Grues pour manutention de matrices
Dans les ateliers de presse, les matrices sont généralement manipulées avec des élingues sur les quatre coins ou avec un dispositif de levage spécial tel qu'un palonnier pour matrice. Konecranes propose plusieurs types de grues pour la manutention des matrices, notamment CXT®, SMARTONMD et UNITONMC.
La fabrication d'automobiles et de camions requiert une production efficace et un équipement fiable. Konecranes a des grues munies de fonctions pour une opération sûre et facile. Les cycles de travail des grues sont réduits grâce au contrôle assuré par la plate-forme API, à la détection de position, aux contrôles radio, au contrôle du balancement et aux fonctions semi-automatisées.
Tournage de matrices et angles de câbles
Lorsque la partie supérieure d'une matrice est tournée pour service, de grands angles des câbles de six à 12 degrés peuvent être réalisés. Les angles sont liés à la longueur des câbles et la distance entre les crochets.
Les grues peuvent être équipées d'un palonnier pour matrice ou d'un dispositif de levage de matrice. L'opérateur peut contrôler la largeur et la longueur du palonnier à l'aide d'un contrôleur radio. Les bras du palonnier sont contrôlés par le convertisseur. La précision de positionnement requise d'une grue à palonnier pour matrice est généralement de +/- 20 mm avec les mesures suivantes :
- deux lasers pour mesure de positionnement de pont, un pour le chariot
- codeur absolu rotatif pour levage
- contrôle de convertisseur de flux boucle fermée
- tolérances mécaniques rigoureuses et mouvements précis
Utilisation des vues par caméra avec la radiocommande
Manipuler une matrice dans un entrepôt ou un support requiert une haute précision. Konecranes a développé une tablette qui fonctionne avec la radiocommande pour montrer une vue par caméra à l'opérateur. Ceci permet à l'opérateur de facilement positionner le palonnier pour matrice sur la goupille de levage d'une matrice. Les caméras peuvent être montées sur le palonnier pour matrice ou le chariot.
Équipement de levage fiable et efficace
- Dans l’industrie automobile, les ponts de processus centraux sont utilisés pour transporter les matrices du stockage à la presse pour le chargement de la presse et de la presse au stockage. Les ponts de manutention de matrices sont également utilisés pour tourner les matrices à des fins de maintenance. Konecranes fournit des ponts roulants de processus personnalisés à l’industrie automobile depuis plus de 40 ans.
Les ponts roulants de manutention de matrices Konecranes sont généralement des ponts roulants bipoutres qui peuvent être équipés de différentes configurations de chariots, telles que deux treuils sur un chariot commun ou deux chariots individuels, des crochets de charge rotatifs motorisés ou des poutres de charge réglables manuellement. Nos ponts roulants à treuil ouvert de la série M et SMARTON de Konecranes sont parfaitement adaptés aux tâches de manutention des matrices. 
Rotation plus sûre de la charge
La rotation de la charge est un processus critique dans la manutention des matrices et il est essentiel que l’équipement de levage effectue ce processus de manière sûre et efficace. Pendant une opération de rotation de la charge, des mesures spéciales doivent être prises en raison de la traction diagonale inévitable entre les deux palans. Dans cette application, nos ponts roulants de manutention de matrices ne permettent de tourner la charge que dans un système fermé. Cela signifie que les charges peuvent être tournées d’un chariot à l’autre ou d’un palan à l’autre lorsque deux palans sont utilisés sur un chariot commun.
Un angle de câble standard est de +/- 4 degrés, mais lorsqu’une matrice est tournée, des angles de câble beaucoup plus importants peuvent s’accumuler. Le pont roulant de la série M de Konecranes est parfait pour tourner des charges, car les poulies à câble sont disposées parallèlement au rail du chariot, ce qui permet un angle de câble allant jusqu’à 10 degrés.
Pour optimiser davantage la sécurité, nos ponts roulants de maintenance de matrices sont équipés d’une surveillance de traction diagonale conçue pour arrêter le mouvement du pont roulant lorsque l’angle de câble autorisé est dépassé.  ;
Caractéristiques :
Trolley à deux palans (THT) ou chariots séparés- Caractéristiques spéciales pour une rotation plus sûre de la charge, angles de câble possibles jusqu’à 10 degrés
- Système de protection contre les surcharges composé de cellules de pesée et d’une unité de détection des surcharges
- Contrôle de la survitesse du levage à vitesse variable
- Fonctionnalités intelligentes
- Joystick radio et boîtier de commande suspendu pour la sauvegarde et la maintenance
- Un deuxième frein pour le levage peut être fourni
- Variateurs de fréquence pour les mouvements principaux
- Freins d’urgence
- Surveillance à distance TRUCONNECT
- La salle électrique est pressurisée et climatisée
Avantages
La synchronisation des palans permet une manutention rapide et précise de la charge- Les fonctions de rotation de la charge permettent un fonctionnement sûr
- Fonctionnalités intelligentes semi-automatisées pour améliorer la sécurité et la productivité
- La surveillance à distance TRUCONNECT fournit des données pour la planification de la maintenance et l’évaluation de l’état et de la sécurité du pont roulant
Caractéristiques du système
|   ; | Série M | SMARTON |
| FEM | M6-M8 | M5-M7 |
| Type de chariot | Treuil ouvert | Treuil ouvert |
| Capacité de levage – palan principal | Jusqu’à 63t | 30-63t |
| Capacité de levage – aux. palan | 20-32t | 20-32t |
| Portée | Jusqu’à 40 m | Jusqu’à 40 m |
| Hauteur de levage max. | Personnalisé | Personnalisé |
| Vitesse de déplacement du pont/chariot | Personnalisé | Personnalisé |
| Commande manuelle: | Radio/Pendant | Radio/Pendant |
| Alimentation du pont/chariot | Conducteurs/feston | Conducteurs/feston |
| Système de commande du moteur | Variateurs de fréquence (VFD) Konecranes  ; | VFD Konecranes |
| Freinage électrique | Résistances/unités de freinage par réseau régénératif en option | Résistances |
Témoignage de client
Réponse rapide du service pour remettre l’usine d’emboutissage sur les rails
Il est indispensable d’avoir un prestataire de services sur lequel vous pouvez compter pour maintenir vos opérations. Depuis 25 ans que je travaille chez Karmax, Konecranes nous fournit d’excellents produits et un service rapide.
Mike Crevier, responsable de la maintenance, Karmax, Canada
-
Améliorez votre productivité
Nous collaborons avec des clients du secteur automobile sur la base d’une compréhension mutuelle des processus automobiles. Notre objectif est d’être un fournisseur de solutions fiable, vous aidant à répondre aux demandes de production avec des ponts roulants sûrs, fiables, simples à entretenir et faciles à utiliser. Contactez nos experts pour en savoir plus sur nos ponts roulants de manutention de matrices durables et résistants.
Intéressés ? Contactez-nous
