S viac ako pol storočím skúseností v jadrovom priemysle je spoločnosť Konecranes odborníkom na manipuláciu s jadrovým materiálom a zdvíhacie zariadenia. Keď je bezpečnosť na prvom mieste, je najvyššou prioritou spoľahlivé vybavenie. Navrhujeme, inštalujeme a servisujeme žeriavy a ďalšie mechanizmy na bezpečnejšiu a efektívnejšiu manipuláciu s jadrovým palivom.
Zatiaľ čo sudy sú už desiatky rokov základnou súčasťou prepravy rádioaktívnych materiálov v jadrovom priemysle, táto rola sa v posledných rokoch výrazne rozšírila, najmä s ohľadom na skladovanie vyhoreného paliva pre závody po celom svete. Preprava vyhoreného paliva sa už dlho etablovala ako dôležitá súčasť priemyselných činností v zázemí jadrového palivového cyklu, najmä pre spracovateľský priemysel.
Žeriavy Konecranes na manipuláciu s barelmi sú špecializované žeriavy, ktoré využívajú najnovšiu generáciu technológie odolnej proti jedinej poruche pre bezpečnú a efektívnu manipuláciu s vyhoretým jadrovým palivom. Rozumieme zložitosti manipulácie s jadrovými barelmi a dôležitosti koordinácie presnej prevádzky, bezpečnosti a spoľahlivosti.
• Patentovaný dizajn drapáka
• Systém výmenných nástrojov
• Bezpečnostné funkcie PL-d, PL-e, SL3
• Rozhranie automatizácie skladovania v závode
• Bezpečnostné ovládanie pre obsluhu
• Ovládanie rýchlosti
• Integrovaný systém drapáka na sudy
• Niekoľko redundantných funkcií zabezpečenia proti jedinej poruche
Navrhnuté pre maximalizáciu pracovných cyklov za hodinu
• Presná a rýchla manipulácia s bremenom s moderným ovládaním
• Dlhšia životnosť kolesa a koľajnice vďaka kovaným oceľovým kolesám s presným ložiskovým domčekom
• Dlhšia životnosť a vyššia návratnosť investície vďaka jadru komponentov zdvíhania
• Znížené vibrácie vďaka tuhej skriňovej oceľovej konštrukcii
• ľahký prístup k elektrickým skriniam
• Zvýšená bezpečnosť vďaka redundancii vo všetkých kritických komponentoch
• Zjednodušená a minimalizovaná údržba vďaka ľahkému čisteniu
Vyčerpané palivo z jadrového reaktora vyžaruje vysokú úroveň žiarenia aj tepla, a preto je ukladané do vodných nádrží v blízkosti reaktora, aby sa znížili počiatočné úrovne tepla a žiarenia. Použité palivo sa spravidla skladuje na mieste najmenej päť mesiacov pred prepravou, aj keď tu môže byť uskladnené dlhodobo.
Prepravníky sudov s vyhoretým jadrovým palivom Konecranes sú navrhnuté pre bezpečnú a efektívnu manipuláciu s väčšinou sudov so suchým skladovaním jadrového paliva. Poskytujeme vysokú úroveň bezpečnosti s ochranou proti pádu bremena, ergonomickým ovládaním na zjednodušenie obsluhy, malým polomerom otáčania s plnou schopnosťou otáčania pre efektívnu prepravu a jednoduchú inštaláciu. Naše prepravníky sú k dispozícii v prevedení s gumovými pneumatikami aj s pásovým pohonom, ktoré zvládnu až 350 ton.
Ochrana pred pádom bremena
• Bezpečnostné ovládanie pre obsluhu
• bezpečnostné záchytné zariadenie integrované do systému zdvíhania
• Systém sledovania užívateľa
• Hydraulické motory pre veľké zaťaženie
• Ochrana proti preťaženiu
• Palubná diagnostika
• Gumová konštrukcia pohonu s pneumatikami leteckého typu
• Flexibilná prevádzka pre rôzne prostredia
• Presné polohovanie a riadenie aj v stiesnených priestoroch
• Nastaviteľný zdvíhací nosník pre rôzne konfigurácie sudov
• Jemný pohyb veže zdvíhacieho zariadenia s bočným vedením
• Ochrana pred pádom bremena
• Presný pohon s vysokým krútiacim momentom pri nulových otáčkach
• Jedinečný dizajn zabraňuje poškodeniu vozovky a prepravných ciest
• Zjednodušená a minimalizovaná údržba vďaka modulárnej konštrukcii
• Vďaka bezpečnej konštrukcii je možné záťaž udržať v prípade akejkoľvek závady, ako je strata napájania
• Pneumatiky naplnené penou pre generálne opravy lietadiel
Zariadenie na manipuláciu s palivom je diaľkovo riadené zariadenie schopné manipulovať s intenzívne vyžarujúcimi palivovými zostavami v palivovom manipulačnom článku zapuzdrovacieho zariadenia. Jednotky Konecranes pre manipuláciu s jadrovým palivom sú vybavené niekoľkými redundantnými bezpečnostnými opatreniami a konštrukciou odolnou proti jedinej poruche pre maximálnu bezpečnosť v prostredí jadrového paliva.
