Gru per stoccaggio e deposito legname, a portale

Una gru per stoccaggio e deposito legname gestisce i piazzali di scarico e stoccaggio dei tronchi in una cartiera, basandosi su diverse e flessibili geometrie costruttive, oltre a garantire l’alimentazione del materiale nella cartiera stessa. Il legno deve essere preparato per la lavorazione attraverso la cernita in base a peculiarità di specie, pulizia e dimensioni; va organizzato del materiale per mantenere un flusso costante nell’impianto; e vanno raccolti i materiali di scarto per lo smaltimento. Se i tronchi grezzi o i pezzi di legno non sono ancora pronti per la lavorazione, la cartiera potrebbe doverli trasformare in materiale adatto alla produzione di cellulosa attraverso processi come scortecciatura, segatura, cippatura e vagliatura.

Le gru Konecranes per stoccaggio e deposito legname gestiscono facilmente lo scarico, lo stoccaggio e l'alimentazione dei tronchi in una cartiera. Progettate per operare in tutte le condizioni atmosferiche, anche con vento forte, queste gru riducono al minimo le perdite di legno ottimizzando i costi energetici, di manutenzione e di manodopera. Con tre design flessibili e ad alte prestazioni – gru a portale con vie di corsa rettilinee, gru a portale girevole, e gru a braccio - siamo in grado di offrire una soluzione ideale per ogni deposito di legname.

 

lavorando a stretto contatto con le principali aziende dell’industria della carta e della cellulosa abbiamo sviluppato funzionalità che migliorano la gestione dei del legname.

  • Sistema di rinvii brevettato
  • Riduttori e controlli specifici per applicazioni con gru
  • Climatizzazione AC efficiente
  • Smart Features come Sway Control, Collision Avoidance e Zone Speed Control
  • Tecnologia semi-automatica e posizionamento mirato
  • Sistema di gestione del magazzino con tracciamento preciso del carico
  • Telecamera con linee di visuale chiare su tutti i movimenti della gru
  • Sistemi avanzati di controllo della gru
  • Design compatto
  • Ampia gamma di opzioni
  • Motori e controlli a basso consumo energetico
  • Sistema diagnostico PLC

Questa gru è ideale quando si prospettano già prolungamenti futuri delle vie di corsa per aumentare l’area di deposito. Offre soluzioni facilmente adattabili per un flusso regolare dei mezzi di trasporto su gomma e uno stoccaggio ottimale.

DATI CARRELLO

T-1T-2T-3

Classe CMAA

EFF

Portata (alla pinza di presa, t)

132736

Misura pinza (m2)

266

Velocità sollev. a pieno carico (m/min)

241542

Velocità carrello a pieno carico (m/min)

4878150

DATI GRU

S1S-2 S-3 S-4 S-5

Norma di progettazione

EN 13001-1EN 13001-1EN 13001-1EN 13001-1EN 13001-1

Classe CMAA

F

Scartamento (m)

3135445059

Portata (t)

1427273636

Corsa gancio alla pinza (m)

1417212121

Accoppiamento carrello standard

T-1T-2T-3T-4T-5

Velocità portale (m/min)

180102102150150

Una gru a portale girevole può essere la soluzione migliore quando un portale scorrevole su rotaie non può coprire al meglio la vostra area di deposito. Può permettere di depositare tronchi sia all’interno che all’esterno della rotaia circolare.

Norma di progettazione

EN 13001-1 EN 13001-1 EN 13001-1

Classe CMAA

FFF

Sbraccio massimo (m)

565350

Sbraccio minimo (m)

343027

Raggio rotaia

272421

Portata (t)

142932

Corsa gancio alla pinza (m)

202020

Velocità portale (m/min)

11511512

Classe CMAA

E

F

F

Portata (alla pinza di presa, t)

13

27

36

Misura pinza (m2)

2

6

6

Velocità sollev. a pieno carico (m/min)

24

15

42

Velocità carrello a pieno carico (m/min)

48

78

150

DATI GRU

R-1

R-2

R-3

Norma di progettazione

EN 13001-1

EN 13001-1

EN 13001-1

Classe CMAA

F

F

F

Sbraccio massimo (m)

61

64

69

Sbraccio minimo (m)

14

14

14

Raggio rotaia

43

49

49

Portata (t)

14

29

29

Corsa gancio alla pinza (m)

