Konecranes unterstützt führende Automobilhersteller in der ganzen Welt dabei, ihre anspruchsvollen Produktionspläne einzuhalten. Wir bieten eine umfassende Palette an Kranen, Equipment und Service für den Materialumschlag, das alle Facetten des Automobil- und Lastwagenbaus abdeckt, von Pressenlinien und Fertigungsstraßen über Arbeitsstationen bis hin zu Lagern.
In den Presswerken der Automobilindustrie werden täglich mehr als eine Million Karosserieteile unterschiedlichster Form und Grösse für mehrere Modelle gefertigt. Aufgrund dieser hohen Varianz muss der Pressstempelsatz häufig gewechselt werden, was kürzere Presszyklen erfordert. Diegreifer ermöglichen eine schnelle, kompakte und mehrstufige Dielagerung und bieten eine erhebliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Anschlagmitteln wie Ketten oder Seilen.
Unsere Greifer-Krane wurden speziell für den Werkzeugumschlag in der Automobilindustrie entwickelt und sind mit intelligenter Sensortechnologie, fortschrittlichen Smart Features und einem präzisen Positioniersystem für den sicheren und effizienten Transport von Presswerkzeugen erhältlich.
| M-series die gripper crane | |
| Kranklassifizierung En13001U-Klasse (Lastwechsel) | U7 |
| Kranklassifizierung En13001U-Klasse (Lastkollektiv) | Q5 |
| Hubwerksklassifizierung (FEM/EN) | M7/A7 |
| Fahrwerk-Typ | 2 coupled open winches |
| Die Betriebszyklen des Greifers | 2 million |
| Tragfähigkeit Werkzeuggreifer | Up to 66 tons |
| Matrizenabmessungen (Länge) | 1.650-4.850 mm |
| Matrizenabmessungen (Breite) | 1.200-2.850 mm |
| Matrizenabmessungen (Höhe) | 1.600 mm |
| Positioniergenauigkeit | +/-10 mm at the gripper |
| Positioniergenauigkeit des Lastdrehwinkels | +/-0.2 degrees at the gripper |
| Spannweite | Up to 40 m |
| Anheben (max.) | 15 m |
| Anheben mit Last | 12 m/min |
| Lifting height with empty gripper | 18 m/min |
| Fahrgeschwindigkeit der Brücke | Up to 100 m/min |
| Fahrgeschwindigkeit des Fahrwerks | Up to 40 m/min |
| Stromversorgung des Fahrwerks | Energy chain or festoon cable |
| Manuelle Steuerung | Radio/pendant |
Die Kernprozesskrane in der Automobilindustrie werden eingesetzt, um Werkzeuge vom Lager zur Presse zu transportieren, um die Presse zu beladen und von der Presse zurück zum Lager zu transportieren. Werkzeugumschlagkrane werden auch zum Drehen von Werkzeugen zu Wartungszwecken eingesetzt. Konecranes liefert seit mehr als 40 Jahren kundenspezifische Prozesskrane für die Automobilindustrie.
Konecranes-Materialumschlagkrane sind in der Regel Zweiträger-Brückenkrane, die mit verschiedenen Fahrwerkskonfigurationen ausgestattet werden können, wie z. B. zwei Winden an einem gemeinsamen Fahrwerk oder zwei einzelnen Fahrwerken, motorisierte Lasthaken mit Drehung oder manuell verstellbare Lasttraversen. Unsere Krane der Konecranes M-Serie und SMARTON mit offener Winde eignen sich perfekt für die Handhabung von Werkzeugen.
M-Serie | SMT | |
| FEM | M6–M8 | M5-M7 |
| Fahrwerkstyp | Seilwinde öffnen | Seilwinde öffnen |
| Hubkapazität (Haupthubwerk) | Bis 63T | 30–63 Tonnen |
| Hubkapazität (Hilfshubwerk) | 20–32 Tonnen | 20–32 Tonnen |
| Spannweite | bis zu 35 m | bis zu 35 m |
| Anheben, max. | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert |
| Fahrgeschwindigkeit der Brücke und des Fahrwerks | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert |
| Manuelle Steuerung | Funk/Hängesteuerung | Funk/Hängesteuerung |
| Stromversorgung für Brücke und Fahrwerk | Leiter/Festoon | Leiter/Festoon |
| Motor-Steuerung | Frequenzgeregelte Antriebe (VFD) von Konecranes | VFD |
| Elektrische Bremse | Widerstände/Regenerative Netzwerkbremseinheiten optional | Widerstände |
Ein Coil-Handling-Kran liefert Stahlcoils zum Abwickeln und Schneiden von Rohlingen. Sobald der Stahl auf die richtige Grösse vorgeschnitten wurde, werden diese Teile oder Rohlinge in einer Stanzmaschine zu den Teilen einer Autokarosserie wie Motorhaube, Türen, Kofferraum, Dach usw. gestanzt. Zum Herstellen des Teils werden drei bis fünf aufeinanderfolgende Stanzvorgänge mit Kräften von 1.000 – 25.000 kN gestanzt.
Unsere Coilhandling-Krane sind für das schnelle Fahren über lange Strecken ausgelegt, um die Arbeitszyklen für die anspruchsvollen Produktionspläne der Automobilindustrie kurz zu halten. Die Krane der M-Serie oder CXT-Krane von Konecranes bieten eine sicherere und einfachere Handhabung von Coils und können an Ihre spezifischen Anforderungen angepasst werden.
| M-Serie | CXT Smart | |
| Die Betriebszyklen | Bis zu 2 Millionen | 250000 |
| FEM | M6–M8 | Bis M6 |
| Fahrwerkstyp | Kompakte offene Winde | Kompakter Seilzug |
| Hubkapazität (Haupthubwerk) | bis zu 63 t | bis zu 80 t |
| Hubkapazität (Aux. Hubwerk) | 20–32 t | 20–32 t |
| Spannweite | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert |
| Anheben, max. | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert |
| Fahrgeschwindigkeit der Brücke und des Fahrwerks | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert |
| Manuelle Steuerung | Kabine/Radio/Steuertafel | Kabine/Radio/Steuertafel |
| Stromversorgung für Brücke und Fahrwerk | Leiter/Festoon | Leiter/Festoon |
| Motor-Steuerung | Frequenzgeregelte Antriebe (VFD) von Konecranes | Konecranes VFD |
| Elektrische Bremsen | Widerstände/Option regenerative Netzwerkbremseinheiten | Widerstände |
