Kranen met grijpers

In de drukkerijen van de automobielindustrie worden dagelijks meer dan een miljoen carrosseriedelen van verschillende vormen en maten voor meerdere modellen geproduceerd. Vanwege deze grote variatie moet de matrijzenset vaak worden vervangen, wat kortere perscycli vereist. Matrijsgrijpers maken snelle, compacte en meerlaagse opslag van matrijzen mogelijk en bieden een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele aanslagmiddelen zoals kettingen of kabels.

Onze kranen met matrijsgrijpers zijn speciaal ontworpen voor matrijsverwerking in de automobielindustrie en zijn verkrijgbaar met intelligente sensortechnologie, geavanceerde slimme functies en een nauwkeurig positioneringssysteem voor het veilige en efficiënte transport van matrijzen onder druk.

  • Kat met gekoppelde open lieren
  • Ontwerp van alle componenten rekening houdend met een zwaartepuntexcentriciteit van 100 mm, gerelateerd aan de max. Matrijsgewicht
  • Stabiele 4-puntsophanging met balanceerschommel
  • Millimeternauwkeurige pendelvrije positionering
  • Redundante laser- of barcodemeetsystemen
  • Sway control (zwaairegeling)
  • Matrijsgrijper met geïntegreerd zwenkmechanisme
  • Gelijkmatig gebruik van de kabelstrengen door geïntegreerde compenserende tuimelaar
  • Kabels getest voor deze applicatie met hoge structurele stabiliteit en hoge breeksterkte
  • Optionele kabelaandrijving
  • Gesynchroniseerde sensoren zijn redundant ontworpen en worden geëvalueerd in een foutveilige programmeerbare logische besturing (PLC)
 M-series die gripper crane
Crane classification EN 13001 U-class (load cycles)U7
Crane classification EN 13001 Q-class (load collective)Q5
Hoist classification (FEM/EN)M7/A7
Trolley type2 coupled open winches
Duty cycles gripper2 million
Load capacity on tool gripperUp to 66 tons
Die dimensions (length)1.650-4.850 mm
Die dimensions (width)1.200-2.850 mm
Die dimensions (height)1.600 mm
Positioning accuracy+/-10 mm at the gripper
Positioning accuracy of the load rotation angle+/-0.2 degrees at the gripper
SpanUp to 40 m
Lifting height, max.15 m
Lifting height with load12 m/min
Lifting height with empty gripper18 m/min
Bridge travel speedUp to 100 m/min
Trolley travel speedUp to 40 m/min
Trolley power supplyEnergy chain or festoon cable
Manual controlRadio/pendant
  • nellere matrijswissel
  • Veiligere hantering van matrijzen (ophalen, transporteren en neerzetten)
  • Efficiënt, ruimtebesparend gebruik van de beschikbare opslagruimte
  • Kranen en matrijsgrijpers worden aangepast aan de eisen van de klant
  • Geoptimaliseerde inschering met een minimum aan keerschijven zorgt voor een maximale levensduur van de kabel.
  • Verschillende automatiseringsniveaus mogelijk: Van handmatige bediening tot semi-automatisch tot volledig automatisch in combinatie met het Konecranes Warehouse Management System
  • Intelligente sensortechnologie herkent veilige lastopname en detecteert de omgeving van de grijper om botsingen te voorkomen.
  • Alle veiligheidsrelevante functies worden aangestuurd in prestatieniveau d (PL d), categorie 2, conform EN ISO 13849-1 – dit omvat ook het omzeilen van gebieden met beperkingen EN routegeleide Doelpositionering
  • Kraan- en WMS-statusvisualisaties op mobiele apparaten
  • Uitstekende toegankelijkheid van alle componenten voor onderhouds- en servicewerkzaamheden
  • Mogelijkheid tot monitoring op afstand voor geïnformeerde onderhoudsplanning

Kraan voor matrijsverwerking

De kernproceskranen in de automobielindustrie worden gebruikt om matrijzen van de opslag naar de pers te transporteren om de pers te laden en van de pers terug naar de opslag te drukken. Kranen voor matrijsverwerking worden ook gebruikt voor het draaien van matrijzen voor onderhoudsdoeleinden. Konecranes levert al meer dan 40 jaar op maat gemaakte proceskranen aan de automobielindustrie.
Konecranes kranen voor het hanteren van matrijzen zijn meestal dubbelligger bovenloopkranen die kunnen worden uitgerust met verschillende katconfiguraties, zoals twee lieren op een gemeenschappelijke kat of twee afzonderlijke katten, gemotoriseerde draaibare lasthaken of handmatig verstelbare lastbalken. Onze Konecranes M-serie enSMARTON kranen met open lier zijn perfect geschikt voor matrijsverwerkingstaken.

