Satvērēja celtņi

Automobiļu nozares presēšanas darbnīcās katru dienu tiek ražoti vairāk nekā miljons dažādu formu un izmēru automobiļu virsbūves detaļu vairākiem modeļiem. Šīs lielās variācijas dēļ presēšanas matrices komplekts ir jāmaina bieži, un tam ir nepieciešami īsāki presēšanas cikli. Matrices satvērēji nodrošina ātru, kompaktu un daudzlīmeņu matrices uzglabāšanu, kas ir ievērojams uzlabojums salīdzinājumā ar tradicionālo celšanas aprīkojumu, piemēram, ķēdēm vai trosēm.

Mūsu matrices satveršanas celtņi ir pielāgoti matrices pārkraušanai automobiļu nozarē, un tie ir pieejami ar inteliģentu sensoru tehnoloģiju, uzlabotām viedajām funkcijām un precīzu pozicionēšanas sistēmu drošai un efektīvai matrices transportēšanai.

  • Ratiņi ar pievienotām vaļējām vinčām
  • Visu komponentu konstrukcija, ņemot vērā smaguma centra ekscentriskumu 100 mm attiecībā pret maks. Matrices svars
  • Stabila 4 punktu kravas piekare ar balansēšanas sviru
  • Milimetru precīza pozicionēšana bez svārstībām
  • Redundantas lāzera vai svītrkoda mērīšanas sistēmas
  • Šūpošanās vadība
  • Matrices satvērējs ar integrētu pagriešanas mehānismu
  • Vienmērīga troses dzīslu izmantošana, pateicoties integrētam kompensācijas svārstam
  • Šim pielietojumam pārbaudītas troses ar augstu strukturālo stabilitāti un lielu pārrāvuma slodzi
  • Papildu troses piedziņa
  • Sinhronizētie sensori ir izstrādāti redundanti un tiek izvērtēti piekarināmā vadības pults (PLC)
 M sērijas matrices satvērēja celtnis
Celtņa klasifikācija En13001U klase (slodzes cikli)U7
Celtņa klasifikācija En13001U klase (slodzes grupa)Q5
Vinčas klasifikācija (FEM/EN)M7/A7
Ratiņu veidi2 savienotas vaļējās vinčas
Satvērēja darba cikli2 miljoni
Darbarīka satvērēja kravnesībaLīdz 66 tonnām
Matrices izmēri (garums)1650-4850 mm
Matrices izmēri (platums)1200-2850 mm
Matrices izmēri (augstums)1600 mm
Pozicionēšanas precizitāte+/- 10 mm pie satvērēja
Kravas rotācijas leņķa pozicionēšanas precizitāte+/- 0,2 grādi pie satvērēja
DiapazonsLīdz 40m
Celšanas augstums (maks.)15 m
Celšanas augstums ar kravu12m/min
Tilta pārvietošanās ātrumsLīdz 100 m/min
Ratiņu kustības ātrumsLīdz 40 m/min
Ratiņu barošana (ieteicamā)Enerģijas ķēde/piekariņš
Vadības pultsRadio/vadības pults
Manual controlRadio/pendant
  • Ātrāka matrices maiņa
  • Drošāka matrices apstrāde (paņemšana, transportēšana un nodošana)
  • Efektīva, vietas taupoša pieejamās uzglabāšanas vietas izmantošana
  • Celtņi un matrices satvērēji tiek pielāgoti atbilstoši klienta prasībām
  • Optimizēta troses stiprināšana ar minimālu troses skriemeļu skaitu nodrošina maksimālu troses darbmūžu.
  • Iespējami dažādi automatizācijas līmeņi: No manuālas darbības līdz pusautomātiskai vai pilnīgi automātiskai darbībai kombinācijā ar Konecranes noliktavu pārvaldības sistēmu
  • Viedā sensoru tehnoloģija atpazīst drošu kravas pacelšanu un nosaka satvērēja apkārtni, lai izvairītos no sadursmēm.
  • Visas ar drošību saistītās funkcijas tiek kontrolētas veiktspējas līmenī d (PL d), 2. kategorijā, saskaņā ar EN ISO 13849-1 - tas ietver arī ierobežojumu zonu apiešanu un maršruta vadītu mērķa pozicionēšanu
  • Celtņa un WMS statusa vizualizācijas mobilajās ierīcēs
  • Izcila piekļuve visiem komponentiem apkopes un servisa darbiem
  • Attālās uzraudzības iespēja informētai apkopes plānošanai

Matrices pārkraušanas celtņi

Automobiļu nozares galvenie procesu celtņi tiek izmantoti, lai transportētu matrices no noliktavas uz presi preses iekraušanai un no preses atpakaļ uz noliktavu. Matrices pārkraušanas celtņi tiek izmantoti arī matrices pagriešanai apkopes nolūkos. Konecranes jau vairāk nekā 40 gadus piegādā pielāgotus procesu celtņus automobiļu nozarei.
Konecranes matrices pārkraušanas celtņi parasti ir divsiju tilta celtņi, kurus var aprīkot ar dažādām ratiņu konfigurācijām, piemēram, divām vinčām uz kopēja ratiņiem vai diviem atsevišķiem ratiņiem, motorizētiem rotējošiem kravas āķiem vai manuāli regulējamām kravas šķērssijām. Mūsu Konecranes M sērijas un SMARTON celtņi ar vaļēju vinču ir ideāli piemēroti matrices pārkraušanas darbiem.

