Acceda a los datos de uso, de mantenimiento y a la información sobre su grúa en yourKONECRANES.com. Nuestro portal del cliente en la nube le ofrece una visión clara de las actividades y actuaciones de servicio en cualquier intervalo de tiempo que usted seleccione.
Datos de uso y estado de la grúa-grúa para una planificación optimizada del mantenimiento
TRUCONNECT es un conjunto de productos y aplicaciones de servicio remoto para apoyar las operaciones de mantenimiento y el accionamiento de mejoras en seguridad y productividad.
La monitorización remota TRUCONNECT es un producto esencial para incorporar elementos de mantenimiento predictivo como parte de un programa de mantenimiento. La monitorización remota proporciona datos valiosos de uso y funcionamiento que se pueden utilizar junto con información de inspección y mantenimiento para obtener una visión completa de las necesidades de mantenimiento y el rendimiento del equipo.
El análisis y la identificación de anomalías, patrones y tendencias en los datos de TRUCONNECT nos ayudan a realizar predicciones informadas y específicas de los componentes y a priorizar recomendaciones y acciones.
Monitorización remota TRUCONNECT
La monitorización remota TRUCONNECT recopila el estado, el uso y las alertas de los sistemas de control y los sensores de un puente-grúa y proporciona alertas de ciertas anomalías. Los datos de la monitorización remota se utilizan para la planificación de mantenimiento y la predicción de posibles fallos de componentes o equipos.
Los datos recopilados varían según la marca y el modelo de su grúa, pero generalmente cubren el estado y la vida útil esperada de los componentes críticos, el tiempo de funcionamiento, las cargas elevadas, los arranques del motor, los ciclos de trabajo y las paradas de emergencia. Las opciones adicionales de TRUCONNECT permiten que ciertas grúas se equipen con monitorización del freno de elevación o del inversor.
Para implementar de manera efectiva el mantenimiento predictivo, se requiere la monitorización remota de TRUCONNECT con alertas basadas en el equipo o la aplicación. Los datos de monitorización remota combinados con los datos de inspección y mantenimiento proporcionados por su programa de mantenimiento le ofrecen una vista completa de las necesidades de mantenimiento y rendimiento del equipo.
Las alertas de seguridad se envían automáticamente por correo electrónico o mensaje de texto para notificar al personal de contacto designado los eventos de riesgo de seguridad seleccionados.
Mantenimiento predictivo
Las acciones de mantenimiento se pueden planificar en función del estado estimado de los componentes, es decir, vida útil restante estimada
Proporciona información sobre el periodo de trabajo según diseño (DWP) restante y la vida útil restante de componentes seleccionados, como polipastos, frenos, estructuras y contactores
Proporciona información sobre el uso y el funcionamiento de los activos que se utiliza para evaluar el estado y la seguridad del puente-grúa
Le notifica la vida útil del freno, las sobrecargas del polipasto, las paradas de emergencia y los eventos de sobretemperatura a través de alertas de texto o correo electrónico, lo que permite una respuesta rápida
Los datos de monitorización remota TRUCONNECT disponibles en el portal de Konecranes incluyen:
Incidencias relacionadas con la seguridad, como la vida útil de los frenos, sobrecalentamientos, intentos de sobrecarga y paradas de emergencia
Análisis Pareto de alertas críticas y fallos
Estadísticas de funcionamiento, como espectro de carga, monitorización del movimiento del polipasto, sobrecargas, paradas de emergencia, ciclos de trabajo y horas de funcionamiento
Cálculos de períodos previstos de funcionamiento (DWP) restantes de ciertos componentes, como el polipasto, el freno del polipasto, los contactores y el carro (SMARTON)
La monitorización remota TRUCONNECT se puede entregar con nuevos equipos de Konecranes, como puentes-grúa CXT y SMARTON, puentes-grúa para la generación de energía a partir de residuos y puentes-grúa de ingeniería seleccionados, a sitios donde haya cobertura de red móvil disponible.
El hardware de servicio remoto se puede actualizar en algunos puentes-grúa existentes con:
Reequipamiento del módem A9 si el puente-grúa está equipado con ControlPro
Montaje posterior de módem Demag para polipastos y puentes-grúa Demag equipados con Safecontrol
Actualización TRUCONNECT para polipastos de otras marcas
Kit de actualización de ControlPro si no hay ControlPro ni módem
Reequipamiento de la monitorización del freno si el puente-grúa está equipado con freno electromecánico de disco
Reequipamiento de la monitorización continua del cable sintético
Los servicios digitales de Konecranes tienen la certificación ISO/IEC 27001:2022 para la gestión de la seguridad de la información. El certificado ISO/IEC 27001 demuestra un compromiso con la gestión proactiva de la seguridad de la información de los servicios digitales de Konecranes y garantiza el cumplimiento de los requisitos legales y de los clientes. La certificación se aplica al desarrollo y entrega del portal de Konecranes (portal.konecranes.com), la aplicación CheckApp para inspecciones diarias y las aplicaciones de inspección de eslingas y accesorios, y el paquete TRUCONNECT de productos de servicio remoto.