14

17

21

Accoppiamento carrello standard

T-1

T-2

T-3

Velocità portale (m/min)

150

150

150

  • Mettiamo la nostra esperienza e competenza al tuo servizio per aiutarti a massimizzare l'efficienza ed evitare problemi costosi fin dall'inizio.
  • Riduzione dei costi operativi, combinando in un’unica operazione lo scarico, il trasporto e l’accatastamento dei materiali.
  • Uso efficiente e flessibile degli spazi, grazie al design compatto.
  • Flusso ottimizzato del traffico dei camion, grazie ad un design studiato ad hoc.
  • Flessibilità di stoccaggio, supportata da più configurazioni delle gru.
  • Risparmio di tempo, con operazioni rapide di scarico dei camion.
  • Operatività duratura e affidabile, con motori e controlli a basso consumo.
  • Semplicità nella gestione dell'inventario, con migliore visibilità e operatività.
  • Sway Control di serie, con possibilità di aggiungere altre Smart Features per una movimentazione più sicura, rapida e precisa.
  • Semplificazione e riduzione dei costi di manutenzione grazie ai sistemi diagnostici (PLC).

Gru a ponte per movimentazione bobine

Una gru a ponte per movimentazione bobine, nota anche come gru lato secco o gru per avvolgitore (winder), solleva le bobine di carta prodotte in una cartiera dalla stazione di avvolgimento. La carta deve essere asciugata, quindi passata attraverso le calandre per determinarne lo spessore, dopodiché viene messa su una rastrelliera di stoccaggio o posizionata su un carro di trasferimento per la consegna a un'altra parte dell'impianto per il rivestimento o il taglio. I pali per le bobine vuoti tornano alla rastrelliera di stoccaggio. In genere, ci sono uno o due cambi di bobina all'ora.

Una gru Konecranes per movimentazione bobine è dimensionata per gestire l’intera produzione in una cartiera. È progettata per movimenti precisi, necessari durante il sollevamento di bobine pesanti attorno a macchine ad alta velocità. Realizzata per garantire sicurezza e durabilità, la sua componentistica elettrica è protetta dall'ambiente potenzialmente corrosivo, caldo e umido in cui opera. Le gru per bobine di maggiori dimensioni possono avere diversi scopi nei processi dell'impianto, inclusa la manutenzione macchina carta e cilindri. 

 

abbiamo investito decenni di esperienza tecnologica e industriale in tutti i nostri prodotti, per ottenere maggiore sicurezza e produttività finale.

  • Sistemi avanzati di controllo della gru
  • Funzionamento continuo ad alta velocità
  • Sistema di lubrificazione centralizzato
  • Sensori intelligenti
  • Sistemi avanzati di controllo della gru
  • Quadri elettrici incernierati
  • Progettata per funzionare in ambienti pericolosi
  • Trave di sollevamento rotante elettrica o manuale
  • Smart Features semi-automatizzate come Sway Control e Protected Areas
  • Design compatto
  • Velocità di sollevamento a seconda del carico
  • Rulli riscontro regolabili
  • Frenata rigenerativa

Portata

15 t – 100 t + 15 t – 100 t (+aux. 2*5 t)

Sollevamento tipo

Argano pesante di processo con progettazione specifica

Velocità ponte

0-50 m/min stepless

Scartamento

20 – 40 m

Corsa gancio max

10 – 25 m

Velocità carrello

0-20 m/min

Velocità sollevamento

0.4-12 m/min

Comandi Manuale/Automatico

Radiocomando

Classe di Servizio sollevamento

M4 - M5 – M6

Classe di Servizio scorrimento

ISO/FEM M5 (2m)

Il nostro obiettivo è quello di aiutarvi a raggiungere il massimo livello di produttività in ogni turno.

  • Operazioni più efficienti e sicure grazie alla semi-automazione
  • Maggiore utilizzo dello spazio a terra grazie ad un design compatto.
  • Il funzionamento ad alta velocità riduce i tempi di ciclo.
  • Maggiore efficienza, in quanto le velocità di sollevamento dipendono dal carico.
  • Le Smart Features come Sway Control e Protected Areas contribuiscono ad aumentare la sicurezza e la produttività.
  • Movimentazione precisa poiché i cilindri della macchina devono essere installati e rimossi con cura in manutenzione.
  • Risparmio energetico grazie alla frenata rigenerativa.
  • Semplificazione e riduzione dei costi di manutenzione.
  • Servizi e supporto specializzati per il settore