PRE SPOĽAHLIVOSŤ
• Viacero redundantných funkcií
• Absolútne enkodéry pre spoľahlivé polohovanie
• Prevádzková spätná väzba v reálnom čase na konzole operátora
PRE ĽAHŠIU A MENEJ ČASTEJŠIU ÚDRŽBU
• Priamy prístup k miestam údržby
• On-board diagnostika zjednodušuje údržbu
• Konštrukcia stožiaru a drapáka na palivo z nerezovej ocele zabraňuje korózii
PRE BEZPEČNOSŤ A ERGONÓMIU
•Konštrukcia kladkostroja odolná proti jednej poruche
• Bezpečnostné ovládanie pre obsluhu
• Viac kamier maximalizuje viditeľnosť obsluhy
• Plné chodníky mosta pre bezpečnejší výstup obsluhy
• Ustanovenia pre núdzovú prevádzku drapáka
• Priehľadové okná na podlahe a stožiari pre lepší výhľad
• Odnímateľná konzola obsluhy pre skladovanie mimo uzavretého priestoru a školenia a údržbu po výpadku
NAJNIŽŠIE NÁKLADY NA VLASTNÍCTVO
• Konštrukcia založená na celkových nákladoch na vlastníctvo
• Navrhnuté pre minimalizáciu náhradných dielov
• Valčeky v stožiari je možné demontovať a vymeniť bez demontáže stožiaru
• Konštrukcia uľahčujúca údržbu zjednodušuje proces údržby
PREVÁDZKOVÉ VLASTNOSTI
• Most a mačka používajú motory s premenlivou rýchlosťou a ovládanie pre presné pohyby a automatické polohovanie (presnosť +/- 0,5 mm)
• Jednoduché ovládanie pre obsluhu
• Užívateľsky prívetivá dotyková obrazovka umožňuje obsluhe používať viacvrstvové rukavice
• K dispozícii je rotačný stožiar s pohonom
• Automatické dávkovanie v rovine so stožiarom umožňuje paralelný pohyb paliva počas dávkovania
Polárne žeriavy sa používajú na účely montáže a demontáže palivových kaziet a výmeny hlavy reaktora. Polárne žeriavy, ktoré sa používajú na viacúčelové zdvíhanie, sa skladajú z hlavného zdvihu, pomocného zdvihu, otočného stĺpového žeriava na údržbu a otočného mostového žeriava. Tieto žeriavy môžu vykonávať rôzne úkony údržby a prevádzky pri súčasnom zaistení optimálnej kvality a bezpečnosti. Polárne otočné mostové žeriavy pracujú na kruhovej žeriavovej dráhe, ktorá sa nachádza v blízkosti pružinovej línie uzavretej budovy/reaktora. Tieto žeriavy sa používajú predovšetkým na demontáž a výmenu hlavy reaktora a tiež počas výpadkov čerpania paliva.
