Elektrické mostové koksárenské žeriavy (EOT)

Koksáreň je srdcom výroby v petrochemickom závode, v náročnom prostredí plnom vlhkosti, korozívnych výparov a abrazívneho prachu. Preto sú všetky koksárenské žeriavy Konecranes vyrobené tak, aby odolávali najnáročnejším podmienkam.

Koksovacie žeriavy EOT používajú extrémne vysoký pomer bubon/lano – 30:1 v porovnaní so štandardným pomerom 24:1, čo pomáha predĺžiť životnosť lán až o 40%. Má tiež vstavanú ochranu proti preťaženiu, inteligentné čidlá záťaže, ktoré pomáhajú predchádzať preťaženiu alebo nevyváženému zaťaženiu, karbidované, finálne brúsené ozubené kolesá (s 58 HRC) a konštrukciu s minimálnou pevnosťou AGMA triedy 11, ktorá odoláva každodennému takmer nepretržitému používaniu. 

 

  • Chemická filtrácia v kabíne obsluhy
  • Ergonomická stolička a ovládanie
  • Vysoký pomer medzi bubnom a lanovou kladkou – 30:1 oproti štandardnému pomeru 24:1
  • Inovatívne navinutie lana s tromi prelanovaniami lana na bubne
  • Inteligentné čidlá záťaže na každom valci so sčítaním záťaže a vyvažovaním záťaže
  • Ovládanie drapáka synchronizuje zdvíhací mechanizmus
  • Robustný drapák s dlhou životnosťou
  • Smart funkcie kontroly výkyvu bremena a uhlového natočenia bremena
  • Invertorové motory
  • Laserové čidlá
  • Kabíny samostatného pojazdu žeriavu
  • Rekuperačná brzda vracia odvod energie do elektrickej siete žeriava
  • Poveternostne odolná a tlaková skriňa ovládania
  • Voliteľné náhradné meniče, klimatizácia, prevodník napätia a pohon pojazdu žeriava
  • Systém monitorovania žeriavu (CMS)
  • Vzdialené monitorovanie
  • Predĺžená životnosť lana vďaka vysokému pomeru bubon/kladka-30:1 v porovnaní so štandardným 24:1
  • Znížené náklady na údržbu v priebehu času vďaka inovatívnemu systému prelanovania
  • Lepšia viditeľnosť obsluhy vďaka samostatným kabínam pre pojazd žeriava
  • Žiadne preťaženie alebo nevyvážené záťaže, pretože na každom bubne používame inteligentné čidlá záťaže s funkciou sčítania záťaže a vyvažovania záťaže.
  • Ovládanie drapáka synchronizuje zdvíhacie mechanizmy, čím znižuje preťaženie a predlžuje životnosť lana a mechanických súčastí.
  • Regulácia uhlového natočenia znižuje opotrebenie kolies a koľajníc a znižuje namáhanie kolies, ložísk, koľajníc, koľajnicových prídavných zariadení a nosných konštrukcií.
  • Kontrola výkyvu bremena znižuje hojdanie bremena, znižuje kolízie s násypkami a stenami jamy a znižuje poškodenie lyžíc, násypiek a jamy.
  • Úspora energie vďaka rekuperačnej brzde, ktorá vracia prúd do elektrickej siete žeriava.
  • Presné ovládanie otáčok pomocou motorov s frekvenčným meničom
  • skriňa ovládania je chránená pred poveternostnými vplyvmi a je pod tlakom
  • Chemická filtrácia v kabíne obsluhy nepretržite odstraňuje znečisťujúce látky z atmosféry, čím chráni citlivé súčasti ovládania a zamestnanca.
  • Poloautomatická funkcia skracuje dobu cyklu a nakoniec zvyšuje účinnosť výroby a obsluhy.
  • Funkcia obmedzenej oblasti zaisťuje bezpečnosť a zabraňuje kolízii drapáka so stenovými šachtami a násypkou.
 Mostový žeriavPolportálový
Typ navijakaPrispôsobený otvorený navijakPrispôsobený otvorený navijak
Zdvíhacie zariadenie – drapákPrispôsobenéPrispôsobené
Max. nosnosťPrispôsobenéPrispôsobené
RozpätieDo 46 mDo 46 m
Max. výška zdvíhaniaPrispôsobenéPrispôsobené
Rýchlosť pojazdu mosta/mačkyPrispôsobenéPrispôsobené
Programovateľný logický automat (PLC) a hlavné používateľské rozhranieŠtandardnéŠtandardné
Ručné/automatické ovládanieRádioRádio/panel HMI
Napájanie mosta/mačkyVlečné vedenieVlečné vedenie
Riadenie motora a ovládanieKonecranes VFDKonecranes VFD
Elektrická brzdaRezistoryRezistory
Automaticky: Bezobslužné ovládaniePanel HMIPanel HMI

