Schrottkrane

 

Ein Schrottumschlagkran befördert Metallschrott im Schrottplatz eines Stahlwerks. Schrott wird per Schiff, Schiene oder Straße angeliefert, bleibt auf dem Schrottplatz, bis er verarbeitet werden kann, und wird in einer Schmelzanlage eingeschmolzen. Schrott ist schwierig zu handhaben, denn er hat keine definierte Form für einen Haken oder einer Zange. Er ist oft gemischt, sodass er sortiert werden muss. Ein Schrottplatzkran muss der Größe der Fahrzeuge entsprechen, die den Schrott anliefern, und muss aus allen Teilen des Lagerbereichs schnell auf die richtigen Materialien zugreifen können.

Ein Konecranes-Schrottumschlagkran ist ein Hochleistungs-Hochgeschwindigkeitskran, der Schrott auf dem Hof umschlagen und in Eimer oder Pfannen verladen kann, um ihn in die Schmelze zu transportieren. Diese Krane sind mit Hubmagneten, einem hydraulischen Greifer oder beidem ausgestattet, um eine Last von bis zu 40 Tonnen Schrott zu bewegen. Unsere Krane können an alle Lastarten und Anlagenbedingungen angepasst und mit Automatisierungsfunktionen ausgestattet werden, die Ihre Anforderungen erfüllen.

 

Dank unserer langjährigen Erfahrung in der Stahlindustrie wissen wir, was funktioniert und was nicht

  • Bis zu 8 Millionen Arbeitszyklen
  • Fahrgeschwindigkeiten bis zu 150 m/min
  • Spezialfahrwerk für schwere Lasten
  • Robuste Kopfträger/Fahrgestelle mit gehärteten Rädern
  • Halb- und vollautomatisierte Funktionen
  • Intelligente Kabine mit hervorragender Sicht
  • Steife Kastenstahlkonstruktion
  • Schwere Hakenflasche
  • Strom- und Signalkabel verlaufen über eine am Kranträger befestigte Schleifleitung
  • Smart Features
  • Drahtlose Kommunikation mit dem Steuersystems des Werks
 Tailored heavy dutyTypisch
Betriebszyklen (EN13001-1)Up to 8 million1–2 Millionen
Lastkollektiv (EN13001-1)Up to Q5Q4–Q5
FEM 1,001 1998Up to M8M7–M8
FahrwerkstypTailored open winchMaßgeschneiderte offene Winde
Das LastaufnahmemittelGrab/MagnetMagnet
Max. HubkapazitätTailored12–40 Tonnen
SpannweiteTailored20–35 m
Anheben, max.Tailored8–20 m
Fahrgeschwindigkeit der Brücke und des FahrwerksTailored60-140/30-80 m/min
Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS)StandardStandard
Manuelle/automatische SteuerungCabin/RadioKabine
Stromversorgung für Brücke und FahrwerkConductors/FestoonLeiter/Festoon
Motor-SteuerungKonecranes Variable Frequency Drives (VFD)Konecranes VFD
Elektrische BremsenRegenerative network braking unitsWiderstände

Ein sicherer Kran ist das Ergebnis einer guten Konstruktion, regelmäßiger Wartung und sicherer Nutzung.

  • Reduzierte Zykluszeiten durch halb- und vollautomatische Funktionen
  • Präzises und schnelles Lasthandling mit Fahrgeschwindigkeiten bis 150 m/min
  • Mit Speziallaufkatze, -kopfträgern und -hakenflasche für Schwerlastanwendungen geeignet
  • Entwickelt für maximale Arbeitszyklen pro Stunde
  • Reduzierte Durchbiegung und Vibrationen durch steife Stahlkastenkonstruktion
  • Lastpendelkontrolle und Schlaffseilüberwachung als Zusatzfunktion zur Verbesserung der Sicherheit und Produktivität im Arbeitsbereich
  • SPS steuert und überwacht den Kran auf Geschwindigkeit und Genauigkeit
  • Längere Lebensdauer und höhere Rentabilität, da der maßgeschneiderte Kran bis zu 8 Millionen Arbeitszyklen ausführt
  • Vereinfachte und minimierte Wartung

