Cầu trục xử lý phế liệu

Cầu trục xử lý phế liệu (scrap handling crane) được sử dụng để xếp dỡ và xử lý phế liệu kim loại trong bãi phế liệu của nhà máy thép. Phế liệu được vận chuyển đến bằng đường biển, đường sắt hoặc đường bộ, được lưu trữ tại bãi phế liệu cho đến khi được đưa vào chế biến, và cuối cùng được nấu chảy trong xưởng luyện (melt shop). Do khó xử lý, phế liệu không có hình dạng xác định để móc hoặc kìm kẹp có thể bám vào, đồng thời thường bị trộn lẫn, nên cần phân loại. Cầu trục bãi phế liệu phải phù hợp với kích thước phương tiện vận chuyển, đồng thời tiếp cận nhanh chóng và chính xác các loại vật liệu cần thiết trong toàn bộ khu vực lưu trữ.

Cầu trục xử lý phế liệu của Konecranes là cầu trục hạng nặng, tốc độ cao, có khả năng xử lý phế liệu trong bãi và nạp vào gầu hoặc thùng rót để vận chuyển đến xưởng luyện. Các cầu trục này được trang bị nam châm nâng, gầu ngoạm thủy lực, hoặc kết hợp cả hai, cho phép nâng tải phế liệu lên đến 40 tấn. Cầu trục có thể được tùy chỉnh theo mọi loại tải và điều kiện mặt bằng, đồng thời trang bị mức độ tự động hóa phù hợp với yêu cầu vận hành.

 

Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành thép, chúng tôi hiểu rõ giải pháp nào hoạt động hiệu quả và giải pháp nào không:

  • Tuổi thọ làm việc lên đến 8 triệu chu kỳ
  • Tốc độ di chuyển lên đến 150 m/phút
  • Xe con hạng nặng chuyên dụng
  • Dầm biên / bogie hạng nặng, bánh xe tôi cứng
  • Tính năng bán tự động và tự động hoàn toàn
  • Cabin thông minh tầm nhìn cao
  • Kết cấu thép dạng hộp cứng vững
  • Cụm móc nâng hạng nặng
  • Cáp nguồn và cáp tín hiệu bố trí riêng biệt, treo bằng hệ festoon dọc theo xe con
  • Các tính năng thông minh (Smart Features)
  • Kết nối không dây với hệ thống điều khiển nhà máy
  Cầu trục hạng nặng chuyên dụngĐặc trưng
Chế độ làm việc (EN 13001-1)Lên đến 8 triệu chu kỳ làm việc1–2 triệu chu kỳ làm việc
Phổ tải trọng (EN 13001-1)Phổ tải trọng lên đến Q5Phổ tải trọng Q4–Q5
Tiêu chuẩn FEM 1.001:1998Cấp làm việc lên đến M8Cấp làm việc M7–M8
Loại xe conTời hở thiết kế theo yêu cầuTời hở thiết kế theo yêu cầu
Thiết bị nângGầu ngoạm / Nam châmNam châm
Tải trọng nâng tối đaThiết kế theo yêu cầu12–40 tấn
Khẩu độThiết kế theo yêu cầu20–35 m
Chiều cao nâng tối đaThiết kế theo yêu cầu8–20 m
Tốc độ di chuyển cầu / xe conThiết kế theo yêu cầu60–140 / 30–80 m/phút
Bộ điều khiển logic lập trình (PLC)Tiêu chuẩnTiêu chuẩn
Điều khiển bằng tay / tự độngCabin điều khiển / Điều khiển từ xaCabin điều khiển
Nguồn cấp điện cho cầu / xe conThanh dẫn điện / Hệ cáp FestoonThanh dẫn điện / Hệ cáp Festoon
Hệ thống điều khiển động cơBiến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)
Hệ thống hãm điệnBộ hãm tái sinh hoàn trả năng lượng về lướiĐiện trở hãm

