Automatisierung für die Papier- und Forstindustrie

paper factory 3D layout
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Produktivitätssteigerung

Zellstoff und Papier ist eine Industrie, die auf die Automatisierung zugeschnitten ist. Bei der Auswahl des richtigen Automatisierungsgrads ist es wichtig, die Art des zu bearbeitenden Materials sowie Ihre spezifischen Anforderungen und Fähigkeiten zu verstehen. In mehreren kritischen Bereichen des Werks können automatisierte Krane dazu beitragen, die Arbeitskosten zu senken, die Lagerung zu optimieren und den Bestand zu verfolgen, Walzenschäden zu reduzieren, die Produktivität zu steigern und die Investitionskosten im Zusammenhang mit Gabelstaplersystemen zu senken.  Die Automatisierung spielt in Zukunft eine immer größere Rolle bei der Förderung der Sicherheit, Produktivität und Rentabilität von Fabriken.

Bei der Halbautomatisierung nimmt ein Bediener die Last auf und drückt dann eine Taste, um den Kran anzuweisen, sie an ein vordefiniertes Ziel zu liefern. Unsere Krane sind bereits mit vielen Funktionen ausgestattet, die zur Maximierung der Sicherheit und Produktivität beitragen. Bewegungen und Zyklen werden automatisch gesteuert, wodurch menschliche Fehler minimiert werden. Die Smart Features von Konecranes tragen zur Verbesserung der Sicherheit, der Zykluszeiten und der Lastpositionierung bei, bieten große Vorteile bei sich wiederholenden Tätigkeiten und sind besonders nützlich bei automatisierten Kranen.

Smart Features für höhere Produktivität

SF_sway
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Lastpendelkontrolle

Lastpendelkontrolle begrenzt das Pendeln der Last durch Steuerung der Beschleunigung und Verzögerung von Brücke und Fahrwerk, Dies ermöglicht eine schnellere Lasthandhabung und präzisere Positionierung. Der Bediener kann die volle Geschwindigkeit von Kran, Laufkatze und Hubwerk nutzen, auch wenn er nahe an Wänden fährt, und das Risiko von Schäden am Greifer wird reduziert.
Eine kürzlich durchgeführte Studie bestätigte, dass Krane mit Lastpendelkontrolle 60 % schneller sind als normale Krane.

SF_inching
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Tippbetrieb

Das Tippen verbessert die Genauigkeit, da der Bediener die Last in kleinen Schritten von 2 mm bis 100 mm bewegen kann. Der Kran stoppt, nachdem er den eingestellten Tippweg zurückgelegt hat. Der Bediener kann die Schritte auf der Benutzeroberfläche beim Starten des Krans einstellen und für jede Bewegung einen anderen Abstand programmieren.

SF_target
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Zielpositionierung

Die Zielpositionierung bewegt die Last von einer der acht Ausgangspositionen zu einer der 120 möglichen voreingestellten Zielpositionen innerhalb eines vordefinierten Bereichs. Der Kran verlangsamt, stoppt und senkt die Last am eingestellten Zielpunkt ab. Mit nur einer Taste kehrt der Kran automatisch in seine Ausgangsposition zurück.
Die Zielpositionierungsfunktion von Konecranes wurde entwickelt, um Zykluszeiten zu verkürzen und die Sicherheit zu erhöhen.

SF_protected
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Schutzzonen

Schutzzonen kann verwendet werden, um räumliche Parameter für den Kranbetrieb zuzuweisen, wodurch die Kranbewegung automatisch nur auf ausgewiesene Arbeitsbereiche begrenzt wird. Manager können verbotene Bereiche vorprogrammieren, um zu verhindern, dass der Kran dorthin fährt, wo er nicht fahren sollte. Dies maximiert den Arbeitsraum des Krans und trägt gleichzeitig dazu bei, das Risiko von Unfällen, Kollisionen mit Geräten und Schäden an der Last zu reduzieren. Schutzzonen weist bis zu 16 permanente „Verbotszonen“ zu, um die Bewegungen des Krans auf voreingestellte Arbeitsbereiche zu begrenzen. 

