tipasKompaktiška atvira gervėKompaktiška lyninė talė
Kėlimo galia (pagrindinė talė)Iki 63 tIki 80 t
Kėlimo galia (papildoma talė)20-32 t20-32 t
TarpatramisPasirinktinisPasirinktinis
Didžiausias kėlimo aukštisPasirinktinisPasirinktinis
Tilto / vežimėlio krano eigos greitisPasirinktinisPasirinktinis
Rankinis valdiklisKabina / radijas / laidinis valdiklisKabina / radijas / laidinis valdiklis
Tilto / vežimėlio maitinimo šaltinisLaidininkai / girliandaLaidininkai / girlianda
Variklio valdymo valdiklis"Konecranes" kintamo dažnio pavaros (VFD)"Konecranes" VFD
Elektrinis stabdymasVaržai / regeneracinio tinklo stabdymo įrenginių parinktisRezistoriai
  • Suprojektuotas maksimaliai padidinti darbo ciklų skaičių per valandą
  • Tikslus ir greitas krovinio tvarkymas dėl didelio važiavimo greičio
  • Tinkamas intensyviam darbui su vežimėliu
  • Ilgesnis eksploatavimo laikas ir didesnė investicijų grąža dėl patikimų kėlimo komponentų
  • Sumažintos vibracijos dėl standžios dėžės tipo plieninės konstrukcijos
  • Galimybė papildomai integruoti siūbavimo kontrolę ir laisvo lyno prevenciją – tai padidina saugą ir produktyvumą darbo zonoje
  • Trumpesni ciklai naudojant pusiau arba visiškai automatizuotas funkcijas
  • Supaprastinta ir sumažinta techninė priežiūra
  • Energijos taupymas dėl regeneracinio stabdymo (pasirinktinai)