Một cầu trục an toàn là kết quả của thiết kế tốt, bảo trì định kỳ và vận hành an toàn:

  • Giảm thời gian chu kỳ vận hành nhờ các chức năng bán tự động và tự động hoàn toàn
  • Xử lý tải chính xác và nhanh chóng với tốc độ di chuyển lên đến 150 m/phút
  • Vận hành hạng nặng ổn định nhờ xe con, dầm biên và cụm móc chuyên dụng
  • Thiết kế tối ưu để đạt số chu kỳ làm việc cao mỗi giờ
  • Giảm độ võng và rung động nhờ kết cấu thép dạng hộp cứng vững
  • Tùy chọn tính năng chống lắc tải (Sway Control) và chống chùng cáp (Slack Rope Prevention) giúp tăng an toàn và năng suất khu vực làm việc
  • Hệ thống PLC điều khiển và giám sát tốc độ và độ chính xác của cầu trục
  • Tuổi thọ dài hơn, hiệu quả đầu tư cao hơn, với cầu trục được thiết kế riêng có thể vận hành đến 8 triệu chu kỳ
  • Đơn giản hóa và giảm thiểu công tác bảo trì

Cầu trục Charging bốn dầm

Cầu trục charging giữ vai trò then chốt trong sản xuất thép. Trong quá trình luyện thép, cầu trục nạp liệu cấp liệu cho lò hồ quang điện (EAF) tại khu vực nạp và đồng thời phải có khả năng vận chuyển kim loại nóng đến trạm turret của máy đúc liên tục (CCM) hoặc đến lò tinh luyện (LF). Đây là hoạt động hạng nặng, liên tục. Trong một số trường hợp, cầu trục nạp liệu cũng có thể được sử dụng như phương án dự phòng cho cầu trục gầu rót. Cầu trục nạp liệu đôi khi còn được gọi là cầu trục rót thép (teeming crane).

Cầu trục Charging của Konecranes được bảo vệ tối ưu trước ngọn lửa và bức xạ nhiệt từ lò, cũng như nhiệt độ rất cao nhưng ngắn hạn của mẻ nạp. Do tải trọng là thép nóng chảy, yếu tố an toàn và độ tin cậy là tuyệt đối quan trọng. Các cầu trục nạp liệu của chúng tôi thường có kết cấu bốn dầm, đỡ một xe con đôi, hoặc có thể được thiết kế theo yêu cầu cụ thể, với tải trọng nâng lên đến 500 tấn.

 

Chúng tôi hiểu rõ môi trường khắc nghiệt của quá trình luyện thép, vì vậy các thiết bị nâng hạ và điều khiển được thiết kế để chịu được ngọn lửa trực tiếp, bụi và nhiệt độ cao.

• Xe con phụ hoặc cơ cấu phụ cho phép nghiêng tải theo nhiều hướng
• Phòng điện được gia áp và trang bị điều hòa không khí
• Phòng máy biến áp cho nguồn điện cao áp
• Bộ giới hạn chuyển động và tự động hóa các chuyển động lặp lại
• Dự phòng (redundancy) cho tất cả các hệ thống quan trọng
• Các Smart Features
• Đồng bộ cơ cấu nâng
• Che chắn nhiệt cho các vị trí điều khiển, thiết bị điện quan trọng và cáp
• Phanh dự phòng cho xe con chính
• Phanh tái sinh (regenerative braking)

