Ponts roulants à préhenseur de matrice pour l’industrie automobile

Conçu pour l’excellence

  • Dans les ateliers de presse de l’industrie automobile, plus d’un million de pièces de carrosserie de différentes formes et tailles pour plusieurs modèles sont produites chaque jour. En raison de cette grande variance, le jeu de matrices de presse doit être changé fréquemment, ce qui nécessite des cycles de presse plus courts. Les pinces à matrices permettent un stockage rapide, compact et à plusieurs niveaux des matrices, offrant une amélioration significative par rapport aux équipements d’élingage conventionnels tels que les chaînes ou les câbles.

    Nos grues de préhension de matrices sont conçues sur mesure pour la manutention de matrices dans l’industrie automobile et sont disponibles avec une technologie de capteurs intelligents, des fonctionnalités intelligentes avancées et un système de positionnement précis pour un transport sûr et efficace des matrices de presse.
  • Konecranes die gripper crane

Caractéristiques :

  • Konecranes die gripper craneChariot avec treuils ouverts accouplés
  • Conception de tous les composants en tenant compte d’une excentricité du centre de gravité de 100 mm, par rapport au Poids de la matrice
  • Suspension stable de la charge en 4 points avec balancier d’équilibrage
  • Positionnement sans pendule au millimètre près
  • Systèmes de mesure laser ou à code-barres redondants
  • Contrôle du balancement
  • Préhenseur de matrice avec mécanisme de rotation intégré
  • Utilisation homogène des torons de câble grâce au balancier de compensation intégré
  • Câbles testés pour cette application avec une stabilité structurelle élevée et une charge de rupture élevée
  • Entraînement par câble en option
  • Capteurs synchronisés conçus de manière redondante et évalués dans une commande programmable à mémoire (SPS) à sécurité intégrée

Avantages

  • Konecranes die gripper craneChangement de matrice plus rapide
  • Manipulation plus sûre des matrices (prise, transport et dépose)
  • Utilisation efficace et peu encombrante de l’espace de stockage disponible
  • Les grues et les préhenseurs de matrice sont personnalisés en fonction des exigences du client
  • Le mouflage optimisé avec un minimum de poulies de câble permet d’optimiser la durée de vie du câble.
  • Différents niveaux d’automatisation possibles : du fonctionnement manuel au semi-automatique en passant par le fonctionnement entièrement automatique en combinaison avec le système de gestion d’entrepôt Konecranes
  • La technologie de capteurs intelligente détecte la prise de charge en toute sécurité et détecte la zone environnante de la pince pour éviter les collisions.&nbsp ;
  • Toutes les fonctions relatives à la sécurité sont contrôlées dans le niveau de performance d (PL d), catégorie 2, conformément à la norme EN ISO 13 849-1 – cela inclut également le contournement des zones restrictives et le positionnement cible guidé par itinéraire
  • Visualisations de l’état du pont roulant et du WMS sur les appareils mobiles
  • Excellente accessibilité à tous les composants pour les activités de maintenance et d’entretien
  • Capacité de surveillance à distance pour une planification éclairée de la maintenance

Caractéristiques du système

&nbsp ;Grue à préhenseur de matrice série M
Classification du pont roulant EN 13 001 classe U (cycles de charge)U7
Classification du pont roulant EN 13 001 classe Q (groupe de charge)Q5
Classification du palan (FEM/EN)M7/A7
Type de chariot2 treuils ouverts accouplés
Cycles de service pince2 millions
Capacité de charge sur la pince à outilJusqu’à 66 tonnes
Dimensions de la matrice (longueur)1,650-4,850 mm
Dimensions de la filière (largeur)1,200-2,850 mm
Dimensions de la filière (hauteur)1,600 mm
Précision de positionnement+/-10 mm au niveau de la pince
Précision de positionnement de l’angle de rotation de la charge+/-0,2 degrés au niveau de la pince
PortéeJusqu’à 40 m
Hauteur de levage max.15 m
Hauteur de levage avec charge12 m/min
Hauteur de levage avec préhenseur vide18  m/min
Vitesse de translation du pontJusqu’à 100 m/min
Vitesse de déplacement du chariotJusqu’à 40 m/min
Alimentation du chariotChaîne énergétique ou câble en guirlande
Commande manuelle:Radio/Pendant
Témoignage de client

Volvo réduit les temps de cycle, améliore la sécurité

  • Nous avons choisi Konecranes pour un bon ensemble global de qualité et de ponctualité. La coopération a permis d’atteindre les objectifs initiaux de sécurité et de facilité d’utilisation.

    Anders Boking, directeur, planification de la production, Volvo Car Corporation, Olofström, Suède

  • Die gripper crane at Volvo
Lire l’article complet

Grue de préhension de matrice de base Fonctionnalités intelligentes

SF_A_sway control
SF_A_sway control

Contrôle anti-balancement actif – inclus

Le contrôle anti-balancement actif stabilise automatiquement les mouvements de la charge pendant le fonctionnement du pont roulant. Sur la base de la mesure continue de l’angle du câble, les commandes de vitesse de l’opérateur sont ajustées pour stabiliser le mouvement de la charge dans la translation du chariot et du pont. Le balancement minimal de la charge tout au long du cycle de service améliore la sécurité opérationnelle, les temps de cycle de charge, la facilité d’utilisation du pont roulant et produit moins d’usure sur les composants du pont roulant.
SF_hook centering
SF_hook centering

Centrage du crochet – inclus

Le centrage du crochet élimine la traction latérale pendant le levage en positionnant le pont et le chariot directement au-dessus de la charge. Cela permet de réduire l’usure des composants, d’accélérer les cycles de travail et de faciliter le fonctionnement.
SF_target
SF_target

Positionnement cible – en option

Le positionnement cible amène la charge de la position d’origine à une position cible prédéfinie sur simple pression d’un bouton. Ce mouvement simple augmente la sécurité et réduit considérablement les temps de cycle de travail, en particulier avec des cycles de travail prévisibles et répétitifs.
SF_protected
SF_protected

Zones protégées – en option

Les zones protégées définissent certaines zones dans lesquelles le pont roulant ne peut pas entrer, telles que la presse, la presse d’essai, les bureaux ou les zones de travail. Cela améliore la sécurité en réduisant le risque d’accidents et en évitant les collisions entre le pont roulant et d’autres équipements.

Une expertise qui fait la différence

En travaillant en étroite collaboration avec nos clients, nous avons acquis une vaste expérience dans les processus de l’industrie automobile et les applications de manutention de matériaux. En appliquant notre expertise, notre technologie avancée et nos offres de services, nous pouvons faire la différence dans la sécurité et la productivité de vos opérations. Contactez nos experts pour en savoir plus sur nos ponts roulants à préhenseur de matrice intelligents.

&nbsp ;

Intéressés ? Contactez-nous

Vidéos

Konecranes Die Gripper Crane with WMS 2: 4 + 4 3D animation

Konecranes Die Gripper Crane with WMS 1: 5 + 5 3D animation

Contenu connexe