Vierträger-Beschickungskrane

Ein Ladekran ist in der Stahlproduktion von entscheidender Bedeutung. Zur Stahlerzeugung beschickt ein Beschickungskran einen Lichtbogenofen (EAF) im Beschickungsschacht und soll heißes Metall an die Turmstation einer Stranggussmaschine (CCM) oder den Gießpfannenofen (LF) liefern können. Es handelt sich hierbei um einen Schwerlast-Dauerbetrieb. Dieser Kran kann bei Bedarf als Ersatz für den Pfannenkran dienen. Beschickungskrane werden manchmal auch als Gießkrane bezeichnet.

Ein Beschickungskran von Konecranes ist gut vor den Flammen und der Strahlungswärme des Ofens sowie vor der kurzen, intensiven Hitze der Beschickung selbst geschützt. Da es sich bei der Last um geschmolzenen Stahl handelt, stehen Sicherheit und Zuverlässigkeit an erster Stelle. Unsere Ladekrane haben in der Regel vier Träger, die ein einzelnes Doppelfahrwerk tragen, oder können je nach Bedarf mit einer Tragfähigkeit von bis zu 500 Tonnen zum Anheben angepasst werden.  

 

Wir sind mit den rauen Bedingungen bei der Stahlherstellung vertraut und entwickeln unsere Hebe- und Steuerausrüstung so, dass sie offenem Feuer, Staub und hoher Hitze standhält.

  • Mit der Hilfs-Laufkatze oder dem Hilfshubwerk kann die Last in verschiedene Richtungen geneigt werden
  • Der Schaltraum ist druckdicht und klimatisiert
  • Transformatorraum für Mittelspannungsstromversorgung
  • Bewegungsbegrenzer & Automatisierung von sich wiederholenden Bewegungen
  • Redundanz in allen kritischen Systemen
  • Intelligente Funktionen
  • Hubwerkssynchronisierung
  • Hitzeschutzschilde für Steuerungen, kritische elektrische Geräte und Leitungen
  • Hilfsbremsen im Hauptfahrwerk
  • Regeneratives Bremssystem
 Maßgeschneidert für hohe BeanspruchungKran mit EinzelfahrwerkDouble trolley crane
Betriebszyklen (EN13001-1)Bis zu 8 Millionen1–2 Millionen1–2 million
Lastkollektiv (EN13001-1)Bis Q5Q4–Q5Q4–Q5
FEM 1,001 1998Bis M8M7–M8M7–M8
HauptfahrwerkMaßgeschneiderte offene WindeMaßgeschneiderte offene WindeTailored open winch
Die HilfskatzeMaßgeschneiderte offene WindeMaßgeschneiderte offene WindeTailored open winch
Das LastaufnahmemittelHakenträgerHakenträgerHook beam
Tragfähigkeit HaupthubwerkMaßgeschneidert40–340 Tonnen100–540 tons
Tragfähigkeit HilfshubwerkMaßgeschneidert10–100 Tonnen40–140 tons
SpannweiteMaßgeschneidert20–30 m20–30 m
Anheben, max.Maßgeschneidert10–30 m10–30 m
Fahrgeschwindigkeit der Brücke und des FahrwerksMaßgeschneidert60-80/30-40 m/min60–80 / 30–40 m/min
Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS)StandardStandardStandard
Manuelle/Automatische SteuerungKabine/Funk/AutomatikKabineCabin
Stromversorgung für Brücke und FahrwerkLeiter/FestoonLeiter/FestoonConductors/Festoon
Motor-SteuerungFrequenzgeregelte Antriebe (VFD) von KonecranesKonecranes VFDKonecranes VFD
Elektrische BremseRegenerative NetzwerkbremseinheitenRegenerative NetzwerkbremseinheitenRegenerative network braking units

