Guindastes de garra
Nas prensas da indústria automóvel, mais de um milhão de peças de carroçaria de várias formas e tamanhos para vários modelos são produzidas todos os dias. Devido a essa alta variação, o conjunto de moldes de pressão precisa de ser mudado com frequência, exigindo ciclos de prensagem mais curtos. As garras permitem um armazenamento rápido, compacto e multinível, oferecendo uma melhoria significativa em relação ao equipamento convencional, como correntes ou cordas.
Os nossos guindastes de garra são projetados sob medida para o manuseamento de cargas na indústria automóvel e estão disponíveis com tecnologia de sensor inteligente, recursos inteligentes avançados e um sistema de posicionamento preciso para o transporte seguro e eficiente de cargas.
- Carrinho com guinchos abertos acoplados
- Projetado todos os componentes considerando uma excentricidade do centro de gravidade de 100mm, relacionada ao peso máximo
- Suspensão de carga estável de 4 pontos com balancim de balanceamento
- Posicionamento sem pêndulo com precisão milimétrica
- Sistemas redundantes de medição a laser ou código de barras
- Controlo de oscilação
- Garra com engrenagem giratória integrada
- Utilização uniforme dos fios de corda devido ao balancim compensador integrado
- Cordas testadas para esta aplicação com alta estabilidade estrutural e alta carga de rutura
- Acionamento por corda opcional
- Sensores sincronizados e projetados de forma redundante e avaliados por um controlador lógico programável (PLC) à prova de falhas
| M-series die gripper crane | |
| Crane classification EN 13001 U-class (load cycles) | U7 |
| Crane classification EN 13001 Q-class (load collective) | Q5 |
| Hoist classification (FEM/EN) | M7/A7 |
| Trolley type | 2 coupled open winches |
| Duty cycles gripper | 2 million |
| Load capacity on tool gripper | Up to 66 tons |
| Die dimensions (length) | 1.650-4.850 mm |
| Die dimensions (width) | 1.200-2.850 mm |
| Die dimensions (height) | 1.600 mm |
| Positioning accuracy | +/-10 mm at the gripper |
| Positioning accuracy of the load rotation angle | +/-0.2 degrees at the gripper |
| Span | Up to 40 m |
| Lifting height, max. | 15 m |
| Lifting height with load | 12 m/min |
| Lifting height with empty gripper | 18 m/min |
| Bridge travel speed | Up to 100 m/min |
| Trolley travel speed | Up to 40 m/min |
| Trolley power supply | Energy chain or festoon cable |
| Manual control | Radio/pendant |
- Manuseamento mais seguro da carga (recolha, transporte e entrega)
- Utilização eficiente e economizadora de espaço da área de armazenamento disponível
- Guindastes e garras são personalizados de acordo com os requisitos do cliente
- A reeving otimizada com um mínimo de bainhas de corda proporciona uma vida útil de corda maximizada.
- Diferentes níveis de automação possíveis: Da operação manual à semiautomática e totalmente automática em combinação com o Sistema de Gestão de Armazéns Konecranes
- A tecnologia de sensor inteligente reconhece a recolha segura de carga e deteta a área circundante da garra para evitar colisões.
- Todas as funções relevantes para a segurança são controladas no nível de desempenho d (PL d), categoria 2, de acordo com a norma EN ISO 13849-1, o que também inclui contornar áreas restritivas e posicionar alvos guiados por rota
- Visualizações do status do guindaste e WMS em dispositivos móveis
- Excelente acessibilidade a todos os componentes para atividades de manutenção e serviço
- Capacidade de monitorização remota para um planeamento de manutenção atempado
Guindastes de Manuseio de Matrizes
Os guindastes de produção na indústria automóvel são usados para transportar material do armazém para a prensa para carregar a mesma e da prensa de volta para o armazém. Os guindastes de produção também são usados para movimentar cargas para fins de manutenção. A Konecranes fornece guindastes de produção personalizados para a indústria automóvel há mais de 40 anos. Os guindastes de manuseamento de cargas da Konecranes são tipicamente guindastes de ponte de viga dupla que podem ser equipados com várias configurações de carrinho, como dois guinchos em um carrinho comum ou dois carrinhos individuais, ganchos de carga rotativos motorizados ou vigas transversais de carga ajustáveis manualmente. Os nossos guindastes abertos Konecranes série M e SMARTON são perfeitamente adequados para tarefas de manuseamento de cargas.
