Ponts roulants pour coke

• Filtration chimique dans la cabine de conduite&nbsp ;
• Siège et commandes ergonomiques&nbsp ;
• Rapport tambour/poulie élevé – 30:1 par rapport au rapport standard 24:1
• Mouflage innovant avec trois réenroulements du câble synthétique dans le tambour
• Cellules de charge intelligentes sur chaque tambour avec addition et équilibrage de la charge
• La commande de benne synchronise le mécanisme de levage
• Benne robuste et durable
• Fonctions intelligentes de contrôle anti-inclinaison et anti-balancement
• Moteurs à variateur
• Capteur laser
• Cabines de translation indépendantes
• Le frein régénérateur renvoie l’énergie d’écoulement au réseau électrique du pont roulant
• Centrale de commande protégée des intempéries et pressurisée
• Onduleurs de rechange en option, climatiseurs, convertisseurs de régénération et entraînements de translation
• Système de gestion du pont roulant (CMS)
• Service de surveillance à distance

• Durée de vie prolongée du câble synthétique grâce au rapport tambour/poulie élevé – 30:1 par rapport au rapport standard 24:1
• Coûts de maintenance réduits au fil du temps grâce à un système de mouflage innovant
• Amélioration de la visibilité de l’opérateur grâce aux cabines de translation indépendantes
• Pas de surcharge ou de charge déséquilibrée, car nous utilisons des cellules de charge intelligentes sur chaque tambour avec une fonction d’addition et d’équilibrage de charge.&nbsp ;
• La commande de la benne synchronise les mécanismes de levage, réduisant ainsi les surcharges et augmentant la durée de vie du câble synthétique et des composants mécaniques.
• Le contrôle de l’inclinaison réduit l’usure des roues et des rails et réduit les contraintes sur les roues, les roulements, les rails, les accessoires de rail et les structures de support.
• Le contrôle anti-balancement réduit le balancement de la charge, ce qui réduit les collisions avec les trémies et les parois de la fosse, ainsi que les dommages aux godets, aux trémies et à la fosse.&nbsp ;
• Économies d’énergie grâce au freinage régénératif, car il renvoie l’énergie d’écoulement au réseau électrique du pont roulant.
• Commande précise de la vitesse avec moteurs à variateur
• le boîtier de commande est protégé des intempéries et sous pression
• La filtration chimique dans la cabine de l’opérateur élimine en permanence les contaminants de l’atmosphère, protégeant ainsi les composants de commande sensibles et les employés.
• La fonction semi-automatique réduit le temps de cycle et augmente finalement la production et le rendement.
• La fonction de zone restreinte assure la sécurité en évitant les collisions du grappin avec les fosses murales et la benne.

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