Jeder Konecranes Kran für den Transport von heißem Metall ist speziell für die besonderen Herausforderungen in diesem Umfeld konzipiert

  • Effizienterer und sicherer Betrieb mit Redundanz in allen kritischen Systemen
  • Hitzeschutzschilde schützen den Kran vor Strahlungswärme.
  • Die Hubwerksynchronisierung hilft bei der präzisen und schnellen Lasthandhabung
  • Einfache Wartung, da Motoren und Differentialgetriebe in der Mitte angeordnet sind
  • Minimierte Fehler und verbesserte Effizienz mit Bewegungsbegrenzern und Automatisierung sich wiederholender Bewegungen.
  • Energieeinsparungen dank regenerativem Bremssystem.
  • Vereinfachte Wartung bei minimierten Kosten.
  • Zuverlässiger Betrieb unter rauen Umgebungsbedingungen.
  • Remote Service (Ferndiagnose) für schnelle Problemlösung und Vorabinformationen für die Wartungsplanung.

Vierträger-Beschickungskrane

Ein Ladekran ist in der Stahlproduktion von entscheidender Bedeutung. Zur Stahlerzeugung beschickt ein Beschickungskran einen Lichtbogenofen (EAF) im Beschickungsschacht und soll heißes Metall an die Turmstation einer Stranggussmaschine (CCM) oder den Gießpfannenofen (LF) liefern können. Es handelt sich hierbei um einen Schwerlast-Dauerbetrieb. Dieser Kran kann bei Bedarf als Ersatz für den Pfannenkran dienen. Beschickungskrane werden manchmal auch als Gießkrane bezeichnet.

Ein Beschickungskran von Konecranes ist gut vor den Flammen und der Strahlungswärme des Ofens sowie vor der kurzen, intensiven Hitze der Beschickung selbst geschützt. Da es sich bei der Last um geschmolzenen Stahl handelt, stehen Sicherheit und Zuverlässigkeit an erster Stelle. Unsere Ladekrane haben in der Regel vier Träger, die ein einzelnes Doppelfahrwerk tragen, oder können je nach Bedarf mit einer Tragfähigkeit von bis zu 500 Tonnen zum Anheben angepasst werden.  

Wir sind mit den rauen Bedingungen bei der Stahlherstellung vertraut und entwickeln unsere Hebe- und Steuerausrüstung so, dass sie offenem Feuer, Staub und hoher Hitze standhält.

  • Mit der Hilfs-Laufkatze oder dem Hilfshubwerk kann die Last in verschiedene Richtungen geneigt werden
  • Der Schaltraum ist druckdicht und klimatisiert
  • Transformatorraum für Mittelspannungsstromversorgung
  • Bewegungsbegrenzer & Automatisierung von sich wiederholenden Bewegungen
  • Redundanz in allen kritischen Systemen
  • Intelligente Funktionen
  • Hubwerkssynchronisierung
  • Hitzeschutzschilde für Steuerungen, kritische elektrische Geräte und Leitungen
  • Hilfsbremsen im Hauptfahrwerk
  • Regeneratives Bremssystem
 Maßgeschneidert für hohe BeanspruchungKran mit EinzelfahrwerkDouble trolley crane
Betriebszyklen (EN13001-1)Bis zu 8 Millionen1–2 Millionen1–2 million
Lastkollektiv (EN13001-1)Bis Q5Q4–Q5Q4–Q5
FEM 1,001 1998Bis M8M7–M8M7–M8
HauptfahrwerkMaßgeschneiderte offene WindeMaßgeschneiderte offene WindeTailored open winch
Die HilfskatzeMaßgeschneiderte offene WindeKeinerTailored open winch
Das LastaufnahmemittelHakenträgerHakenträgerHook beam
Tragfähigkeit HaupthubwerkMaßgeschneidert40–340 Tonnen100–540 tons
Tragfähigkeit HilfshubwerkMaßgeschneidert10–100 Tonnen40–140 tons
SpannweiteMaßgeschneidert20–30 m20–30 m
Anheben, max.Maßgeschneidert10–30 m10–30 m
Fahrgeschwindigkeit der Brücke und des FahrwerksMaßgeschneidert60-80/30-40 m/min60–80 / 30–40 m/min
Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS)StandardStandardStandard
Manuelle/Automatische SteuerungKabine/Radio/OptionKabineCabin
Stromversorgung für Brücke und FahrwerkLeiter/FestoonLeiter/FestoonConductors/Festoon
Motor-SteuerungFrequenzgeregelte Antriebe (VFD) von KonecranesKonecranes VFDKonecranes VFD
Elektrische BremsenRegenerative NetzwerkbremseinheitenRegenerative NetzwerkbremseinheitenRegenerative network braking units