  • Oplossingen met twee takels (THT) of afzonderlijke katten
  • Voor het omdraaien van het bovenste deel van de hulptakel van de matrijs is een grotere kabelhoek tot 15 graden nodig
  • Overlastbeveiliging (systeem bestaat uit lastcellen en overlastdetectie-eenheid)
  • Oversnelheidsbediening onderdeel hijsen met variabele snelheid
  • Slimme functies
  • Regeneratief remmen
  • Joystickradio en hangdrukknoppenkast voor back-up en onderhoud
  • tweede rem voor hijsen kan worden voorzien
  • Frequentieregelaars voor hoofdbewegingen
  • Noodrem
  • Truconnect
  • De elektriciteitsruimte staat onder druk en heeft airconditioning
 

M-serie

SMT

FEM

M6–M8

M5-M7

Type loopkat

Open lier

Open lier

Hijsvermogen (hoofdtakel)

Tot 63T

30-63 ton

Hijsvermogen (hulptakel)

20-32 ton

20-32 ton

Breedte

tot 35 m

tot 35 m

Max. hijshoogte

Op maat gemaakt

Op maat gemaakt

De kraanrijsnelheid van de kraan/de kat

Op maat gemaakt

Op maat gemaakt

Handmatige bediening onderdeel

Radiobesturing

Radiobesturing

Voeding kraan/loopkat

Geleiders/Festoon

Geleiders/Festoon

Bediening onderdelen van de motor

Frequentieregelaars (VFD) van Konecranes

VFD

Elektrisch remmen

Weerstanden/regeneratieve 
netwerkremeenheden optioneel

Weerstanden

  • Overlastbeveiliging
  • Oversnelheidsbediening onderdeel hijsen met variabele snelheid
  • Vereenvoudigd en geminimaliseerd onderhoud.
  • remote service voor snelle probleemoplossing en voorafgaande informatie voor onderhoudsplanning.
  • Lange levensduur omdat motoren zijn voorzien van H-klasse isolatie, Condensverwarming en thermische beveiligingssensoren.
  • Synchronisatie van de takel helpt bij nauwkeurige en snelle lastverwerking

Kranen voor het hanteren van coils

Een kraan voor het hanteren van stalen rollen levert stalen rollen voor afwikkelen en snijden van blanco's. Zodra het staal op maat is gesneden, worden deze stukken, of blanks, in een stempelmachine geperst om de onderdelen van een autocarrosserie te vormen, zoals de motorkap, portieren, kofferbak, dak enzovoort. Het persen omvat een reeks van drie tot vijf opeenvolgende stempelbewerkingen met krachten van 1.000 – 25.000 kN om het onderdeel te drukken.

Onze kranen voor het hanteren van spoelen zijn ontworpen voor kraanrijden over lange afstanden met hoge snelheid om de werkcycli kort te houden voor de veeleisende productieschema's van de automobielindustrie. Konecranes M-serie of CXT-kranen kunnen veiliger en eenvoudiger spoelen hanteren en kunnen worden aangepast aan uw specifieke vereisten.

  • Speciale kat voor zwaar gebruik
  • enkelvoudige of meervoudige katopstelling
  • Slimme functie
  • Stijve stalen boxconstructie voor kraan en kat
  • Verschillende snelheidsbereiken beschikbaar.
  • Onderblok voor zwaar gebruik
  • Wielkasten/onderstellen zijn heavy duty met geharde wielen.
  • Truconnect remote service-mogelijkheden 
 M-serieCXT Smart
ArbeidscyclusTot 2 miljoen250000
FEMM6–M8Tot M6
Type katCompacte open lierCompacte staaldraadtakel
Hijsvermogen (hoofdtakel)Tot 63 tonTot 80 ton
Hijsvermogen (Aux. takel)20-32 t20-32 t
BreedteOp maat gemaaktOp maat gemaakt
Max. hijshoogteOp maat gemaaktOp maat gemaakt
De kraanrijsnelheid van de kraan/de katOp maat gemaaktOp maat gemaakt
Handmatige bediening onderdeelCabine/radio/bedieningseenheidCabine/radio/bedieningseenheid
Voeding kraan/loopkatGeleiders/FestoonGeleiders/Festoon
Bediening onderdelen van de motorFrequentieregelaars (VFD) van KonecranesKonecranes VFD
Elektrische remmenOptie weerstanden/regeneratieve netwerkremeenhedenWeerstanden
  • Ontworpen voor maximale werkcycli per uur
  • Nauwkeurige en snelle lastverwerking met rijsnelheden.
  • Zwaar gebruik met kat.
  • Langere levensduur en meer rendement op investering dankzij de kern van hijscomponenten
  • Minder trillingen dankzij de stijve stalen boxconstructie
  • Sway control en slappe-kabelbeveiliging zijn als extra functie verkrijgbaar en helpen de veiligheid en productiviteit van het werkgebied te verbeteren.
  • Kortere cyclustijden met semi- en volledig geautomatiseerde functies
  • Vereenvoudigd en geminimaliseerd onderhoud.
  • Energiebesparing door regeneratief remmen (optioneel)