Conçu pour améliorer la sécurité et la productivité

Les fonctions intelligentes, les commandes ergonomiques et l'automatisation aident tous vos opérateurs. Nous pouvons les mettre sur vos nouvelles commandes Konecranes, mais nous pouvons également les installer sur votre équipement Konecranes existant. Mais ce n'est que le début.
inteligentne funkcje suwnic
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Fonctionnalités intelligentes

Les fonctions intelligentes de Konecranes représentent une technologie de pont extrêmement avancé disponible. Ils vous donnent un contrôle total sur la manutention de vos matériaux, contribuent à améliorer votre sécurité, réduisent les temps de cycle de chargement et prolongent la durée de vie de votre pont. La plupart des ponts roulants Konecranes peuvent être équipés de Smart Features, un logiciel qui vous permet de contrôler la manutention des matériaux dans vos processus de production.

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Contrôle de la charge pour un fonctionnement en douceur

Les fonctions intelligentes offrent un mouvement stable avec un contrôle maximal de la charge, ce qui permet d’améliorer la productivité avec des temps de cycle de charge plus courts et une plus grande sécurité pour vos opérateurs et votre environnement de travail.
SF_sway
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Contrôle anti-balancement

Le contrôle anti-balancement limite le balancement de la charge, pouvant entraîner des retards de production et des temps d’arrêt. Sans la distraction liée à la gestion du balancement, les opérateurs de ponts roulants peuvent se concentrer sur leur environnement pour sélectionner une trajectoire de déplacement sûre pour une manipulation plus rapide de la charge et un positionnement plus précis.

Une récente étude a confirmé que les ponts roulants avec contrôle anti-balancement sont 60 % plus rapides qu’un pont roulant ordinaire.
Voir le contrôle anti-balancement en action
SF_inching
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Marche par à-coups

La marche par à-coups améliore la précision en permettant à l’opérateur de déplacer la charge par petits incréments de 2 mm à 100 mm. Le pont roulant s’arrête après avoir déplacé la distance de marche par à-coups définie. Les opérateurs peuvent définir des incréments sur l’interface utilisateur lors du démarrage du pont roulant, avec la possibilité de programmer une distance différente pour chaque mouvement.
Voir Marche par à-coups en action
SF_microspeed
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Microvitesse

La microvitesse permet aux opérateurs de préprogrammer les commandes n’importe où entre 1 % et 99 % de la plage de vitesse complète. Au lieu de déplacer le manipulateur d’une petite portion pour commander le pont roulant à vitesse lente, les opérateurs du pont roulant peuvent utiliser toute la plage de mouvement du manipulateur sans dépasser la vitesse maximale souhaitée.
Voir Microvitesse en action
SF_snag
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Prévention anti-accrochage

La prévention anti-accrochage surveille en permanence l’angle du câble et arrête automatiquement le mouvement du pont roulant si un crochet, une élingue ou une charge accroche accidentellement quelque chose alors que le chariot ou le pont est en mouvement. Cela permet de minimiser les dommages au pont roulant, à la charge ou à d’autres machines à proximité.
Voir Prévention anti-accrochage en action
SF_target
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Positionnement cible

Le positionnement cible déplace la charge de l’une des huit positions d’origine vers l’une des 120 positions cibles prédéfinies possibles dans une zone prédéfinie. Le pont roulant ralentit, s’arrête et abaisse la charge au point cible défini. Un seul bouton suffit pour ramener automatiquement le pont roulant à son emplacement d’origine.
La fonction de positionnement cible de Konecranes a été conçue pour réduire les temps de cycle et améliorer la sécurité.
Voir Positionnement cible en action
SF_protected
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Zones protégées

Les zones protégées attribuent jusqu’à 16 zones « interdites » permanentes pour limiter les mouvements du pont roulant aux zones de travail prédéfinies uniquement. Cette fonction maximise l’espace de fonctionnement du pont roulant, tout en contribuant à réduire le risque d’accidents, de collisions avec l’équipement et d’endommagement de la charge.
Voir Zones protégées en action
SF_endpos
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Positionnement final

Le positionnement final permet aux opérateurs de définir la destination exacte d’une charge et la zone extérieure, ou « fenêtre » pour la navigation manuelle. Une fois que l’opérateur amène le pont roulant à la fenêtre, le bouton Positionnement final envoie automatiquement le pont roulant à sa position finale. Par mesure de sécurité, l’opérateur abaisse la charge manuellement pour terminer le mouvement.
Positionnement final