Cabo sintético: uma excelente escolha para içamento

Uma nova abordagem ousada

Em 2019, lançamos a talha da série S da Konecranes com cabo sintético em vez do cabo de aço tradicional. Desde então, vendemos centenas de talhas da série S para clientes em todo o mundo que estão entusiasmados com a limpeza e a durabilidade. E recentemente introduzimos uma versão de baixa altura livre da popular talha da série S e a revolucionária ponte rolante da série X da Konecranes.

Somos a primeira empresa a produzir ponte rolante com cabo sintético como padrão e passamos por extensos testes de vida útil para garantir segurança, força e durabilidade. O cabo sintético que usamos em nossos guinchos é feito com Dyneema®, uma das fibras mais fortes do mundo, que tem sido usada por mais de 30 anos em aplicativos de içamento exigentes, como eslingas de içamento, amarração e reboque de grandes embarcações marítimas. As vidas também dependem disso durante operações de busca e resgate e escaladas. Portanto, continue lendo para saber tudo sobre o cabo sintético e como ele se compara ao cabo de aço.

Operator attaching sling to crane hook
Operator attaching sling to crane hook

Resistente e durável

O cabo sintético tem uma estrutura não rotativa de 12 filamentos que é oca no interior. A estrutura estável do cabo remove ou reduz substancialmente o risco de certos defeitos do cabo aos quais os cabos de aço são propensos, como gaiolas de pássaros, ondulação, protrusão do núcleo e torções.

E enquanto o cabo de aço tem múltiplas variações, como resistente à rotação, de serviço pesado, para a esquerda e para a direita, galvanizado e aço inoxidável, ou para lubrificação diferente, há apenas uma variação do cabo sintético para se adaptar ao mesmo aplicativo.

O cabo leve é fácil de manusear e não desfia nem produz farpas afiadas, minimizando o risco de cortes nas mãos de qualquer pessoa que manuseie o cabo. Também não há necessidade de se preocupar com fios de aço quebrados contaminando a área ou a carga.

É uma combinação perfeita quando o cabo está limpo e não há bordas afiadas, farpas ou graxa como no cabo de aço. É um material de cabo muito fácil de usar.

Konecranes S-series hoist drum
Konecranes S-series hoist drum

Sem necessidade de lubrificação

Os filamentos, fios e fibras do cabo sintético deslizam facilmente um contra o outro, de modo que não há necessidade de lubrificação adicional e o tambor da talha é pré-revestido para evitar corrosão.

Você economizará tempo durante a manutenção, pois não há necessidade de lavar o lubrificante para inspeção ou adicionar lubrificante. Também não há necessidade de se preocupar com o lubrificante do cabo prejudicando o processo abaixo da ponte rolante.

Pode ser apenas lubrificante — mas os pequenos detalhes se somam.

Nós realmente apreciamos a limpeza do cabo e o fato de que ele não mancha o nosso valioso processo ou as mãos dos operadores da ponte rolante.

Konecranes S-series crane
Konecranes S-series crane

Maior vida útil dos componentes de passagem

O cabo sintético assenta uniformemente contra os componentes de passagem, minimizando a pressão na superfície e deixando praticamente nenhuma marca que possa diminuir potencialmente a vida útil dos componentes de passagem. O cabo também desliza facilmente contra as superfícies de guia dos componentes de passagem, ajudando a aumentar sua vida útil. Deslizamento fácil também significa menos perda de calor e eficiência mecânica melhorada de todo o sistema de passagem.

Outro desses pequenos detalhes — poeira. Ao contrário do cabo de aço, o cabo sintético não atrai e coleta poeira que possa causar desgaste acelerado do cabo e dos componentes de passagem.

Temos orgulho em mostrar nossa fábrica aos nossos próprios clientes que estão visitando quando há tal alta tecnologia e cabo sintético moderno em nossas pontes rolantes. Dá uma boa impressão de que nos preocupamos e queremos ter a melhor tecnologia em nossos processos!

Em que tipo de aplicativo o cabo sintético pode ser usado?

Synthetic rope suitability chartEm geral, o cabo sintético é adequado para qualquer aplicação normal de içamento de ponte rolante interna — dentro da faixa de temperatura — como fabricação geral, automotiva, produção de metais, papel e produção florestal e alimentar.

Ele oferece excelente resistência à maioria dos produtos químicos e não atrai e coleta poeira como o cabo de aço. A vida útil esperada do cabo sintético é pelo menos tão longa quanto um cabo de aço comparável e é muito difícil danificar acidentalmente um cabo sintético.

Comparação de cabos

CARACTERÍSTICA CABO SINTÉTICO CABO DE AÇO
Temperatura baixa -40 C (-40 F) -20 C (-4 F)
Temperaturas elevadas +40 C (+104 F) +55 C (+131 F)
Resistência UV Resistência média Resistente
Umidade Resistência máxima Boa resistência
Limpeza/manutenção Limpador Fio de aço lubrificado propenso a atrair sujeira
Poeira/abrasão Resistente à abrasão Fio de aço lubrificado propenso a atrair poeira e acelerar a abrasão
Condutividade elétrica Não condutivo em ambientes secos Condutividade
Corrosão Resistente a ácidos/alquídicos Altamente corrosivo para ácido/alquídico
Repouso Resistência à ferrugem Sujeito a ferrugem

Os dados são baseados no uso de uma talha/ponte rolante de maneira normal e recomendada, em condições padrão. Não é uma garantia.