  • Divi pacelšanas ratiņi (THT) vai atsevišķi ratiņi
  • Lai apgrieztu matrices papildu vinčas augšējo daļu, nepieciešams lielāks troses leņķis līdz 15 grādiem
  • Pārslodzes aizsardzība (sistēma sastāv no slodzes devējiem un pārslodzes noteikšanas ierīces)
  • Mainīga ātruma vinčas virsātruma vadība
  • Viedās funkcijas
  • Rekuperatīvā bremzēšana
  • Vadības svira Radio un piekarināmā vadības pults rezerves un apkopes lietošanai
  • var būt pieejamas otras bremzes vinčas pacelšanai
  • Galveno kustību piekarināmā vadības pults
  • Ārkārtas apturēšana
  • Truconnect
  • Elektrotelpā ir spiediens un gaisa kondicionētājs
 

M sērija

SMT

FEM

M6–M8

M5-M7

Ratiņu veids

Atvērt vinču

Atvērt vinču

Celtspēja (galvenā vinča)

Līdz 63T

30-63 tonnas

Celtspēja (papildu vinča)

20-32 tonnas

20-32 tonnas

Diapazons

līdz 35 m

līdz 35 m

Maksimālais celšanas augstums

Individuāli

Individuāli

Tilta/ratiņu pārvietošanās ātrums

Individuāli

Individuāli

Vadības pults

Radio/piekarināmais

Radio/piekarināmais

Tilta/ratiņu barošana (ieteicamā)

Vadītāji/pūce

Vadītāji/pūce

Motora vadība

Konecranes frekvences pārveidotāji (VFD)

VFD

Elektriskā bremzēšana

Pretestības/reģeneratīvās tīkla bremzēšanas ierīces pēc izvēles

Pretestība

  • Pārslodzes aizsardzība
  • Mainīga ātruma vinčas virsātruma vadība
  • Vienkāršotas un samazinātas apkopes izmaksas.
  • attālais pakalpojums ātrai problēmu novēršanai un iepriekšēja informācija apkopes plānošanai.
  • Ilgs darbmūžs, jo motori ir aprīkoti ar H klases izolāciju, pretkondensācijas sildītājiem un termiskās aizsardzības sensoriem.
  • Vinčas sinhronizācija nodrošina precīzu un ātru kravas pārvietošanu

Spoļu pārkraušanas celtņi

Spoļu pārkraušanas celtnis piegādā tērauda spoles attīšanai un sagatavju griešanai. Kad tērauds ir iepriekš sagriezts pareizajā izmērā - šie gabali vai sagataves - tiek presēti štancēšanas iekārtā, lai izveidotu automobiļa virsbūves daļas, piemēram, motora pārsegu, durvis, bagāžas nodalījumu, jumtu utt. Presēšana ietver trīs līdz piecu secīgu štancēšanas darbību secību ar spēkiem no 1000 līdz 25 000 kN, lai izgatavotu detaļu.

Mūsu spoļu pārkraušanas celtņi ir izstrādāti, lai pārvietotos lielus attālumus ar lielu ātrumu, lai saglabātu īsus darba ciklus sarežģītos ražošanas grafikos autobūves nozarē. Konecranes M sērijas vai CXT celtņi nodrošina drošāku un vieglāku spoļu pārkraušanu, un tos var pielāgot jūsu īpašajām prasībām.

  • Īpaši lielas slodzes ratiņi
  • Viena vai vairāku ratiņu izkārtojums
  • Viedā funkcija
  • Stingra kārbveida tērauda konstrukcija tiltam un ratiņiem
  • Pieejams dažāds ātruma diapazons.
  • Lielas slodzes āķa bloks
  • Gala ratiņi ir smagsvara ratiņi ar cietinātiem riteņiem.
  • Truconnect attālais pakalpojums 
 M sērijaCXT Smart
Darba cikli Līdz 2 miljoniem250000
FEMM6–M8Līdz M6
Ratiņu veidsKompakta atvērta vinčaKompakta troses vinča
Celtspēja (galvenā vinča)Līdz 63 tLīdz 80 t
Celtspēja (papildu vinča)20-32 t20-32 t
DiapazonsIndividuāliIndividuāli
Maksimālais celšanas augstumsIndividuāliIndividuāli
Tilta/ratiņu pārvietošanās ātrumsIndividuāliIndividuāli
Vadības pultsKabīne/radio/piekarināmā vadības ierīceKabīne/radio/piekarināmā vadības ierīce
Tilta/ratiņu barošana (ieteicamā)Vadītāji/pūceVadītāji/pūce
Motora vadībaKonecranes frekvences pārveidotāji (VFD)Konecranes VFD
Elektriskā bremzēšanaPretestības/reģeneratīvā tīkla bremzēšanas iekārtas opcijaPretestība
  • Izstrādāts, lai maksimāli palielinātu darba ciklus stundā
  • Precīza un ātra kravas pārvietošana ar pārvietošanās ātrumu.
  • Intensīva lietošana ar ratiņiem.
  • Ilgāks darbmūžs un lielāka ieguldījumu atdeve, pateicoties celšanas komponentu pamatam
  • Samazināta vibrācija ar stingru kārbas tipa tērauda konstrukciju
  • Šūpošanās kontrole un vaļīgas troses novēršana, kas ir pieejama kā papildu funkcija, palīdz uzlabot darba zonas drošību un produktivitāti.
  • Samazināti ciklu laiki ar daļēji un pilnībā automatizētām funkcijām
  • Vienkāršotas un samazinātas apkopes izmaksas.
  • Enerģijas ietaupījums, pateicoties rekuperatīvajai bremzēšanai (papildaprīkojums)