Estación operativa remota para instalaciones de producción de metales

Desde 1930, Konecranes ha sido pionera en muchas tecnologías innovadoras de puentes-grúa para una amplia gama de aplicaciones industriales. Una de ellas es la estación de operación remota (ROS), que tiene los mismos controles que una cabina en la estructura del puente-grúa, pero permite controlar el puente-grúa lejos de su área de operación, sin una línea de visión directa a la estructura del puente-grúa. Una ROS suele estar en una sala de control central, pero también puede estar fuera del sitio, en una ubicación completamente diferente.

Los puentes-grúa automatizados con ROS proporcionan a sus instalaciones de producción una seguridad y condiciones de trabajo aún mejores. Debido a la distancia entre el puente-grúa físico y su operador, la exposición a posibles peligros se reduce en gran medida. En un emplazamiento que normalmente requeriría un equipo de nueve operadores para operar tres puentes-grúa en tres turnos, una ROS permite a dos operadores operar tres puentes-grúa desde una ubicación central. Cuando solo hay dos puentes-grúa en una bahía, un operador puede manejar ambas de forma eficaz.

Además, una ROS ahorra tiempo y mejora la eficiencia general. Por ejemplo, en lugar de bajarse de los puentes-grúa para un descanso, los operadores pueden visitar una sala de descanso cerca de la ROS.

La estación operativa remota (ROS) es mucho más que un escritorio equipado con controles. Crea una excelente experiencia de usuario para el operador de la ROS.

• El entorno realista de la cabina del puente-grúa aumenta la eficiencia del operador remoto 
• El servicio regular proporciona las actualizaciones de software más recientes y mantiene los dispositivos de monitorización
• Ayuda a los operarios a responder más rápidamente a las condiciones cambiantes
• Espacio de trabajo seguro, ergonómico y cómodo
• La ubicación de la sala de control sigue sus necesidades para mejorar la seguridad y el entorno de trabajo
• Mejor visibilidad de la estructura y la carga del puente-grúa
• Las capturas de pantalla y el DVR pueden supervisar el uso del puente-grúa o capacitar a los operadores
• Reducción de los costes operativos
• Sin cabina de operación, pasarelas de acceso ni plataformas para reducir los gastos de descenso
• Un lugar de operación significa que no hay cabinas de control específicas de la grúa.