   Cầu trục hạng nặng chuyên dụng Cầu trục xe con đơnCầu trục xe con đôi
Chế độ làm việc (EN 13001-1)Tối đa 8 triệu1–2 triệu1–2 triệu
Phổ tải trọng (EN 13001-1)Tối đa Q5Q4–Q5Q4–Q5
Tiêu chuẩn FEM 1.001:1998Tối đa M8M7–M8M7–M8
Xe con chínhRòng rọc mở theo yêu cầuRòng rọc mở tùy chỉnhRòng rọc mở tùy chỉnh
Xe con phụRòng rọc mở theo yêu cầu Ròng rọc mở tùy chỉnh
Thiết bị nângDầm mócDầm mócDầm móc
Tải trọng nâng chínhThiết kế theo yêu cầu40–340 tấn100–540 tấn
Tải trọng nâng phụThiết kế theo yêu cầu10–100 tấn40–140 tấn
Khẩu độThiết kế theo yêu cầu20–30 m20–30 m
Chiều cao nâng tối đaThiết kế theo yêu cầu10–30 m10–30 m
Tốc độ di chuyển cầu / xe conThiết kế theo yêu cầu60–80 / 30–40 m/phút60–80 / 30–40 m/phút
Bộ điều khiển logic lập trình (PLC)Tiêu chuẩnTiêu chuẩnTiêu chuẩn
Điều khiển bằng tay / tự độngCabin/Điều khiển radio/Tự độngCabinCabin
Nguồn cấp điện cho cầu / xe conDây dẫn/ cáp FestoonDây dẫn / Khung cáp treoDây dẫn / Khung cáp treo
Hệ thống điều khiển động cơBiến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)
Hệ thống hãm điệnBộ phanh tái tạo năng lượngBộ phanh hồi điện (tái tạo năng lượng)Bộ phanh hồi điện (tái tạo năng lượng)

Mỗi cầu trục kim loại nóng của Konecranes đều được thiết kế riêng để đáp ứng những thách thức đặc thù của môi trường này.

• Vận hành an toàn và hiệu quả hơn nhờ dự phòng ở tất cả các hệ thống quan trọng
• Tấm chắn nhiệt giúp bảo vệ cầu trục khỏi bức xạ nhiệt
• Đồng bộ cơ cấu nâng giúp xử lý tải chính xác và nhanh chóng
• Bảo trì dễ dàng do động cơ và bộ giảm tốc vi sai được bố trí ở vị trí trung tâm
• Giảm sai sót và nâng cao hiệu quả nhờ bộ giới hạn chuyển động và tự động hóa các thao tác lặp lại
• Tiết kiệm năng lượng nhờ phanh tái sinh
• Đơn giản hóa và giảm chi phí bảo trì
• Vận hành tin cậy trong điều kiện môi trường khắc nghiệt
• Khả năng dịch vụ từ xa giúp xử lý sự cố nhanh chóng và cung cấp thông tin sớm cho kế hoạch bảo trì

Cầu trục xử lý thùng rót (gầu rót) dầm đôi

Cầu trục xử lý gầu rót (ladle handling crane) dùng để nâng các thùng hình trụ lớn, miệng hở (gầu rót) chứa kim loại lỏng và đưa đến lò thổi oxy cơ bản (BOF) để phối trộn. Nguyên liệu quặng sắt và than luyện cốc được kết hợp để tạo ra sắt kim loại ở dạng rắn; sắt này khi được bổ sung vào thép phế sẽ tạo thành thép. Cầu trục cũng đảm nhiệm việc vận chuyển sắt hoặc thép lỏng từ lò BOF và lò hồ quang điện (EAF) đến máy đúc liên tục (CCM).

Cầu trục gầu rót của Konecranes được thiết kế chuyên biệt cho môi trường khắc nghiệt của xưởng luyện kim, nơi có nhiệt độ cao, bụi và kim loại nóng chảy. Vì vậy, chúng tôi tích hợp các đặc tính như hệ số làm việc tăng cường, hộp giảm tốc vi sai, dự phòng cho tất cả các hệ thống quan trọng, phanh dự phòng trên tang cáp và các bộ giới hạn chuyển động, nhằm đảm bảo cầu trục và ứng dụng vận hành an toàn, tin cậy. Cầu trục cũng có thể được sử dụng cho công đoạn rót thép và đúc.

Chúng tôi xây dựng độ tin cậy, an toàn và khả năng bảo trì dễ dàng vào mọi cầu trục của mình.

