Smarta funktioner för energiåtervinningsindustrin

Sway Control begränsar lastens svängning genom att styra bryggans och vagnens acceleration och retardation, vilket möjliggör snabbare lasthantering och mer exakt positionering. Föraren kan använda full kran-, vagn- och lyfthastighet även när han/hon driver nära väggarna, och risken för skador på gripskopan minskar.

Active Sway Control finns endast för standardkranar för biomassa. Den eliminerar automatiskt lastsvängning under krandrift. Baserat på kontinuerlig mätning av linvinkeln finjusterar den förarens hastighetskommandon och stabiliserar laströrelsen i både vagnens och bryggans längsåkrörelse. Minimal lastsvängning under hela driftcykeln förbättrar driftsäkerheten, lastcykeltiderna, kranens användarvänlighet och minskar slitaget på kranens komponenter.

Denna funktion är endast tillgänglig för CXT-telfrar

Shock Load Prevention är konstruerat för jämna lastupptagningar och för att förhindra stötar mot lasten och kranen. Det är en funktion i Konecranes drivenheter med variabel frekvens för kontroll av telfern. Om en last plockas upp för snabbt sänks lyfthastigheten automatiskt tills lasten höjs. Detta skyddar kranen och minskar risken för kollisioner och skador på skopor, behållare och gropväggar. Med denna automatiska funktion kan operatören fokusera på att kontrollera lasten, övervaka sin omgivning och säkerställa att lasten förblir säker.

Målpositionering flyttar lasten från en av åtta hempositioner till en av 120 möjliga förinställda målpositioner inom ett fördefinierat område. Kranen saktar ned, stoppar och sänker lasten vid den inställda målpunkten. Med bara en knapp återgår kranen automatiskt till sin hemposition.

Konecranes målpositioneringsfunktion har utformats för att minska cykeltiderna och förbättra säkerheten.

Skyddade områden tilldelar upp till 16 permanenta ”förbudszoner” för att begränsa kranens rörelser till endast förinställda arbetsområden. Denna funktion maximerar kranens arbetsutrymme samtidigt som den bidrar till att minska risken för olyckor, kollisioner med utrustning och lastskador.

Slutpositionering gör det möjligt för operatörer att ställa in den exakta destinationen för en last och det yttre området, eller ”fönstret” för manuell navigering. När föraren har fört kranen till fönstret skickar slutpositioneringsknappen automatiskt kranen till dess slutposition. Som en säkerhetsfunktion slutför föraren sänkningen manuellt.