- Dois carrinhos de elevação (THT) ou soluções de carrinhos separados
- Para virar a parte superior do guincho Die Aux requer um ângulo de corda maior até 15 graus
- Proteção contra sobrecarga (sistema composto por células de carga e unidade de deteção de sobrecarga)
- Controlo variável da velocidade do guincho
- Funcionalidades inteligentes
- Travagem regenerativa
- Joystick via radio e pendente para uso como backup e manutenção
- Segundo travão para levantamento pode ser fornecido
- Controladores de frequência para os principais movimentos
- Travão de emergência
- Truconnect
- Sala elétrica pressurizada e climatizada
M-series | Smarton | |
FEM | M6–M8 | M5-M7 |
Trolley Type | Open winch | Open winch |
Lifting capacity (Main hoist) | Up to 63T | 30-63 ton |
Lifting capacity (Aux hoist) | 20-32 tons | 20-32 tons |
Span | up to 35 m | up to 35 m |
Lifting height, max | Tailored | Tailored |
Bridge / trolley travel speed | Tailored | Tailored |
Manual Control | Radio/Pendant | Radio/Pendant |
Bridge/Trolley power supply | Conductors/Festoon | Conductors/Festoon |
Motor control system | Konecranes Variable Frequency Drives (VFD) | VFD |
Electrical Braking | Resistors/Regenerative network braking units optional | Resistors |
- Proteção contra sobrecarga
- Controlo variável da velocidade do guncho
- Custos de manutenção simplificados e minimizados.
- Capacidade de serviço remoto para resolução rápida de problemas e informações antecipadas para planeamento de manutenções.
- Motores de longa vida útil são fornecidos com isolamento de classe H, aquecedores anticondensação e sensores de proteção térmica.
- A sincronização do guincho ajuda no manuseamento preciso e rápido da carga
Guindastes de movimentação de bobines
Um guindaste permite o manuseamento de bobines de aço para desenrolar e cortar. Uma vez que o aço é pré-cortado no tamanho certo - essas peças, ou espaços em branco - são pressionados numa prensa para formar as partes da carroçaria de um carro, como o capô, portas, porta-bagagens, teto e assim por diante. O processo de prensagem envolve uma sequência de três a cinco operações consecutivas de estampagem com forças que variam de 1.000 a 25.000 kN para produzir a peça.
Os nossos guindastes de manuseamento de bobines são projetados para percorrer longas distâncias em alta velocidade para manter os ciclos de trabalho curtos para os exigentes cronogramas de produção da indústria automóvel. Os guindastes Konecranes série M ou CXT podem fornecer um manuseamento de bobine mais seguro e fácil e podem ser personalizados para as suas necessidades específicas.
- Carrinho especial para serviços pesados
- Possibilidade de carrinho único ou múltiplo
- Funcionalidade inteligente
- Estrutura de aço tipo caixa rígida para a ponte e o carrinho
- Grande variedade de velocidades disponível.
- Bloco de gancho para serviço pesado
- Os vagões/bogies são pesados com rodas endurecidas.
- Capacidade de serviço remoto Truconnect
| M-series | CXT Smart | |
| Duty cycles | Up to 2 million | 250,000 |
| FEM | M6-M8 | Up to M6 |
| Trolley type | Compact open winch | Compact rope hoist |
| Lifting device | C-hook, coil magnet or coil grab | C-hook, coil magnet or coil grab |
| Lifting capacity, max. | Up to 63t | Up to 80t |
| Span | Tailored | Tailored |
| Lifting height, max. | Tailored | Tailored |
| Bridge/trolley travel speed | Tailored | Tailored |
| Manual/automated control | Cabin/radio/pendant | Cabin/radio/pendant |
| Bridge/trolley power supply | Conductors/festoon | Conductors/festoon |
| Motor control system | Konecranes variable frequency drives (VFD) | Konecranes VFD |
| Electrical braking | Resistors/regenerative network braking units optional | Resistors |
- Projetado para maximizar os ciclos de trabalho por hora
- Manuseamento de carga preciso e rápido com rápida velocidade de deslocação.
- Carro com capacidade para trabalhos pesados.
- Maior vida útil e maior retorno sobre o investimento devido ao núcleo de componentes de elevação
- Vibração reduzida com estrutura de aço rígida tipo caixa
- O Sway Control e o Slack Rope Prevention disponíveis como funcionalidade adicional ajudam a melhorar a segurança e a produtividade da área de trabalho.
- Tempos de ciclo reduzidos com funções semi e totalmente automatizadas
- Custos de manutenção simplificados e minimizados.
- Poupança de energia devido à travagem regenerativa (opcional)