• Động cơ cách điện cấp H, có sưởi chống ngưng tụ và cảm biến bảo vệ nhiệt
• Móc phụ hạng nặng, thiết kế chuyên dụng cho rót gầu và mở đáy thùng phế liệu
• Giao tiếp không dây với hệ thống điều khiển nhà máy và hệ thống quản lý cầu trục (CMS) để hỗ trợ dịch vụ từ xa
• Bộ giới hạn chuyển động và tự động hóa các thao tác lặp lại
• Dự phòng cho tất cả các hệ thống quan trọng
• Các Smart Features và hệ thống điều khiển cầu trục tiên tiến
• Che chắn nhiệt cho vị trí điều khiển, thiết bị điện quan trọng và cáp
• Phòng điện được gia áp và trang bị điều hòa không khí
• Phanh tái sinh (regenerative braking)

  Cẩu trục hạng nặng chuyên dụng Cầu trục xe con đơn Cầu trục xe con đôi
Chu kỳ làm việc (EN13001-1)Tối đa 8 triệu1–2 triệu1–2 triệu
Quang phổ tải (EN13001-1)Tối đa Q5Q4–Q5Q4–Q5
FEM 1.001 1998Tối đa M8M7–M8M7–M8
Main trolley Ròng rọc mở tùy chỉnhRòng rọc mở tùy chỉnhRòng rọc mở tùy chỉnh
Auxiliary trolleyRòng rọc mở tùy chỉnhKhông cóRòng rọc mở tùy chỉnh
Lifting device Dầm mócDầm mócDầm móc
Main hoisting capacityThiết kế theo yêu cầu40–340 tấn100–540 tấn
Auxiliary hoisting capacityThiết kế theo yêu cầu10–100 tấn40–140 tấn
SpanThiết kế theo yêu cầu20–30 m20–30 m
Lifting height, max.Thiết kế theo yêu cầu10–30 m10–30 m
Bridge/Trolley travel speedThiết kế theo yêu cầu60–80 / 30–40 m/phút60–80 / 30–40 m/phút
Programmable Logic Controller (PLC)Tiêu chuẩnTiêu chuẩnTiêu chuẩn
Manual/Automated controlCabin/Điều khiển radio/Tùy chọnCabinCabin
Bridge/Trolley power supplyDây dẫn / Khung cáp treoDây dẫn / Khung cáp treoDây dẫn / Khung cáp treo
Motor control systemBiến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)
Electrical BrakingBộ phanh tái tạo năng lượngBộ phanh hồi điện (tái tạo năng lượng)Bộ phanh hồi điện (tái tạo năng lượng)

Khi lựa chọn Konecranes, bạn có thể tận dụng kiến thức và kinh nghiệm sâu rộng của chúng tôi để nâng cao năng suất, không chỉ cho hoạt động luyện thép mà cho toàn bộ doanh nghiệp của bạn.

• Vận hành an toàn và hiệu quả hơn nhờ dự phòng ở tất cả các hệ thống quan trọng
• Tuổi thọ dài nhờ động cơ cách điện cấp H, có sưởi chống ngưng tụ và cảm biến bảo vệ nhiệt
• Giảm sai sót và tăng hiệu quả nhờ bộ giới hạn chuyển động và tự động hóa các thao tác lặp lại
• Phòng điện được gia áp và điều hòa để đảm bảo vận hành tin cậy trong môi trường khắc nghiệt; có điều hòa dự phòng để duy trì làm mát liên tục khi một thiết bị gặp sự cố
• Hệ thống xỏ cáp có dự phòng nhằm ngăn ngừa rơi tải nếu cáp bị đứt
• Cơ cấu di chuyển được chia thành hai nhóm để dự phòng; trong tình huống khẩn cấp, cầu trục vẫn có thể vận hành với một nửa số động cơ
• Móc phụ hạng nặng, thiết kế chuyên dụng cho rót gầu và mở đáy thùng phế liệu; tùy chọn cho phép di chuyển ngang
• Phanh dự phòng trên tang cáp được thiết kế để ngăn rơi tải nếu có bộ phận trong cơ cấu nâng bị hỏng
• Tiết kiệm năng lượng nhờ phanh tái sinh
• Đơn giản hóa và giảm chi phí bảo trì
• Vận hành tin cậy trong điều kiện môi trường khắc nghiệt
• Khả năng dịch vụ từ xa giúp xử lý sự cố nhanh và cung cấp thông tin sớm cho kế hoạch bảo trì