Gru a ponte con depressore per sollevamento bobine (VLU)

Al termine del processo di produzione, le bobine di carta vengono posizionate meccanicamente in posizione verticale. Una gru a ponte con depressore per sollevamento bobine (VLU) viene posizionata sopra la bobina di carta, quindi viene attivato il vuoto, creando una superficie di carta sigillata ermeticamente alla bobina, rendendola pronta per essere maneggiato. Il pad di aspirazione deve essere posizionato sopra la bobina di carta, il che consente di posizionare le bobine molto vicine tra loro, ottimizzando lo spazio di stoccaggio.

Una gru Konecranes con depressore per sollevamento bobine è una gru versatile, affidabile ed ergonomica per il sollevamento sicuro e completamente automatico delle bobine di carta. La gru Konecranes con depressore per sollevamento bobine è progettata per garantire un sollevamento sicuro e completamente automatico delle bobine di carta e include numerose funzioni come elevate velocità di ciclo, azione di presa delicata e gestione di un'ampia varietà di tipi di carta fine e di dimensioni bobine.

 

Funzioni avanzate dell'apparecchio che contribuiscono ad aumentare l'efficienza nello stoccaggio della carta

  • Sensori intelligenti per guidare il posizionamento, la gestione del carico e la sicurezza.
  • Anelli di tenuta inferiori progettati appositamente per proteggere la bobina.
  • Rilevamento automatico del diametro
  • Pompe del vuoto indipendenti.
  • Modalità manuale, semiautomatica o completamente automatica
  • Smart Features Sway Control, Slack Pope Prevention, Immediate Load Pickup
  • Frenata rigenerativa
  • Sistemi avanzati di controllo della gru
  • Quadri elettrici incernierati per un facile accesso in manutenzione
  • Design compatto

Portata gru a ponte

7.5 - 11 - 15 t

Sollevamento tipo

Argano pesante di processo con progettazione specifica

Peso carrello sollevamento

7 – 8 - 9 t

Portata, max

 

Scartamento

25 - 30 – 35 m

Corsa gancio max

20 m

Velocità Ponte/Carrello

120 m/min / 60 m/min

Controlli a mezzo PLC e Interfaccia Operatore

Incluso come standard

Comandi Manuale/Automatico

Radiocomando

Alimentazione Ponte/Carrello

Cavi a Festone

Classe di Servizio traslazione/scorrimento

FEM M8/ EN M8

Frenatura elettrica

Unità di frenatura rigenerative

Automazione flusso bobine/Controllo in assenza operatore

Impostabile a mezzo pannelli HMI

La nostra gru di sollevamento a vuoto farà davvero la differenza per lo stoccaggio della carta

  • Movimentazione efficiente e sicura delle bobine con sensori intelligenti come il perno di centraggio integrato, sensori su fondo e sul cono centrale.
  • Miglioramento dell'efficienza e della produttività con funzioni intelligenti come Immediate load pickup and Slack rope detection.
  • Miglioramento del tempo di ciclo grazie al rilevamento automatico del diametro che consente una presa rapida di bobine di piccolo peso e la gestione "jumbo roll" per bobine più grandi
  • La manutenzione è semplice grazie ai quadri elettrici incernierati che consentono un facile accesso agli altri componenti
  • Massima sicurezza grazie a sistemi indipendenti e backup, inclusa una pompa del vuoto ridondante.
  • Flessibilità con modalità manuale, semiautomatica o completamente automatica.
  • Maggiore utilizzo dello spazio a terra grazie a un design compatto.
  • Risparmio energetico grazie alla frenata rigenerativa.
  • Massima sicurezza per il personale operativo.

Pinza meccanica per presa bobine

Una gru con pinza meccanica per presa bobine solleva le bobine di carta in una cartiera, le trasporta nell’area di stoccaggio, dove vengono solitamente conservate in posizione verticale e impilate, e le posiziona per la spedizione. La movimentazione delle bobine di carta è un'attività critica nella produzione di carta, che richiede movimenti fluidi ed efficienti. Una gru a pinza meccanica per presa bobine è particolarmente utile nella preparazione per il trasporto marittimo, poiché l'imballaggio necessario per evitare danni dovuti al movimento della nave impedisce l’utilizzo della tecnologia a vuoto per il sollevamento delle bobine.