Conéctese a toda su flota
Añada TRUCONNECT a un puente-grúa existente con una actualización
El hardware de monitorización remota TRUCONNECT se puede adaptar a las grúas existentes, incluidos los equipos de Konecranes, los polipastos de otras marcas y los polipastos y grúas Demag equipados con SafeControl. Estas modificaciones pueden ofrecerle una vista completa de la flota de todos sus activos.
Además de una unidad de monitorización de estado y un módem, se pueden adaptar sensores específicos de componentes para el freno y el cable sintético para proporcionar información más específica sobre el estado de estos componentes de carga críticos.
Póngase en contacto con nosotros para saber cómo puede beneficiarse de TRUCONNECT
La monitorización local TRUCONNECT® es un producto de recopilación de datos que le permite mantener los datos de la grúa dentro de su fábrica o utilizarlos en su propio sistema ERP. Es una solución segura que ofrece un fácil acceso a los datos de su puente-grúa y una seguridad completa de los datos. La solución está disponible tanto para nuevas entregas de puentes-grúa como para el reacondicionamiento de un puente-grúa existente.
Los datos del polipasto están disponibles a través de la interfaz OPC-UA en su sistema.
La monitorización local TRUCONNECT recopila datos de estado, funcionamiento y alertas activas, que se pueden ver directamente en su propio sistema para facilitar la monitorización. Los datos de TRUCONNECT le ayudan a gestionar mejor su planificación de mantenimiento y a predecir posibles fallos de componentes o equipos con antelación.
Mantiene los datos del puente-grúa localmente para una seguridad completa de los datos.
Permite transferir los datos a un sistema propio del propietario del puente-grúa.
Ofrece acceso a datos en tiempo real para optimizar la seguridad, la productividad y las actividades de mantenimiento.
La monitorización local TRUCONNECT proporciona una interfaz OPC-UA para acceder a los datos de monitorización en tiempo real de varios polipastos, incluidos el puente, el carro y el estado y uso de los componentes críticos, así como información sobre fallas y alarmas.
La monitorización local TRUCONNECT se puede entregar con puentes-grúa nuevos de Konecranes equipados con ECU, como polipastos de la serie CXT y S de Konecranes, Smart Electrics y NGEN PLC. También se puede actualizar en polipastos estándar existentes.
Monitorización de frenos TRUCONNECT
El freno de elevación es uno de los componentes de desgaste más importantes de un puente-grúa. El freno se examina durante las inspecciones, pero en las grúas muy usadas, puede agotarse la vida útil de las piezas de desgaste de los frenos antes de lo esperado. Las inspecciones adicionales también requieren el apagado de la grúa y proporcionan solo una instantánea del estado actual del freno.
La monitorización remota TRUCONNECT utiliza un dispositivo de monitorización de estado para recopilar el estado del entrehierro del freno y los fallos mecánicos y eléctricos de los frenos de disco electromagnéticos.
Los datos de monitorización de frenos disponibles en el portal de Konecranes proporcionan visibilidad sobre el estado actual del entrehierro del freno, estiman la vida útil restante y proporcionan alertas de seguridad por correo electrónico. La monitorización del freno mide la corriente de apertura y el desgaste del material de fricción. A medida que aumenta el entrehierro del freno, el valor disminuye hacia el 0 %. Si el valor es inferior al 5 %, es muy probable que el freno no se abra. Si el freno no se abre, se puede enfrentar a un fallo repentino del freno que puede provocar la caída de la carga y un grave peligro para todas las personas que se encuentren cerca del puente-grúa.
La información de la monitorización de los frenos se usa en el mantenimiento predictivo y también se puede usar para planificar el mantenimiento de los frenos.
Proporciona visibilidad del estado del freno entre las inspecciones normales en las visitas
Ayuda a minimizar el riesgo de caída de la carga con la detección de fallas del freno
Le ayuda a evitar el desmontaje innecesario del freno para su inspección
Permite el mantenimiento predictivo del freno
Ayuda a optimizar aún más las actividades de mantenimiento para reducir el tiempo inoperativo no planificado y mejorar la seguridad, la productividad y el valor del ciclo de vida del equipo
Los datos de monitorización de frenos TRUCONNECT disponibles en el portal de Konecranes incluyen:
Medición indirecta del estado del entrehierro del freno y del desgaste del material de fricción
Alertas de fallos eléctricos
Alertas de fallas mecánicas
La monitorización de frenos TRUCONNECT viene de serie en los nuevos puentes-grúa SMARTON controlados por PLC.
La monitorización del freno también se puede añadir como una actualización a los polipastos CXT, polipastos seleccionados de la serie S y frenos de elevación UNITON y SMARTON si están equipados con frenos de disco electromagnéticos.
También hay disponible una actualización para puentes-grúa diseñados seleccionados en sitios donde haya cobertura de red móvil disponible.