Cầu trục xử lý slab và billet

Cầu trục xử lý slab và billet là loại cầu trục điện EOT (Electric Overhead Traveling crane) có khả năng cơ động cao, dùng để vận chuyển các khối kim loại lớn, còn nóng và mềm – còn gọi là slab (phôi tấm) và billet (phôi vuông) – từ xưởng luyện (melt shop) đến các công đoạn tiếp theo. Do môi trường vận hành cực kỳ nguy hiểm, xưởng luyện thường được bố trí cách xa các khu vực sản xuất khác.Cầu trục có nhiệm vụ cấp slab và billet vào các trục cán tạo hình, vận chuyển kim loại sang lò gia nhiệt lại trước khi cán, di chuyển thép đã cán sang băng tải cho các công đoạn tiếp theo, hoặc đưa về khu vực lưu trữ.

Cầu trục slab và billet Konecranes được thiết kế để di chuyển nhanh và an toàn trên quãng đường dài từ xưởng luyện → nhà máy cán → kho lưu trữ. Để đáp ứng những thách thức khi xử lý kim loại nóng, mềm hoặc các phôi đã nguội, cầu trục được trang bị nhiều Smart Features như chống lắc tải (Sway Control), chống chùng cáp (Slack Rope Prevention) và định vị điểm đến (Target Positioning), giúp người vận hành thực hiện các chuyển động phức tạp một cách dễ dàng và chính xác.
Cầu trục có thể tùy chỉnh theo yêu cầu cụ thể, lên đến tự động hóa hoàn toàn. Tải trọng nâng tiêu chuẩn là 40 tấn cho ứng dụng xử lý billet và 120 tấn cho xử lý slab.

 

Chúng tôi hiểu rằng công nghệ nâng hạ đóng vai trò then chốt trong toàn bộ quy trình sản xuất thép:

  • Tốc độ di chuyển lên đến 150 m/phút
  • Tủ điện có điều hòa khi cần thiết và/hoặc hệ thống hãm bằng điện trở
  • Tuổi thọ làm việc lên đến 8 triệu chu kỳ
  • Xe con quay (slewing trolley) thiết kế riêng cho vận hành hạng nặng
  • Dải rộng các thiết bị mang tải, phù hợp với nhiều loại vật liệu khác nhau
  • Cabin thông minh, tầm nhìn cao (tùy chọn)
  • Chức năng bán tự động và tự động hoàn toàn
  • Các tính năng thông minh (Smart Features)
  • Hãm tái sinh năng lượng (Regenerative braking)
  Cẩu trục chuyên dụng hạng nặng Cầu trục bốc dỡ tấm thép Cẩu trục bốc dỡ phôi thép
Chu kỳ làm việc (EN13001-1)Tối đa 8 triệu1–2 triệu1–2 triệu
Quang phổ tải (EN13001-1)Tối đa Q5Q4–Q5Q4–Q5
FEM 1.001 1998Tối đa M8M7–M8M7–M8
Car chính / Xe con chínhRòng rọc mở thiết kế theo yêu cầu, Ròng rọc mở thiết kế theo yêu cầu, không xoayRòng rọc mở thiết kế theo yêu cầu, không xoay
Thiết bị nângcó hoặc không xoaytời mởtời mở
Tải nâng chínhKẹp / Nam châm / Móc chữ CDầm mócDầm móc
Chiều dài nhịpThiết kế theo yêu cầu40–120 tấn15–40 tấn
Chiều cao nâng tối đaThiết kế theo yêu cầu20–40 m20–40 m
Tốc độ di chuyển cầu / xe conThiết kế theo yêu cầu6–15 m6–15 m
Bộ điều khiển lập trình PLCThiết kế theo yêu cầu60–150 / 20–60 m/phút60–150 / 20–60 m/min
Điều khiển tay / tự độngTiêu chuẩnTiêu chuẩnTiêu chuẩn
Nguồn điện cầu / xe conCabin / Điều khiển radioCabinCabin
Hệ thống điều khiển động cơDây dẫn / Khung cáp treoDây dẫn / Khung cáp treoDây dẫn / Khung cáp treo
Phanh điệnBiến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)
Chu kỳ làm việc (EN13001-1)Bộ phanh tái tạo năng lượngĐiện trở (dùng cho phanh điện)Điện trở (dùng cho phanh điện)