La gru Konecranes a pinza meccanica per presa bobine ha una presa delicata grazie ai sei tamponi distribuiti uniformemente per ridurre al minimo la deformazione delle bobine e a guide scorrevoli che proteggono le bobine da contatti accidentali con i tamponi. Utilizza la tecnologia più avanzata, inclusi sensori intelligenti e altre Smart Features, per prevenire danni alle bobine di carta durante il sollevamento. Il design della gru ottimizza l'uso dello spazio nell'area di stoccaggio della carta e rende più efficiente il recupero delle bobine.

 

Utilizziamo la nostra esperienza e competenza massimizzare l'efficienza e prevenire costosi problemi fin dall'inizio.

  • Movimentazione bobine  di carta alte fino a 3,6 metri
  • Trasporto bobine di varie qualità e dimensioni
  • Unità di presa esente da manutenzione
  • Stazione di ancoraggio avanzata per la pinza
  • Sensori intelligenti per pinze e guide scorrevoli
  • Smart Features, quale Collision Avoidance
  • Protezione contro la sporgenza della bobina e la caduta del carico
  • Movimentazione multipla delle bobine
  • Forza di serraggio regolata con precisione grazie alle celle di carico
  • Struttura e componenti robusti

Portata gru a ponte

7.5 - 11 - 15 t

Sollevamento tipo

Argano pesante di processo con progettazione specifica

Peso carrello sollevamento

7 – 8 - 9 t

Portata, max

 

Scartamento

25 - 30 – 35 m

Corsa gancio max

20 m

Velocità Ponte/Carrello

120 m/min / 60 m/min

Controlli a mezzo PLC e Interfaccia Operatore

Incluso come standard

Comandi Manuale/Automatico

Radiocomando

Alimentazione Ponte/Carrello

Cavi a Festone

Classe di Servizio traslazione/scorrimento

FEM M8/ EN M8

Frenatura elettrica

Unità di frenatura rigenerative

Automazione flusso bobine/Controllo in assenza operatore

Impostabile a mezzo pannelli HMI

Uno dei nostri principali obiettivi è ridurre la quantità di macchinari nel vostro processo sviluppando flussi più efficienti e meno costosi nell’utilizzo dei vostri impianti

  • Miglioramento della produttività grazie a cicli più brevi.
  • Maggiore efficienza grazie alla movimentazione multipla delle bobine.
  • Ottimizzazione dello spazio di stoccaggio, spostando bobine di diverse qualità e dimensioni
  • Massima sicurezza con funzionalità come la protezione contro la sporgenza della bobina e la caduta del carico
  • Nessun danno alle bobine poiché la forza di serraggio viene regolata con precisione tramite celle di carico.
  • Protezione delle bobine grazie ai sensori intelligenti.
  • Struttura e componenti robusti
  • Servizi e supporto dedicati al settore industriale

Gru per la manutenzione

La sezione di formatura costituisce quella che viene chiamata la parte umida della macchina. La polpa di legno viene pompata dalla cassa macchina attraverso vagli e pulitori fino alla cassa d'afflusso, che distribuisce uniformemente la sospensione sulla tela di formatura. La gru per la parte umida aiuta nell'installazione della macchina per la produzione della carta, nella movimentazione di pesanti cilindri presse e componenti della macchina, oltre a supportare le attività di manutenzione.

La gru per la parte umida supporta l'installazione della macchina per la produzione della carta, la movimentazione di pesanti cilindri presse e componenti della macchina, oltre alle attività di manutenzione.

La gru Konecranes per lato umido può essere completamente automatizzata o azionata manualmente da una sala di controllo centrale. Progettata per garantire sicurezza e durabilità, è protetta dall'ambiente potenzialmente corrosivo, caldo e umido in cui opera. La gru versatile è facile da adattare a diversi usi e posizioni all'interno dell'impianto, come il rivestimento, la disinchiostrazione, la rettifica dei cilindri o qualsiasi altro luogo in cui sia necessaria una gru.

 

La nostra profonda conoscenza dell'industria cartaria e del legno ci permette di proporre soluzioni e prodotti mirati

  • Sistema completamente automatizzato, senza operatore
  • Quadri in acciaio inox con vernice protettiva speciale
  • Protezione IP 66
  • Smart Features come Hoist Synchronization e Protected Areas
  • La benna si adatta al carico
  • Azionamenti controllati da inverter
  • Frenata rigenerativa
  • Sistemi avanzati di controllo della gru
  • Progettata per il funzionamento continuo
  • Sensori avanzati
  • Velocità di sollevamento a seconda del carico

Konecranes fornisce ai propri clienti apparecchi di sollevamento ben progettati, di alta qualità con affidabilità comprovata.