Monitorización de cables sintéticos TRUCONNECT
El cable sintético es uno de los componentes de carga de desgaste más rápido de un puente-grúa. Durante una inspección típica de un cable sintético, solo se pueden inspeccionar visualmente los alambres y filamentos exteriores. Se pueden realizar mediciones NDT magnéticas para analizar el estado de los cables internos, pero esto requiere el apagado del puente-grúa y que un especialista realice la inspección.
La monitorización de cables sintéticos TRUCONNECT proporciona una vista continua del estado del cable sintético mediante el uso de sensores instalados en el cable sintético. Revela tanto defectos externos visibles como defectos internos que no se pueden detectar con una inspección visual.
Una indicación de defectos en diferentes partes del cable sintético le ayuda a identificar qué partes del cable sintético han empezado a desgastarse y pueden necesitar más atención.
Los límites de sustitución del cable sintético se basan en la norma ISO4309:2017 (Anexo C) y en los extensos datos de pruebas y otros datos estadísticos de Konecranes.
Las pantallas de tendencias le ofrecen una vista agregada del estado del cable sintético a lo largo del tiempo. Esta información ayuda a estimar la vida útil restante del cable sintético y puede ayudar en la planificación del mantenimiento.
Conozca el estado de sus cables sintéticos al instante y en cualquier momento
Le ayuda a descubrir defectos que no son visibles en las inspecciones periódicas
Ayuda a reducir el riesgo de caída de la carga y otros riesgos de seguridad relacionados con los cables sintéticos
No es necesario el apagado para inspeccionar el estado del cable sintético
Ofrece la posibilidad de optimizar los intervalos de cambio del cable sintético: planifique con antelación la sustitución del cable sintético durante un apagado planificado
Menos costoso que las pruebas NDT habituales
La seguridad del cable sintético se puede monitorizar de forma remota sin interrumpir las operaciones del puente-grúa
Los datos de monitorización de cables sintéticos TRUCONNECT disponibles en el portal Konecranes incluyen:
Estado del cable sintético
Número de cables rotos y riesgo indicado con indicadores de semáforo
Vista detallada de los defectos del cable sintético y su ubicación en toda la longitud del cable sintético
La monitorización de cables sintéticos TRUCONNECT se puede preinstalar con puentes-grúa nuevos diseñados por Konecranes.
La monitorización de cables sintéticos está disponible como actualización para puentes-grúa SMARTON.
La ubicación necesita cobertura de red móvil 3G o 4G.
Soporte remoto TRUCONNECT
El soporte remoto TRUCONNECT proporciona acceso 24/7 a una red global de expertos y especialistas en puentes-grúa, ofreciendo localización y resolución de problemas para ayudar a reducir el tiempo inoperativo no planificado. Bajo circunstancias controladas, se puede establecer una comunicación recíproca con las máquinas y sus operarios a fin de acelerar las tareas correctivas. El soporte remoto es lo ideal para lugares sumamente lejanos.
El corto tiempo de respuesta para iniciar la localización y resolución de problemas ayuda a minimizar el tiempo inoperativo
Localización y resolución de problemas que requieren un alto nivel de experiencia técnica
Soporte de respuesta rápida incluso para ubicaciones extremadamente remotas
Asistencia 24/7 desde un punto de contacto sencillo, disponible por teléfono
Ayuda a identificar la necesidad de acciones correctivas de mantenimiento in situ y piezas de repuesto que puedan eliminar visitas innecesarias al sitio
Seleccione los puentes-grúa industriales o estándar diseñados con control lógico programable (PLC) si el puente-grúa está equipado con sistemas eléctricos inteligentes, CMS (puentes-grúa diseñados) o MUI (sistema de gestión de la grúa) en regiones seleccionadas.
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El freno de elevación es uno de los componentes de desgaste más importantes de un puente-grúa. El freno se examina durante las inspecciones, pero en las grúas muy usadas, puede agotarse la vida útil de las piezas de desgaste de los frenos antes de lo esperado. Las inspecciones adicionales también requieren el apagado de la grúa y proporcionan solo una instantánea del estado actual del freno.
El cable sintético es uno de los componentes de carga de desgaste más rápido de un puente-grúa. Durante una inspección típica de un cable sintético, solo se pueden inspeccionar visualmente los alambres y filamentos exteriores. Se pueden realizar mediciones NDT magnéticas para analizar el estado de los cables internos, pero esto requiere el apagado del puente-grúa y que un especialista realice la inspección.
El soporte remoto TRUCONNECT proporciona acceso 24/7 a una red global de expertos y especialistas en puentes-grúa, ofreciendo localización y resolución de problemas para ayudar a reducir el tiempo inoperativo no planificado. Bajo circunstancias controladas, se puede establecer una comunicación recíproca con las máquinas y sus operarios a fin de acelerar las tareas correctivas. El soporte remoto es lo ideal para lugares sumamente lejanos.