Mit Konecranes profitieren Sie von unserem umfassenden Know-how, um Ihre Produktivität zu steigern und nicht nur Stahl, sondern Ihr gesamtes Unternehmen voranzubringen.

  • Effizientere und sicherere Abläufe dank Redundanz in allen kritischen Systemen.
  • Lange Lebensdauer durch Motoren mit Isolierung der Klasse H, Antikondensationsheizungen und thermischen Schutzsensoren.
  • Minimierte Fehler und höhere Effizienz durch Bewegungsbegrenzer und Automatisierung wiederkehrender Bewegungen.
  • Der Elektroraum ist druckbeaufschlagt und klimatisiert für einen zuverlässigen Betrieb auch unter rauen Umgebungsbedingungen.
  • Zusätzliche Klimaanlagen gewährleisten einen unterbrechungsfreien Betrieb, selbst wenn eine Anlage ausfällt.
  • Das Seilführungssystem ist redundant ausgelegt, um ein Herabfallen der Last bei einem Seilbruch zu verhindern.
  • Die Fahrwerksanlage ist redundant in zwei Gruppen unterteilt; im Notfall kann der Kran mit der Hälfte der Motoren betrieben werden.
  • Der Hilfshaken ist robust und speziell für das Gießen mit Gießpfannen und das Öffnen von Abfalleimerböden konzipiert. Optional kann er auch horizontal bewegt werden.
  • Die Notbremse an der Seiltrommel verhindert das Absinken der Last bei einem Defekt einer Komponente der Hebevorrichtung.
  • Energieeinsparung durch regenerative Bremsung.
  • Vereinfachte und minimierte Wartungskosten.
  • Zuverlässiger Betrieb auch unter rauen Umgebungsbedingungen.
  • Fernwartung für schnelle Problemlösung und vorausschauende Planung der Wartung.

Brammen- und Walzblockkrane

Ein Brammen- und Brammenkran ist ein äußerst wendiger elektrischer Brückenkran (EOT-Kran), der große Stücke heißen, weichen Metalls – auch Brammen und Brammen genannt – von der Schmelze zum nächsten Zielort transportiert. Da der Schmelzbetrieb so gefährlich ist, liegt er in der Regel etwas entfernt von den anderen Produktionsstandorten. Der Kran befördert die Brammen und Brammen in Formwalzen, nimmt das Metall zur Wiedererwärmung in einen anderen Ofen vor dem Formen, transportiert den geformten Stahl zur weiteren Verarbeitung auf ein anderes Förderband oder liefert ihn in einen Lagerbereich.