CARACTERÍSTICA CABO SINTÉTICO CABO DE AÇO
Material Sintético de alto desempenho Aço de alta resistência
Resistência à ruptura Muito alto: consistentemente excede 5:1 Alto: atende ou excede 5:1
ESTRUTURA Trançada Fios da perna
Variantes de cabo Um Múltiplas (trama esquerda/trama direita, etc.)
Retenção da forma Retém e/ou retorna à forma original Não mantém a forma original
Fricção O baixo coeficiente de atrito aumenta a vida útil do cabo O alto coeficiente de atrito reduz a vida útil do cabo
Resistência à rotação Sim Não (a resistência à rotação requer um cabo especial)
Visibilidade Vermelho claro Cinza de baixa visibilidade
Peso Leve: 80% mais leve que o aço Pesado
Resistência à torção Não dobra Dobra-se, necessita de substituição
Resistência à flexão Retorna à forma original sem danos permanentes Dobra-se e deforma-se, requer substituição
Resistência da gaiola Retorna à forma original sem danos permanentes Vai deformar a gaiola de pássaros, requer substituição

Os dados são baseados no uso de uma talha/ponte rolante de maneira normal e recomendada, em condições padrão. Não é uma garantia.

CARACTERÍSTICA CABO SINTÉTICO CABO DE AÇO
Vida útil do cabo Melhor do que aço Bom
Vida útil das roldanas Melhor do que aço Bom
Vida útil do tambor Melhor do que aço Bom

Os dados são baseados no uso de uma talha/ponte rolante de maneira normal e recomendada, em condições padrão. Não é uma garantia.

CARACTERÍSTICA CABO SINTÉTICO CABO DE AÇO
Segurança Não tem barbas, risco reduzido de cortes nas mãos, menos lesões ergonômicas devido ao peso mais leve e à flexibilidade Lesões nas mãos devido ao desfiamento do fio de aço, lesões ergonômicas devido ao manuseio de mais peso e material rígido
Desinfeção Limpo, suave Gordo, sujo, áspero
Instalação em altura Fácil — 80% mais leve do que o cabo de aço Pesado e mais difícil de instalar
Troca de cabo no local Fácil — material mais leve e flexível Mais pesado e rígido

Os dados são baseados no uso de uma talha/ponte rolante de maneira normal e recomendada, em condições padrão. Não é uma garantia.

CARACTERÍSTICA CABO SINTÉTICO CABO DE AÇO
Inspeção externa Visualização fácil Moderado, pode exigir técnicas de inspeção avançadas
Critérios de descarte Baseado no desgaste — inspeção visual fácil Com base na quantidade de quebras de fio, deformação
Lubrificação Desnecessária Lubrificação regular necessária
Inspeção do núcleo Sem núcleo, inspeção fácil Difícil, requer ferramentas especiais e inspeção complexa
Tempo para substituir o cabo Curto — mais leve e flexível, fácil de manusear Mais longo — mais pesado e rígido

Os dados são baseados no uso de uma talha/ponte rolante de maneira normal e recomendada, em condições padrão. Não é uma garantia.

CARACTERÍSTICA CABO SINTÉTICO CABO DE AÇO
Toxicidade Não tóxico Usa lubrificante à base de petróleo
Reciclável Não reciclável no momento Sim

Os dados são baseados no uso de uma talha/ponte rolante de maneira normal e recomendada, em condições padrão. Não é uma garantia.

Realização de testes

Close up view of synthetic ropeAntes de lançarmos a ponte rolante da série S da Konecranes com um cabo sintético, fizemos milhares de horas de testes. 

Esses testes foram realizados sob condições laboratoriais seguras e de controle. O objetivo dos testes é danificar o cabo com o objetivo de ilustrar sua força máxima. Os testes não correspondem ao uso real ou ao ambiente operacional.

Sob nenhuma circunstância deve ser usado um cabo danificado ou um cabo que possa estar danificado. Um cabo danificado deve ser sempre substituído por um cabo novo.

A operação, manutenção e inspeção regular adequadas da ponte rolante e do cabo são obrigatórias e estão descritas no manual da ponte rolante. O Serviço Konecranes pode fornecer inspeções e programa de manutenção para ajudar a minimizar o tempo inoperacional não planejado e aumentar a confiabilidade.

Então, quão durável é o cabo sintético? Assista aos vídeos abaixo e descubra.

Cabo sintético vs. cabo de aço

 

  • O cabo sintético resiste ao uso intenso. Nós o colocamos em um teste com cabo de aço regular para mostrar o que o cabo sintético faz de diferente.

Teste de emenda

 

  • A emenda do cabo é a primeira e mais importante fase do cabo. Realizamos um teste de emenda de cabo para ver como nosso cabo sintético inovador funciona.

Teste químico

 

  • Literalmente o teste de ácido — Como o cabo sintético da Konecranes reagirá ao ácido clorídrico?

Teste de esmerilhamento

 

  • Como nosso cabo sintético resiste a esmerilhamento e faíscas e como as faíscas afetarão o desempenho do cabo?

Teste de arestas afiadas

 

  • A tecnologia de ponta do cabo encontra uma borda de corte real — O que acontecerá quando nosso cabo sintético entrar em contato com uma borda afiada durante o içamento de uma carga?

Teste de bônus

 

  • Nosso cabo sintético passou nos testes de laboratório. Vamos ver como um cabo sintético regular de uma loja de ferragens lida com um teste de carga.