SF_endpos
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Endpositionierung

Die Endpositionierung ermöglicht es dem Bediener, das genaue Ziel einer Last und den Außenbereich oder ein „Fenster“ für die manuelle Navigation einzustellen. Sobald der Bediener den Kran zum Fenster bringt, sendet die Schaltfläche Endpositionierung den Kran automatisch in seine endgültige Position. Als Sicherheitsfunktion senkt der Bediener die Last manuell ab, um die Bewegung abzuschließen.

service personnel
service personnel

Automatisierung schützt Mensch und Produkt

ASRS-Systeme sind auch so konzipiert, dass sie in der Nähe von Menschen sicher sind. Der Zugang zum automatisierten Bereich ist mit dem Kranbetrieb synchronisiert, so dass der Zugang nur erlaubt ist, wenn der Kran in den Standby-Zustand versetzt ist. Separate Schutzzonen können auch innerhalb des normalen Betriebsbereichs des Krans eingerichtet werden. Der Kran wird während der Materialaufnahme oder -abgabe über festverdrahtete Signale mit der Förderbandsteuerung synchronisiert. Dies maximiert die Sicherheit des Materialaustauschs und beide Systeme können den Prozess bei unerwarteten Fehlern oder Alarmen stoppen.

Darüber hinaus sind die Krane mit Sicherheitsfunktionen wie Überlastschutz, Überdrehzahlschutz, Begrenzungen der Kranbewegung und Not-Aus-Funktionen ausgestattet. Automatisierte Krane von Konecranes für Papierfabriken sind so konstruiert, dass sie die geltenden internationalen und lokalen Sicherheitsvorschriften erfüllen oder übertreffen.

Vollautomatische Papierlagerung

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Das Automated Storage and Retrieval System (ASRS) von Konecranes kann die Produktivität revolutionieren, insbesondere in Werken mit begrenztem Platzangebot. ASRS in Kombination mit einem vollautomatischen Kran erhöht die Umschlaggeschwindigkeit und ermöglicht ein viel höheres Stapeln von Papier- oder Tissuerollen auf weniger Platz als vergleichbare Gabelstaplersysteme, ohne dass Bodenfläche für Gänge benötigt wird. Das System verfolgt den genauen Standort jeder einzelnen Barcoderolle und stellt so den Frischebestand sicher. Und bis zu 30 Prozent der Energie, die zum Absenken jeder Last verwendet wird, wird vom regenerativen Bremssystem DynAReg von Konecranes zurückgewonnen. Der Strom wird in das Netz eingespeist und zum Betrieb anderer Maschinen verwendet, wodurch die Gesamtenergiekosten gesenkt und die Umweltauswirkungen reduziert werden. Vor allem können Werke, die ASRS einsetzen, die Arbeits- und Investitionskosten von Gabelstaplersystemen eliminieren.

Konecranes parent roll handling crane
Konecranes parent roll handling crane

Die Automatisierung im Umgang mit übergeordneten Rollen kann sich auszahlen

Krane für den Umgang mit übergeordneten Rollen können volle Rollen handhaben und die leeren Wellen im halbautomatischen Modus zum und vom Papiermaschinen-Aufwickler zurückführen. Mit diesem Ansatz können Jumbo-Rollständer teure herkömmliche Fördersysteme ersetzen. Traversenhaken mit mechanischen Verriegelungen und Positionssensoren sorgen sowohl im manuellen als auch im halbautomatischen Fahrbetrieb für eine höhere Betriebssicherheit.

Die Sicherheit wird auch verbessert, da sich ein Bediener nicht in der Nähe aufhalten muss – der Kran arbeitet in einem vollständig geschlossenen Bereich. Der Wegfall der Förderschienen spart dem Werk weit mehr als die Kosten für die Automatisierung des Krans und ermöglicht es den Fabriken, ihre Investition schneller amortisieren zu können.

Automatisiertes Zugbeladesystem

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Die neueste Automatisierungsinnovation von Konecranes kann 1.100 Tonnen Zellstoff pro Stunde auf Schienenfahrzeuge transportieren. Das vollautomatische System befüllt zudem zweimal täglich einen 1.400-Tonnen-Puffer an der Bahnsteigplattform. Die Krane bewegen 32 Tonnen pro Hub im Vergleich zu maximal 8 Tonnen für einen Gabelstapler, was nicht nur Zeit, sondern auch erhebliche Arbeits- und Kapitalkosten spart. Es ist auch möglich, die Krane manuell zu fahren, unterstützt durch Konecranes Smart Features für Positionierung und Sicherheit. Zusätzlich verfügt die Krananlage über eine Schnittstelle für die Personenzugangskontrolle, um zu verhindern, dass Personen den Arbeitsbereich betreten, wenn Krane im Automatikbetrieb arbeiten. 

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