Otočné mostové žeriavy Konecranes sú navrhnuté pre viacúčelové použitie, ktoré maximalizuje prevádzkovú kapacitu kombináciou mnohých funkcií zdvíhania do jednej kompaktnej a ľahkej mačky. Konštrukcia zvyšuje produktivitu a spoľahlivosť vďaka štyrom primárnym systémom zdvíhania:
• Hlavný zdvih a pomocný zdvih – Vykonávanie typickej údržby a prevádzkových funkcií zariadenia
• Údržbový otočný stĺpový žeriav – Zaisťuje schopnosť zdvíhania počas údržby
• Kontrola kontajnera – zdvíhanie osôb – kontrola a údržba kontajnerovej kupola
• Zostava kladkostroja odolného proti jednej poruche
• Klasifikácia seizmickej odolnosti
• Systém núdzového vyvolania
• Zhoda s jadrovou kvalitou
• Teleskopický servisný zdvihák na údržbu a kontrolu veže reaktora
• Odolný hlavný zdvih pre kritické zdvíhanie
• Redundantné motory pojazdu
• Odnímateľná konzola pre obsluhu
• Dvojitý mostný enkóder
• Nepretržitý pohon motora s premenlivou frekvenciou
• Bezpečnostné ovládanie pre obsluhu
• Elektrické káblové bubny pre kamery a čidlá
• Pneumatické káblové bubny na prevádzku drapáka
• Plné chodníky po mostoch
• Výkon rotačného stožiara
• Stožiar a drapák na palivo z nerezovej ocele
Žeriavy hrajú zásadnú úlohu v moderných jadrových elektrárňach, kde sa používajú prísne predpisy. Ďalším dôležitým faktorom je zlepšenie ziskovosti, a preto je uprednostňované zariadenie s nízkymi počiatočnými nákladmi, optimálnym využitím s nízkymi nárokmi na údržbu a zníženým dopadom na konštrukčné náklady.
Spoločnosť Konecranes dodala viac ako 100 žeriavov pre veľké turbínové haly do jadrových elektrární a tiež stovky týchto typov žeriavov do nejadrových elektrární. Žeriavy pre stavby turbín môžu byť flexibilné a môžu pracovať v manuálnom, poloautomatickom alebo plne automatickom režime. Jedná sa o univerzálne, spoľahlivé, ergonomické žeriavy s dobrým dojazdom háku, nízkou hmotnosťou, kompaktnou a robustnou konštrukciou.
Manuálne, poloautomatické alebo plne automatické možnosti
Kladkostroj Hevi-lift má viac ako 80-ročnú históriu a je široko používaný v jadrovom priemysle. Je známy svojou dlhou životnosťou, tichou prevádzkou, vynikajúcou pevnosťou a kvalitou. Kladkostroj Hevi-lift je dokonalou voľbou pre jadrový zádržný systém, pretože je vyrobený z materiálov vhodných pre všetky typy reaktorov. Kladkostroje Hevi-lift sa používajú v rôznych aplikáciách v celom jadrovom zariadení; od štandardného zdvíhania až po vysoko kritické zdvíhanie.
• Otočný mostový žeriav
• Motorová nafta
• Manipulácia s vyčerpaným palivom
• Kladkostroj s ochranným poklopom
• Žeriav na sudy
• Žeriav turbíny
• Prepravný žeriav
• Zdvíhací kladkostroj
• Žeriav na odpad z kolies
• Žeriav skrine čerpadla
• Celková údržba
• Suchý kladkostroj
ŠTANDARDNÉ VYBAVENIE
• Menič pohybov kladkostroja, mačky a mosta
• Skrine a motory so stupňom krytia IP/NEMA
• Mechanická záťažová brzda
• Minimálne množstvo zinku a hliníka
• Bezpečnostný koncový vypínač ovládaný blokom
• Norma kvality ISO 9001:2008
DOPLNKOVÉ VYBAVENIE
• Model odolný proti jednej poruche
• Náter v kvalite pre jadrový priemysel
• Bezhalogénové káble a vedenie
• 2-rýchlostné motory a ovládanie
• Ručné ovládanie kladkostroja alebo mačky
• Elektrická sústava a ovládanie UL
• Seizmická kvalifikácia
• Jadrová kvalita ASME NQA-1 alebo 10CFR50 App. B
Vyššie využitie podlahovej plochy vďaka kompaktnej konštrukcii
• Maximalizovaná schopnosť zdvíhania vďaka optimalizovanému dojazdu háku
• Zjednodušte a minimalizujte náklady na údržbu
• Plynulý pojazd žeriava a premenlivej rýchlosti.
• Ochrana proti preťaženiu
• Zhoda s kvalitou pre jadrový priemysel
125-tonový žeriav odolný voči jedinej poruche dodaný spoločnosťou Konecranes je pravdepodobne technologicky najinovatívnejším žeriavom svojho druhu, ktorý bol kedy vyrobený pre jadrový priemysel. Náš zákazník používa tento jedinečný žeriavový systém na bezpečnú, efektívnu a spoľahlivú manipuláciu s jadrovými suchými skladovacími barelmi
Výmena napájacích koľajníc a modernizácia na zvýšenie kapacity žeriava boli dokončené len za tri dni.