Kinh nghiệm lâu năm cùng đầu tư liên tục cho R&D là động lực thúc đẩy đổi mới của chúng tôi:

  • Xử lý tải chính xác và nhanh chóng với tốc độ di chuyển lên đến 150 m/phút
  • Vận hành hạng nặng ổn định nhờ xe con quay chuyên dụng, thiết kế riêng
  • Tuổi thọ cao và hiệu quả đầu tư vượt trội, với cầu trục thiết kế theo yêu cầu có thể vận hành lên đến 8 triệu chu kỳ
  • Đa dạng thiết bị nâng, như nam châm, ngoạm cuộn, kìm kẹp thủy lực, có thể gắn vào móc để tối ưu việc xử lý tải theo từng nhu cầu cụ thể
  • Giảm thời gian chu kỳ vận hành nhờ các chức năng bán tự động và tự động hoàn toàn
  • Khả năng sẵn sàng vận hành liên tục 24/7
  • Tiết kiệm năng lượng nhờ hệ thống hãm tái sinh
  • Đơn giản hóa và giảm thiểu chi phí bảo trì
  • Vận hành tin cậy trong điều kiện môi trường khắc nghiệt
  • Khả năng dịch vụ từ xa, hỗ trợ xử lý sự cố nhanh và cung cấp thông tin sớm cho kế hoạch bảo 

Cầu trục xử lý cuộn và tấm

Cầu trục xử lý cuộn và tấm kim loại (coil and plate handling crane) được sử dụng để nâng hạ các thanh kim loại, tấm thép và cuộn thép trong suốt quá trình gia công. Cầu trục có thể được thiết kế cho cả khu vực trong nhà và ngoài trời. Do phải xử lý nhiều loại vật liệu khác nhau, loại cầu trục này có thể được trang bị đa dạng thiết bị nâng, thay đổi linh hoạt tùy theo đặc tính của vật liệu.

Cầu trục xử lý cuộn và tấm Konecranes được thiết kế để di chuyển quãng đường dài với tốc độ cao nhằm rút ngắn chu kỳ làm việc, sử dụng các móc nâng chuyên dụng cho tấm, ống, cuộn hoặc cuộn thép có tải trọng lên đến 80 tấn. Cầu trục có thể được trang bị các Smart Features như định vị tải (Load Positioning), chống lắc (Sway Control) và bảo vệ quá tải (Overload Protection) nhằm rút ngắn thời gian thao tác, giảm hao mòn cho cầu trục, kéo dài tuổi thọ và tăng tốc độ dòng công việc. Giải pháp thiết kế theo yêu cầu cho phép trang bị các phụ kiện phù hợp với mọi loại sản phẩm thép và tăng thêm năng lực nâng theo nhu cầu của bạn.

 

Mọi hoạt động của chúng tôi đều hướng tới một mục tiêu: nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh của khách hàng.

