Hoist brake monitoring
Hoist brake monitoring
Article

Montaż nowej jednostki monitorowania hamulca zwiększa bezpieczeństwo klientów

Dzięki modernizacji polegającej na montażu nowej jednostki monitorowania hamulca TRUCONNECT klienci posiadający już zamontowane suwnice mogą zwiększyć bezpieczeństwo, wydajność i niezawodność, jednocześnie minimalizując przestoje produkcyjne.

Esa Kukkola – kierownik produktu, TRUCONNECT

W branżach, w których suwnice odgrywają kluczową rolę w produkcji, ich ciągła praca może spowodować przedwczesne zużywanie się okładzin hamulcowych i uszkodzenie podzespołów hamulca. Jednak monitorowanie momentu, w którym konieczna będzie wymiana hamulców może być pewnym wyzwaniem dla klientów, ponieważ działanie hamulców i zużywanie się okładzin zależy od sposobu eksploatacji suwnicy. Na przykład części eksploatacyjne hamulca wciągnika mogą mieć krótszy okres eksploatacji w przypadku intensywnie użytkowanych suwnic.

I to właśnie tutaj do gry wkracza jednostka monitorowania hamulca TRUCONNECT.Brake Monitoring 1

Hamulce są krytycznymi elementami suwnicy, dlatego utrzymywanie ich w dobrym stanie ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej i wydajnej pracy. Tradycyjne przeglądy zapewniają jednak wgląd tylko w krótki wycinek informacji o stanie hamulca i wymagają wyłączenia suwnicy. A jak doskonale o tym wiedzą wszyscy użytkownicy suwnic, gdy dojdzie do awarii suwnicy to produkcja może zostać wstrzymana.

Jednostka monitorowania hamulca na bieżąco dostarcza danych o stanie szczeliny powietrznej hamulca i szacunkowej żywotności hamulca. Portal klienta yourKONECRANES zapewnia wgląd w czasie rzeczywistym w stan hamulców, a także wysyła powiadomienia i informacje o usterkach, dzięki czemu można wykryć problemy, zanim przerodzą się w coś poważniejszego.

Zdecydowanie największą korzyścią płynącą z dostępu do takiej wiedzy o hamulcach jest bezpieczeństwo. Gdy okładzina hamulcowa zużywa się, wymagany prąd otwarcia wzrasta. Jednostka monitorowania hamulca mierzy prąd otwarcia, który wskazuje stan szczeliny powietrznej, zużycie okładziny hamulcowej i funkcję wspomagania. Jeśli na przykład szczelina powietrzna stanie się zbyt duża, może to zwiększyć ryzyko, że hamulec nie otworzy się i spowoduje upadek ładunku podczas pracy suwnicy. Upadek ładunku wywołany awarią hamulca może doprowadzić do poważnego wypadku i zranienia pracownika oraz uszkodzenia urządzenia lub produktów. 

Jednostka monitorowania hamulca jest również cennym narzędziem ułatwiającym planowanie konserwacji. Dostęp do informacji na temat szybkości zużycia hamulca i pozostałego okresu jego eksploatacji pozwala lepiej planować prace konserwacyjne i unikać niepotrzebnego demontażu hamulca, co przekłada się na skrócenie okresów przestojów związanych z inspekcją hamulca i wydłużenie czasu produkcji.

Nie czekaj z reakcją aż dojdzie do awarii suwnicy – dodaj jednostkę monitorowania hamulca TRUCONNECT jako część strategii konserwacji opartej na zbieraniu i analizie danych o użytkowaniu suwnicy i w ten sposób zacznij stosować proaktywne podejście do serwisu Twojej dźwignicy. 

Skontaktuj się z nami, aby dodać jednostkę monitorowania hamulca TRUCONNECT do posiadanej suwnicy CXT, wybranych wciągników S-series, suwnic UNITON lub SMARTON i w ten sposób poprawić bezpieczeństwo, obniżyć koszty konserwacji i zwiększyć wydajność.