Konecranes modernisiert Portalkran am Binnenhafen Weil am Rhein – passgenau dank CRS

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Neue Technik wie Instandhaltungsprüfung CRS ermöglicht präzise zustandsbezogene Wartung von Krankomponenten

Der Binnenhafen Weil am Rhein im Dreiländereck Deutschland, Schweiz und Frankreich ist eine zentrale Station für den gesamten alpenquerenden Güterverkehr. Jährlich werden hier mehr als eine Million Tonnen Massen-, Stück- und Schwergüter umgeschlagen – maßgeblich von einem großen Portalkran. Um den Betrieb der Krananlage zu optimieren und die Verfügbarkeit langfristig zu sichern, erhält die Rheinhafengesellschaft Weil am Rhein mbH von Konecranes eine zielgenaue zustandsbezogene Instandsetzung ihres Krans – dank einer exklusiven Komponentenprüfung mit CRS. Die Modernisierung des Krans, der im Jahr 205.000 Tonnen Kohle, Sand und Kies sowie Container transportiert, umfasst die Instandsetzung von Komponenten an Hubwerk, Portalfahrwerk und Feststütze.

„Die Modernisierung des 25 Jahre alten Krans ist für den Hafen effektiver als die Installation einer neuer Krananlage. Mit der Generalsanierung von Konecranes erhöht sich zudem die Verfügbarkeit des Krans“, sagt Hans-Peter Mösch, Geschäftsführer der Rheinhafengesellschaft Weil am Rhein mbH.

Konecranes, einer der Marktführer für Kran- und Hebetechnik mit mehr als 370.000 Kranwartungen weltweit, hat dafür mit einer Crane Reliability Survey (CRS) alle Betriebsperioden sowie den aktuellen Ist-Zustand des Krans erfasst und ausgewertet. Darauf aufbauend planten Konecranes Experten drei Monate die Modernisierung. „In der rund achtwöchigen Umsetzung verwendete Konecranes für die Instandsetzung modernste Technik, zum Beispiel eine mobile Bohrwerkstechnologie sowie einen hydraulischen Stützturm, womit sich ein erheblicher Teil an Montage-Nebenleistungen wie etwa Autokrane einsparen lässt“, erläutert Johannes Mitnacht, Leiter Modernisierung von Konecranes Deutschland.

Konecranes prüfte und reparierte bereits mehrere Krananlagen der Rheinhafengesellschaft Weil am Rhein mbH und wird für die kommenden Jahre auch den Portalkran warten.

Portalkran am Binnenhafen Weil am Rhein im Detail
Tragfähigkeit 14.000/25.000 Kilogramm
Spannweite 52 Meter
Gesamtgewicht 185 Tonnen
Hubhöhe 30 Meter
Hubgeschwindigkeit 31 Meter/Minute
Katzfahrgeschwindigkeit 120 Meter/Minute
Kranfahrgeschwindigkeit 40 Meter/Minute

 

Crane Reliability Survey – Instandhaltungsprüfung

Die Crane Reliability Survey (CRS) von Konecranes ist eine tiefgreifende Instandhaltungsprüfung für Krankomponenten wie zum Beispiel Hubwerke, Motoren, Seile, Getriebe und Haken. Sie bietet einen Verbesserungsplan für Leistung und Zuverlässigkeit der Krankomponenten und trägt dazu bei, Sicherheits- und Umweltvorfälle, Kranausfälle sowie vorzeitige Materialfehler zu minimieren. Die CRS-Instandhaltungsprüfung ist auf alle Kranfabrikate und -modelle anwendbar.