Ein Brammen- und Stanzkran von Konecranes wurde entwickelt, um die langen Strecken vom Schmelzwerk zum Walzwerk und zum Lager schnell und sicher zu bewegen. Um die Herausforderungen beim Umgang mit heißen und weichen Metallteilen oder kühleren Werkstücken zu meistern, verwendet der Kran eine Reihe von Smart Features wie Lastpendelkontrolle, Schlaffseilüberwachung und Zielpositionierung, die den Bedienern helfen, komplexe Bewegungen einfach auszuführen. Er kann auf Ihre Bedürfnisse bis hin zur Vollautomatisierung zugeschnitten werden. Die Standard-Traglast für das Handling von Walzblöcken beträgt 40 t und für das Handling von Brammen 120 t.

 

Wir wissen, wie wichtig das Anheben während des gesamten Stahlerzeugungsprozesses ist.

  • Fahrgeschwindigkeiten bis zu 150 m/min
  • Schaltschränke bei Bedarf klimatisiert und/oder mit Netzwerk-Bremse
  • Bis zu 8 Millionen Arbeitszyklen
  • Spezielle maßgeschneiderte drehbare Laufkatze für den Schwerlasteinsatz
  • Große Auswahl an Lastaufnahmemitteln für verschiedene Arten der Materialhandhabung
  • Intelligente Kabine mit hervorragender Sicht (optional)
  • Halb- und vollautomatisierte Funktionen
  • Smart Features
  • Regeneratives Bremssystem
 Maßgeschneidert für hohe BeanspruchungBrammenumschlagkranBillet handling crane
Betriebszyklen (EN13001-1)Bis zu 8 Millionen1–2 Millionen1–2 million
Lastkollektiv (EN13001-1)Bis Q5Q4–Q5Q4–Q5
FEM 1,001 1998Bis M8M7–M8M7–M8
HauptfahrwerkMaßgeschneiderte offene Winde mit oder ohne SchwenkungNicht schwenkbar angepasst Offene WindeNon-slewing tailored
Das LastaufnahmemittelZange/Magnet/C-HakenHakenträgerSlewing magnet beam
Tragfähigkeit HaupthubwerkMaßgeschneidert40–120 Tonnen15–40 tons
SpannweiteMaßgeschneidert20–40 m20–40 m
Anheben, max.Maßgeschneidert6–15 m6–15 m
Fahrgeschwindigkeit der Brücke und des FahrwerksMaßgeschneidert60-150/20-60 m/min60–150 / 20–60 m/min
Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS)StandardStandardStandard
Manuelle/Automatische SteuerungKabine/RadioKabineCabin
Stromversorgung für Brücke und FahrwerkLeiter/FestoonLeiter/FestoonConductors/Festoon
Motor-SteuerungFrequenzgeregelte Antriebe (VFD) von KonecranesKonecranes VFDKonecranes VFD
Elektrische BremsenRegenerative NetzwerkbremseinheitenWiderständeResistors

Unsere langjährige Erfahrung und kontinuierlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung sind unser Antrieb für Innovation

  • Präzises und schnelles Lasthandling mit Fahrgeschwindigkeiten bis 150 m/min.
  • Spezielle maßgeschneiderte drehbare Laufkatze für den Schwerlasteinsatz.
  • Längere Lebensdauer und höhere Rentabilität, da der maßgeschneiderte Kran bis zu 8 Millionen Arbeitszyklen ausführt.
  • Große Auswahl an Lastaufnahmemittel, z. B. Magnete, Coilgreifer und hydraulische Zangen können auch am Haken angebracht werden, um die Lasthandhabung entsprechend den spezifischen Anforderungen zu optimieren.
  • Verkürzte Zykluszeiten durch halb- und vollautomatisierte Funktionen.
  • Kontinuierliche Verfügbarkeit der Anlagen rund um die Uhr.
  • Energieeinsparungen dank regenerativem Bremssystem.
  • Vereinfachte Wartung bei minimierten Kosten.
  • Zuverlässiger Betrieb unter rauen Umgebungsbedingungen.
  • Remote Service (Ferndiagnose) für schnelle Problemlösung und Vorinformationen für die Wartungsplanung.