Jednonosníkový portálový koksovacie žeriav

Jednonosníkový portálový žeriav (SLG) sa dodáva s konzolovým ramenom alebo bez konzolového ramena. Konfigurácia SLG je vhodná na usporiadanie, ktoré ťaží z výhod inštalácie koľajnice žeriavovej dráhy na strane násypky na úrovni svahu. Toto usporiadanie šetrí náklady na zvýšenú žeriavovú dráhu na tejto strane. SLG je možné použiť s pojazdnými násypkami, čo je usporiadanie, ktoré zvyšuje kapacitu žeriava tým, že eliminuje dlhý pojazd žeriava v pracovnom cykle žeriava.

  • Chemická filtrácia v kabíne obsluhy
  • Ergonomická stolička a ovládanie
  • Vysoký pomer medzi bubnom a lanovou kladkou – 30:1 oproti štandardnému pomeru 24:1
  • Inovatívne navinutie lana s tromi prelanovaniami lana na bubne
  • Inteligentné čidlá záťaže na každom valci so sčítaním záťaže a vyvažovaním záťaže
  • Ovládanie drapáka synchronizuje zdvíhací mechanizmus
  • Robustný drapák s dlhou životnosťou
  • Smart funkcie kontroly výkyvu bremena a uhlového natočenia bremena
  • Invertorové motory
  • Laserové čidlá
  • Kabíny samostatného pojazdu žeriavu
  • Rekuperačná brzda vracia odvod energie do elektrickej siete žeriava
  • Poveternostne odolná a tlaková skriňa ovládania
  • Voliteľné náhradné meniče, klimatizácia, prevodník napätia a pohon pojazdu žeriava
  • Systém monitorovania žeriavu (CMS)
  • Vzdialené monitorovanie
 Jednonosníkový portál (SLG)SLG s konzolovým ramenom
Menovitý výkon zariadeniaPrispôsobenéPrispôsobené
Typ navijakaPrispôsobený otvorený navijakPrispôsobený otvorený navijak
Zdvíhacie zariadenie – drapákPrispôsobenéPrispôsobené
Max. nosnosťPrispôsobenéPrispôsobené
RozpätieDo 46 mDo 46 m
Max. výška zdvíhaniaPrispôsobenéPrispôsobené
Rýchlosť pojazdu mosta/mačkyPrispôsobenéPrispôsobené
Programovateľný logický automat (PLC) a hlavné používateľské rozhranieŠtandardnéŠtandardné
Ručné/automatické ovládanieRádioRádio/panel HMI
Napájanie mosta/mačkyVlečné vedenieVlečné vedenie
Riadenie motora a ovládanieKonecranes VFDKonecranes VFD
Elektrická brzdaRezistoryRezistory
Automatické:bezobslužné ovládaniePanel HMIPanel HMI
  • Predĺžená životnosť lana vďaka vysokému pomeru bubon/kladka-30:1 v porovnaní so štandardným 24:1
  • Znížené náklady na údržbu v priebehu času vďaka inovatívnemu systému prelanovania
  • Lepšia viditeľnosť obsluhy vďaka samostatným kabínam pre pojazd žeriava
  • Žiadne preťaženie alebo nevyvážené záťaže, pretože na každom bubne používame inteligentné čidlá záťaže s funkciou sčítania záťaže a vyvažovania záťaže.
  • Ovládanie drapáka synchronizuje zdvíhacie mechanizmy, čím znižuje preťaženie a predlžuje životnosť lana a mechanických súčastí.
  • Regulácia uhlového natočenia znižuje opotrebenie kolies a koľajníc a znižuje namáhanie kolies, ložísk, koľajníc, koľajnicových prídavných zariadení a nosných konštrukcií.
  • Kontrola výkyvu bremena znižuje hojdanie bremena, znižuje kolízie s násypkami a stenami jamy a znižuje poškodenie lyžíc, násypiek a jamy.
  • Úspora energie vďaka rekuperačnej brzde, ktorá vracia prúd do elektrickej siete žeriava.
  • Presné ovládanie otáčok pomocou motorov s frekvenčným meničom
  • skriňa ovládania je chránená pred poveternostnými vplyvmi a je pod tlakom
  • Chemická filtrácia v kabíne obsluhy nepretržite odstraňuje znečisťujúce látky z atmosféry, čím chráni citlivé súčasti ovládania a zamestnanca.
  • Poloautomatická funkcia skracuje dobu cyklu a nakoniec zvyšuje účinnosť výroby a obsluhy.
  • • Funkcia obmedzenej oblasti zaisťuje bezpečnosť a zabraňuje kolízii drapáka so stenovými šachtami a násypkou

Vybavenie a odborné znalosti pre ťažobný priemysel