  • Operazioni più efficienti e sicure grazie alla completa automazione.
  • Movimenti di sollevamento efficienti
  • Smart Features come Hoist synchronization e Protected Areas contribuiscono ad aumentare la sicurezza e la produttività.
  • Sistema avanzato di sensori per rilevare il contenuto di umidità.
  • Le velocità di sollevamento dipendono dal carico e fanno risparmiare tempo ed energia
  • Movimentazione precisa con benna
  • Spostamenti fluidi e velocità variabili
  • Manutenzione semplificata e riduzione dei costi di manutenzione

Portata

15 t – 100 t + 15 t – 100 t (+aux. 2*5 t)

Sollevamento tipo

Argano pesante di processo con progettazione specifica

Velocità ponte

0-50 m/min stepless

Scartamento

20  – 40 m

Corsa gancio max

10  – 25 m

Velocitàcarrello

0 - 20 m/min

Velocità sollevamento

0.4 - 8 m/min

Comandi Manuale/Automatico

Radiocomando

Classe di Servizio sollevamento

M4 - M5 – M6

Classe di Servizio scorrimento

ISO/FEM M5 (2m)

Gru da officina

Le gru da officina svolgono un ruolo cruciale in un moderno impianto di produzione di cellulosa e carta, dove supportano i principali processi sia nell'officina meccanica che nell'officina di rettifica dei cilindri, oltre a gestire lo stoccaggio dei pezzi, il carico e lo scarico dei materiali e la gestione delle postazioni di lavoro.

Una gru a bandiera con paranco Konecranes C-series è un apparecchio di sollevamento estremamente versatile. Supporta le gru a ponte nelle linee di produzione e mantiene operative le postazioni di lavoro. Le gru a bandiera Konecranes sono adatte a quasi tutti i tipi di postazioni di lavoro, supportano le gru a ponte nelle linee di produzione, nelle aree di stoccaggio e nelle baie di carico.

La gru a ponte CXT è una gru a ponte progettata e realizzata per soddisfare in modo sicuro e affidabile i comuni requisiti industriali di movimentazione dei carichi. CXT è nota per l’uso efficiente dello spazio disponibile sotto la gru e per le sue eccellenti capacità di accostamento del gancio. Tutti i principali componenti meccanici sono progettati appositamente per l'uso su gru, prodotti e assemblati internamente da esperti del settore, rendendo la gru CXT un performer di alto livello.

 

Solo funzionalità essenziali che rendono il lavoro quotidiano più semplice.

  • Opzioni manuali, semiautomatiche
  • Smart Features opzionali
  • Sistemi avanzati di controllo della gru
  • Freni autoregolanti che necessitano di poca manutenzione
  • Design semplice per una facile installazione
  • Frizione di limitazione di carico
  • Interruttori di fine corsa durevoli
  • Pulsantiera di comando ergonomica e gancio maneggevole e leggero
  • Componenti di sollevamento di alta qualità, come motori e ingranaggi di precisione
  • Componenti durevoli e di facile accesso
  • Velocità variabili

I vantaggi delle gru Konecranes derivano dall’esperienza maturata nell'industria cartaria e del legno, che rappresentano la realtà quotidiana nelle cartiere di tutto il mondo, portando una tecnologia collaudata nelle nostre gru.

  • Flessibilità con modalità manuale, semiautomatica o completamente automatica.
  • Maggiore utilizzo dello spazio a terra con un design compatto
  • Semplificazione e riduzione dei costi di manutenzione
  • Funzionamento silenzioso e fluido per il massimo comfort dell'operatore
  • Progettazione intelligente con la robustezza, la precisione e l'affidabilità dei componenti pensati per molteplici operazioni
  • Installazione rapida e semplice, con facile accesso a tutti i componenti soggetti a usura
  • Manutenzione completa, sistematica e di alto livello
  • Riconosciuta per l'alta qualità e il servizio al cliente affidabile a livello globale
  • Spostamenti fluidi e velocità variabili
  • Sistema di protezione da sovraccarico
  • Progettazione basata sul costo totale di proprietà