• Tốc độ di chuyển lên đến 150 m/phút
• Khả năng làm việc lên đến 8 triệu chu kỳ
• Dải rộng các thiết bị nâng cho nhiều loại vật liệu khác nhau
• Tích hợp WMS hoặc CMS để quản lý dòng vật liệu
• Cấu hình xe con đơn hoặc nhiều xe con
• Chế độ vận hành thủ công, bán tự động hoặc tự động hoàn toàn
• Bộ điều khiển logic lập trình (PLC) để điều khiển và giám sát cầu trục
• Điều khiển bằng tay điều khiển từ xa vô tuyến hoặc cabin lái
• Các Smart Features

 Cẩu trục chuyên dụng hạng nặng Cần cẩu tiêu chuẩn tải trọng thấp và trung bìnhHiệu suất điển hình trong ứng dụng
Chu kỳ làm việc (EN13001-1)Tối đa 8 triệu250.000 – 500.0001–2 triệu
Quang phổ tải (EN13001-1)Tối đa Q5Q3 – Q4Q4–Q5
FEM 1.001 1998Tối đa M8M5 – M6M7–M8
Xe con chính Ròng rọc mở thiết kế theo yêu cầu hoặc không xoayPa lăng tiêu chuẩnRòng rọc mở thiết kế theo yêu cầu, Tời mở
Thiết bị nângDầm nam châm / Dầm nam châm có xoay / Nam châm đơn / Thiết bị nâng chân không / Kẹp / Móc chữ CDầm nam châm / Dầm nam châm có xoay / Nam châm đơn / Thiết bị nâng chân không / Kẹp / Móc chữ CDầm nam châm không xoay
Tải nângThiết kế theo yêu cầu0,4 – 80 tấn5–60 tấn
Chiều dài nhịpThiết kế theo yêu cầuThiết kế theo yêu cầu15–40 m
Chiều cao nâng tối đaThiết kế theo yêu cầu3 – 200 m3–18 m
Tốc độ di chuyển cầu / xe conThiết kế theo yêu cầu20 – 40 / 20 – 32 m/phút 50–150 / 30–60 m/min
Bộ điều khiển lập trình PLCTiêu chuẩnTùy chọnTiêu chuẩn
Điều khiển tay / tự độngCabin / Điều khiển radioCabin / Điều khiển radio / Tay cầmCabin / Điều khiển radio / Tay cầm
Nguồn điện cầu / xe conDây dẫn /  cáp FestoonDây dẫn /  cáp FestoonDây dẫn /  cáp Festoon
Hệ thống điều khiển động cơBiến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)Biến tần Konecranes (VFD)
Phanh điệnBộ phanh tái tạo năng lượngBộ phanh tái tạo năng lượngBộ phanh tái tạo năng lượng

Một trong những mục tiêu chính của chúng tôi là giảm số lượng thiết bị trong quy trình bằng cách phát triển các giải pháp sử dụng thiết bị hiệu quả hơn và tiết kiệm chi phí hơn.

• Xử lý tải chính xác và nhanh chóng với tốc độ di chuyển lên đến 150 m/phút
• Tuổi thọ dài hơn và hiệu quả đầu tư cao hơn nhờ cầu trục thiết kế theo yêu cầu có thể vận hành đến 8 triệu chu kỳ
• Có thể gắn nhiều loại thiết bị nâng khác nhau lên móc: nam châm, kẹp cuộn, kìm thủy lực và nhiều loại khác
• Khi kết nối với WMS hoặc CMS, giúp tăng năng suất và giảm lỗi thao tác thủ công
• Rút ngắn chu kỳ làm việc nhờ các chức năng bán tự động và tự động hoàn toàn
• Hệ thống sẵn sàng vận hành liên tục 24/7
• Đơn giản hóa và giảm chi phí bảo trì
• Smart Features giúp giảm hao mòn, hạn chế bảo trì ngoài kế hoạch và kéo dài tuổi thọ thiết bị